Defesa & Geopolítica

Olhando de perto o C-95MB na BID Brasil 2013

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C-95MB

C-95MB

Athos Gabriel – Correspondente de Brasília

A aeronave Bandeirante presente no pátio da 2º BID Brasil, era o da versão C-95MB modernizado do 4º Esquadrão de Transporte Aéreo, e estava com as portas abertas e contava com a presença de dois pilotos.

A aeronave conta com melhorias na parte estrutural e no sistema hidráulico, além de melhorias na parte interna para diminuição de ruído (não é uma aeronave pressurizada) e atualização do sistema de aviônicos (glass cockpit), o que facilita o gerenciamento do voo pelos pilotos.

Glass Cockpit do C-95MB

Glass Cockpit do C-95MB

No entanto, as principais queixas de quem opera este equipamento, é a limitação de peso que a aeronave possui e por não ser uma aeronave pressurizada, acarretando em um número maior de escalas para reabastecimento e uma jornada de vôo mais longa.

A modernização garante mais 20 anos de operação da aeronave na Força Aérea Brasileira.

Detalhe do painel do C-95MB

Detalhe do painel do C-95MB

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