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Força Aérea Tcheca adquirirá helicopteros Bell UH-1Y e AH-1Z

Tradução e adaptação-E.M.Pinto

A Força Aérea Tcheca adquirirá oito utilitários UH-1Y Venom e quatro helicópteros de combate AH-1Z Viper O contrato de US $ 625 milhões deverá ser concluído até o final do ano.

O primeiro-ministro tcheco, Andrej Babiš, anunciou em 22 de agosto que a Força Aérea Tcheca adquirirá 12 novos helicópteros dos Estados Unidos. A República Tcheca selecionou o programa Bell Helicopter  como vencedor e vai adquirir oito utilitários UH-1Y Venom e quatro helicópteros de ataque AH-1Z Viper.

Superando a oferta da Lockheed Martin Sikorsky UH-60M. O contrato intergovernamental, estimado em US $ 625 milhões não considera o imposto sobre valor agregado, e deve ser aprovado pelo Ministério da Defesa da República Tcheca (MoD) e pelo governo nos próximos meses. A Força Aérea Tcheca pretende operar todos os 12 helicópteros a partir de 2023.

“O sistema H-1 (combinação de helicópteros Venom e Viper) oferece tudo o que solicitamos”, disse o general Aleš Opata, chefe do estado-maior geral das forças armadas da República Tcheca. Os novos helicópteros serão usados ​​para apoio ao combate, transporte de tropas e evacuação médica. “Gostaríamos de concluir o contrato até o final do ano”, disse o ministro da Defesa tcheco, Lubomír Metnar. A República Tcheca será o primeiro país da Europa Central e Oriental a operar helicópteros UH-1Y e AH-1Z.

Os helicópteros serão armados com mísseis AGM-114 Hellfire e canhões M197 20 mm. A oferta dos EUA prevê cooperação com a indústria de defesa Tcheca. Várias empresas estão interessadas no contrato, incluindo Aero Vodochody, Ray Service e LOM Praha.

Fonte: Janes

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Egito assina acordo de US $ 2 bilhões para a compra de 50 caças russos

Egito assina acordo de US $ 2 bilhões para 50 caças da Rússia

 

 

Tradução-E.M.Pinto

 

A Força Aérea Egípcia assinou um acordo militar para compra 50 aviões combate MiG-35 da Rússia. O acordo de US $ 2 bilhões, é o maior da era pós-soviética, e supera o que foi assinado entre o Cairo e Moscou em abril de 2015.

O primeiro acordo previa a entrega até 2020 de  24 caças MiG-29M da Rússia. O novo acordo prevê a adoção de uma aeronave bem mais moderna e atualizada, o MiG-35 é uma aeronave oriunda de um projeto de revisão completa do MiG-29 básico. A aeronave possui uma capacidade multifuncional mais robusta, com uso aprimorado de armas de alta precisão ar-ar e ar-solo. Além disso, ele possui um alcance de combate aumentado devido a um aumento em sua capacidade interna de combustível.

A cooperação mútua entre os dois países foi potencializada após a posse de Al-Sisi em junho de 2014, particularmente no nível de apoio militar, no entanto, as relações se deterioraram depois que um avião de passageiros russo caiu sobre a península do Sinai em outubro de 2015. A retomada do tráfego aéreo russo na capital egípcia do Cairo no ano passado teve um papel significativo na mitigação das relações entre os dois países.

Fonte: Midle East Monitor

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Aviação Negócios e serviços Tecnologia Traduções-Plano Brasil

Primeiro helicóptero Mi-38 de série é apresentado na MAKS-2019

Tradução e adaptação-E.M.Pinto

A Russian Helicopters Holding Company (membro da Rostec State Corporation) apresentou o primeiro helicóptero Mi-38 de produção na MAKS-2019.

O  Mi-38 fabricado pela fábrica de helicópteros de Kazan foi apresentado em uma exposição estática. A aeronave também participará do programa de voo que faz parte do show aéreo, realizando um voo com outras aeronaves civis fabricadas pela Russian Helicopters.

Os protótipos de pré-produção do Mi-38 haviam sido demonstrados anteriormente na MAKS. Eles participaram do programa de teste de voo de certificação. Além disso, o helicóptero de transporte militar Mi-38T baseado no helicóptero civil certificado Mi-38 participa do programa de voo da exposição pela primeira vez.

Várias mudanças no design do helicóptero Mi-38 foram feitas: Dentre elas, melhorias aerodinâmicas na fuselagem e na unidade de propulsão,  rotor principal e nas pás. Os motores  por exemplo estão colocados “atrás” da transmissão principal do rotor, em vez de sua colocação tradicional na frente a ele. Isso permitiu a redução da resistência aerodinâmica e do nível de ruído no cockpit, além de aumentar a segurança da aeronave.

“O Mi-38 é uma nova conquista na indústria russa de helicópteros. Devido ao seu desempenho, relação custo-benefício, alcance de vôo e capacidade de transporte de carga, esse helicóptero é extremamente interessante em termos de operação comercial e para clientes militares. Atualmente, testes de certificação de o helicóptero Mi-38 com uma cabine altamente confortável foi concluído e estamos prontos para começar a fornecer essas aeronaves: estamos conduzindo negociações com uma empresa de leasing agora “, disse o diretor geral da holding russa de helicópteros Andrey Boginsky.

Uma versão para passageiros do Mi-38 pode acomodar até 30 passageiros em capacidade total e há uma versão VIP proposta para oito passageiros. O alcance do voo do novo helicóptero é de até 1.300 km (com tanques de combustível adicionais). O Mi-38, cujo peso máximo de decolagem é de 15,6 toneladas, pode transportar cinco toneladas de carga útil a bordo ou içadas externamente.

A aeronave pode ser operada em uma ampla variedade de condições climáticas, incluindo climas marítimos, tropicais e frios. Devido a soluções técnicas exclusivas, o Mi-38 é superior a outros helicópteros de sua classe em capacidade de levantamento de peso, capacidade de passageiros e uma das principais características de desempenho da aeronave é a capacidade de voo em clima seco, frio e em elevadas altitudes.

Fonte: Ruaviation

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Defesa Sistemas Navais Traduções-Plano Brasil

Construtores navais russos recebem contrato para mais dois submarinos nucleares Yasen-M

Tradução e adaptação-E.M.Pinto
 
 

Um contrato para a construção de dois submarinos Yasen-M foi assinado no fórum militar e técnico internacional  Army 2019, que aconteceu nos arredores de Moscou em 25 e 30 de junho.

Quando perguntado pela TASS sobre o possível prazo de entrega, o executivo-chefe disse que “o ciclo de construção desses submarinos é de sete anos”. Portanto, esses cruzadores submarinos podem entrar em serviço na Marinha Russa em 2027-2028.

Até agora, o Sevmash Shipyard (parte da United Shipbuilding Corporation) construiu e entregou à Marinha o submarino Severodvinsk da classe Yasen , Project 885. O navio entrou em serviço na frota do norte. A versão aprimorada do submarino, a  Project 885M Yasen-M, Kazan, está atualmente passando por testes. Mais cinco submarinos do Projeto 885M encontram-se em diferentes estágios de construção.

Os submarinos do Projeto 885 e do Projeto 885M foram desenvolvidos pelo Malakhit Marine Engineering Bureau, sediado em São Petersburgo. Os submarinos deste projeto carregam mísseis de cruzeiro Oniks e Kalibr como armamento principal e no futuro serão integrados ao sistema de mísseis  hipersônicos “ZIrcon”. Em comparação com seus antecessores, esses submarinos têm seus tubos de torpedos afastados (a parte dianteira abriga uma matriz de sonar esférica, que permite detectar um inimigo a grandes distâncias).

 

Fonte: TASS

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Aviação Defesa Traduções-Plano Brasil

Índia encomendará mais 18 novos caças SU-30MKI

Segundo a fonte, a Rússia está considerando uma série de propostas para entrega de produtos militares à Nova Déli.
Tradução e adaptação-E.M.Pinto

© Marina Lystseva / TASS

MOSCOU, 9 de julho / TASS /. A Força Aérea da Índia comprará 18 caças Sukhoi Su-30MKI de fabricação russa. Foi o que afirmou nesta terça-feira o vice-diretor do Serviço Federal de Cooperação Militar e Técnica da Rússia, Vladimir Drozhzhov.

“Cumprimos nossos compromissos com a entrega de todos os caças Su-30MKI e recebemos um pedido adicional para outros 18 novos modelos”,disse Drozhzhov.

Segundo Drozhzhovo, a Rússia está considerando uma série de propostas para entrega de produtos militares à Nova Déli

“Recebemos propostas para o  fornecimento de mais de 20 caças modernizados MiG-29 e um pedido de modernização de 450 carros de combate T-90. Estamos trabalhando nessas propostas para entregá-las à Índia”,disse ele.

Fonte: Tass

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Artigos Exclusivos do Plano Brasil Brasil Defesa

Declaração de Trump sobre lote de 105 caças F35 para o Japão levanta dúvidas sobre possível novo lote

E.M.Pinto

“O Japão planeja encomendar mais 105 caças F35”, foi o que anunciou o presidente dos Estados Unidos Donald Trump nesta segunda-feira, 27 de maio. Trump ressaltou em seu discurso que “com esta nova encomenda o Japão se tornará o maior operador estrangeiro do caça no planeta”.

Apesar do entusiasmo, a declaração de Trump deixou os especialistas militares confusos pois, a informação pode apenas estar relacionada ao pedido inicial já confirmado pela Lockheed Martin que em dezembro de 2018 declarou que o governo do Japão anunciou em seu último orçamento de defesa em 2018 os  planos para aquisição de 105 unidades da F35A. A mídia informou na época que as compras poderiam totalizar mais de US $ 9,1 bilhões.

Provavelmente Trump esteja se referindo ao interesse do Japão em formalizar o seu pedido de intenções já efetuado, dando respaldo a continuidade do projeto que em seus altos e baixos enfrenta uma crise por conta dos recentes incidentes envolvendo a aeronave como o da queda de um dos primeiros modelos do caça da Força aérea de autodefesa do Japão.

Tal incidente poderia ter repercutido negativamente na continuidade do programa e talvez esta declaração de Trump tenha sido feita no sentido de reafirmar que apesar do incidente o Japão segue firme na sua decisão.

A Casa Branca não pôde comentar a declaração de Trump sobre o acordo para informar se tratam-se dos 105 já tornados públicos ou se trata-se de mais um lote adicional de aeronaves.

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Iraque e Rússia iniciam negociações para a aquisição de sistemas de defesa Anti Aérea S-400

Tradução e adaptação-E.M.Pinto

Bagdá (Iraque) – O Iraque e a Rússia iniciaram as negociações para o fornecimento dos sistemas de defesa antimísseis russos a Bagdá, disse no sábado um ex-parlamentar Hakem al-Zamly, ex-presidente do comitê de segurança e defesa do Parlamento, ao canal de TV Russia Today.

A notícia foi divulgada pelo meio de comunicação iraquiano Iraq News. Segundo al-Zamly, o acordo é muito importante para o Iraque e está programado para entrar em vigor em dois anos. 

Al-Zamly também afirmou em nota  que o Iraque busca reforçar a cooperação com a Rússia no campo da defesa que englobará aeronaves de combate tanto de asa fixa quanto de asas rotativas, num pacote inicial estimado em US$4,0 bilhões. 

 

Fonte: Iraq News

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Aviação Defesa Negócios e serviços Traduções-Plano Brasil

Malásia e Azerbaijão encabeçam os esforços de vendas do JF-17 no Paquistão

Tradução e adaptação -E.M.Pinto

A Força Aérea do Paquistão (PAF) e o Complexo Aeronáutico do Paquistão (PAC) estão renovando seus esforços para garantir mais clientes para o caça leve multi-função JF-17 Thunder, aeronave co- produzida pela Aviation Industry Corporation da China (AVIC) e PAC, aqual  é a principal aeronave de combate do PAF.

Esses esforços seguem as entregas do JF-17 a Mianmar, que teria encomendado 16 aeronaves em 2015. Recentemente o Comitê de Coordenação Econômica do Paquistão (ECC) efetuou uma venda de US $ 184 milhões para a Nigéria no final de 2018 (a Nigéria destinou US $ 35 milhões para a ordem em seu orçamento de 2018).

Atualmente, a Malásia e o Azerbaijão parecem ser as principais prioridades do PAF e do PAC para garantir as vendas – ambos os países têm perspectivas de alto valor. Com pelo menos 100 JF-17s introduzidos na frota do PAF.

Malásia

Em 22 de março, o ministro paquistanês da Fazenda, Asad Umar, disse à imprensa local que a Malásia mostrou interesse em comprar o JF-17 ao lado de mísseis anticarro do Paquistão.

Convidado de honra na Parada do Dia do Paquistão, o primeiro-ministro da Malásia, Mahathir Mohamed, concedeu uma entrevista a respeito do JF-17. No entanto, os relatos de conversas do PAC com a Malásia sobre o JF-17 são de 2015, quando surgiram os relatórios de Islamabad propondo o caça a Kuala Lumpur.

O ministro da Defesa da Malásia na época, Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein, havia negado tais negociações. Em 2016 e 2017, parecia que a Royal Air Force da Malásia (RMAF) compraria um caça da Europa Ocidental, especialmente porque a Saab e a BAE estariam dispostas a conceder empréstimos / linhas de crédito para apoiar o Gripen e o Typhoon, respectivamente. A Malásia favoreceu amplamente os sistemas ocidentais.

No entanto, na exposição de 2018,  Defence Services Asia (DSA) em Kuala Lumpur, a PAC disse à IHS Jane que ela e o lado malaio estavam em “conversas de nível primário” em relação ao JF-17. Esta rodada vem após a RMAF optar por adquirir caças leves para aumentar sua frota e, potencialmente, suplantar seus MiG-29.

O PAC ainda advertiu que essas negociações não são “sérias”, mas a recente visita do primeiro-ministro da Malásia ao Paquistão pode ter potencialmente levado o assunto a um nível mais substantivo.

De acordo com a UkrOboronProm, que é controladora estatal da Ucrânia e supervisiona os vários fornecedores de defesa do país – como Antonov -, o Paquistão e a Ucrânia concordaram em colaborar no desenvolvimento de munições.

O lado das relações exteriores envolve a China

Raramente as aquisições de defesa, como as de aviões de combate, separam os méritos técnicos da aquisição de suas realidades de relações exteriores. Apesar das restrições fiscais atuais da Malásia, não é realista esperar que o Paquistão supere os seus concorrentes.

No entanto, quando se trata de uma proposta JF-17, o Paquistão não é o único fator – há também a China. Assim, uma venda potencial em um mercado tão significativo quanto a Malásia provavelmente verá o PAC alavancar o suporte da AVIC (incluindo itnes de compensação, financeiras e transferência de tecnologia).

Por outro lado, a China só entrou recentemente no mercado de defesa e segurança da Malásia, com sua recente venda de quatro Navios de Missão Litoral (LMS) para a Marinha Real da Malásia. Embora o LMS tenha necessidade para até 18 navios, não há garantia de que o programa LMS chinês amadurecerá nessa extensão.

Assim, uma venda de JF-17 na Malásia provavelmente será uma batalha difícil para a AVIC e a PAC, mas o Thunder não está livre de suas próprias forças competitivas em termos de custo e versatilidade prontamente disponível.

Fonte:ThaiMilitar

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Wedgetail será o novo AWACS da Royal Air Force

Tradução e adaptação- E.M.Pinto

O secretário de Defesa, Gavin Williamson, assinou um acordo de US $ 1,98 bilhão para compra cinco aeronaves E-7 Wedgetail. A frota de E-7 substituirá a atual composta por aeronave E-3D Sentry e garantirá a continuidade da entrega do recurso de Alerta Aéreo Antecipado e Controle (AEW & C) do Reino Unido.

O secretário de Defesa, Gavin Williamson, disse:

“O E-7 fornece uma vantagem tecnológica em um campo de batalha cada vez mais complexo, permitindo que nossos pilotos rastreiem e direcionem os adversários de forma mais eficaz do que nunca. Este acordo também fortalece nossa parceria militar vital com a Austrália… Vamos operar os mesmos jatos F-35 de última geração e navios de guerra Type-26  e esse anúncio nos ajudará a trabalhar ainda mais juntos para enfrentar as ameaças globais que enfrentamos.”

A nova frota será capaz de rastrear múltiplos alvos aéreos e marítimos ao mesmo tempo, usando as informações coletadas para fornecer consciência situacional e direcionar outros ativos, como caças e navios de guerra. O E-7 Wedgetail é uma aeronave comprovada que está atualmente em serviço com a Força Aérea Real da Austrália e foi usada em operações na batalha contra o Daesh no Iraque e na Síria.

Como parte do plano para uma transição gerenciada para o E-7, foi decidido reduzir a frota E-3D existente de seis para quatro aeronaves, removendo os dois ativos inservíveis a longo prazo da frota ativa. Fazer isso agora permitirá que a Sentry Force concentre seus recursos em fornecer melhor disponibilidade às quatro aeronaves restantes, para melhor garantir a futura saída da frota de E-3, incluindo nossos compromissos com a Força Aérea de Alerta Aéreo e Controle da OTAN e o fornecimento de missões de Medidas de Garantia da OTAN. .

Falando após o anúncio, o Chefe do Estado-Maior da Força Aérea, Sir Stephen Hillier, disse:

“O anúncio de hoje sobre a aquisição de cinco aeronaves E-7 ‘Wedgetail’ de Alerta Aéreo Antecipado e Controle é uma excelente notícia tanto para a RAF quanto para a Defesa mais ampla… Esta capacidade de classe mundial, já comprovada com nossos parceiros da Royal Australian Air Force, aumentará significativamente nossa capacidade de entregar comando e controle aéreos decisivos e se baseia na reputação da nossa E-3D Sentry Force… Juntamente com o investimento da Defence em outras aeronaves de ponta, o E-7 formará um elemento central da Força Aérea da Próxima Geração, capaz de superar as ameaças complexas atuais e futuras.”

O E-7 é baseado em um avião comercial Boeing 737 padrão modificado para transportar um sofisticado radar ativo de varredura eletrônica da Northrop Grumman. Ele pode cobrir quatro milhões de quilômetros quadrados ao longo de um período de 10 horas de voo.

Fonte: Air Recognition

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Nova fragata da Marinha Real Britânica não será projetada para atuar em conjunto com os grupos de ataque liderados pelos Porta Aviões

O projeto da fragata Arrowhead da Babcock é uma fragata de uso geral de 120 m.

Tradução e adaptação: E.M.Pinto

 O governo  ainda não revelou qual estaleiro britânico vencerá a disputa pelo projeto de US$ 1,56 bi para construir as novas fragatas Type 31E  que cumprirão uma vasta gama de papéis para na Royal navy.

Porém, a futura frota de fragatas do Type 31E da Marinha Real não atuará em conjunto com a força de ataque da elite liderada pelos poderosos porta-aviões HMS Queen Elizabeth e HMS Prince of Wales na guerra global ao terror, revelou o governo. As embarcações estão atualmente nos estágios do conceito.

O ministro das Forças Armadas, Mark Lancaster, que esta semana foi forçado a anular os rumores de que o HMS Prince of Wales seria colocado à venda depois de concluir os trabalhos na Escócia, revelou qual era a grande ideia para a frota mais barata.

“As fragatas do Tipo 31E serão adaptadas para segurança marítima e engajamento de defesa, incluindo o papel de escolta e pronto emprego em perímetro local, nossos compromissos no Atlântico Sul, Caribe e Golfo, e para a Otan”, disse ele à Câmara dos Comuns após ser indagádo pelo parlamentar   Stephen Morgan.


 

A Plymouth, Portsmouth e uma firma em Dorset recebeu inicialmente US$ 6,56 milhões s para elaborar os primeiros projetos na corrida para garantir o acordo.

Eles devem ser menos avançados e ‘mais baratos’ do que a nova geração de navios da Marinha Real que custarão US$ 33,84 bilhões, que será baseada em Plymouth. Foi agora revelado que, uma vez em operação, eles servirão mais para um papel de defesa ‘rotineiro’ para permitir que os Type 26 e os Destroyers Type 45 baseados em Portsmouth se unam aos porta-aviões em missões de combate complexas em todo o mundo.

Fonte: Plymouth Live  

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Turquia manifesta interesse nos sistema de defesa aérea S-500

E.M.Pinto

O governo turco considerará a possibilidade de comprar da Rússia o sistema antiaéreo Prometheus S-500 de nova geração.

Numa declaração ao canal televisivo local 24 TV  o Presidente turco Tayyip Erdogan afirmou que o assunto sobre a aquisição dos sistemas russos de defesa aérea S-400 está encerrado e que a Turquia não desistirá do seu interesse por quaisquer razões que sejam. Segundo ele as negociações com a  Rússia pautam-se agora na possibilidade de produção conjunta do sistema de defesa.

Nma declaração surpreendente, Erdogan afirmou que após a aquisição dos sistemas S-400 a Turquia também considera opções a aquisição dos novos sistemas  S-500 os quais a primeira unidade foi entregue a defesa aérea russa neste começo de 2019 e que encontra-se em treinamento e preparo da primeira bateria de defesa de longo alcance em Gatchina, Rússia .

O sistema antiaéreo da nova geração S-500 está em estágio de incorporação pelas Forças Armadas russas e segundo o Tenente-General Vladimir Lyaporov, chefe da Academia Militar de Defesa Aeroespacial, a primeira unidade operacional encerá o seu treinamento no final de 2019 .
A produção de lançadores para o S-500 são baseadas no chassis  que se encontram em produção na fábrica em Nizhny Novgorod.
SOBRE O SISTEMA

O novo sistema antiaéreo terá um alcance para destruição de alvos à 600 km  e simultaneamente envolver até 10 alvos em toda a faixa de altitude, para tal o Prometeu possui uma gama variada de radares e mísseis especializados para diferentes tipos de alvos ,  sejam eles, ogivas de mísseis balísticos, aeronaves furtivas ou satélites militares.

De acordo com fontes russas, o S-500 é uma versão avançada do S-400 com componentes dedicados projetados para interceptar mísseis balísticos a uma altura de até 200 km. O S-500 é projetado para interceptar mísseis balísticos intercontinentais e para defesa aérea contra Alerta Aéreo Antecipado e Controle e interferência em aeronaves e alvos hipersônicos.

Uma característica fundamental do Prometeu será sua integração ao sistema nacional de defesa antimísseis. Os radares do sistema S-500 originais transmitirão coordenadas de alvo aos sistemas antiaéreos S-400 e S-300, e as próprias baterias do sistema Prometeu receberá informações de radares e satélites distantes do sistema de alerta de ataque de mísseis, de outras fontes.

O S-500 nome russo 55R6M Triumfator-M é a mais recente geração do sistema de mísseis de defesa superfície-ar russo, atualmente em desenvolvimento pela empresa russa de defesa Almaz-Antey.

O desenvolvimento do S-500 foi iniciado em 2009 com o primeiro protótipo concluído em 2012. Em 2011, a Almaz-Antey anunciou que o primeiro sistema de produção do S-500 seria concluído em 2014.

Em dezembro de 2015, O website do jornal Spunik divulgou que as Forças Armadas da Rússia poderiam receber os primeiros protótipos de pré-produção do sistema de defesa aérea S-500 em 2016.

Os interceptadores do S-500 operam a uma altitude superior a 185 km. O sistema terá um tempo de resposta de cerca de três a quatro segundos, que é consideravelmente menor do que o S-400, avaliado em nove a dez segundos. Ele também tem um alcance de radar estendido em comparação com o S-400.

DADOS TÉCNICOS

Unidade de lançamento de mísseis

O lançador eretor do transportador autopropulsado 77P6 do sistema  S-500 Prometeu, parece ter como base o 9A82MK TELAR proposto para sistema de míssil S-300VMK 9M82M.

De acordo com os primeiros desenhos no Calendário Almaz-Antey de 2015, o S-500 está equipado com dois Recipientes de Transporte / Tubo de Lançamento de Mísseis montados na traseira do chassi do caminhão.

Na posição de tiro, dois macacos hidráulicos são baixados para o solo em cada lado do chassi do caminhão e os recipientes dos mísseis são colocados na vertical para o lado traseiro.

Mísseis

O S-500 Prometeu usa dois novos tipos de mísseis, o 77N6-N e 77N6-N1, os primeiros mísseis russos com ogivas inertes, que podem destruir ogivas nucleares pela força do impacto(energia cinética) ou seja, atingindo-os com precisão em grande velocidade.

Não são necessários explosivos e as estimativas dos engenheiros russos mostram que uma colisão a uma velocidade de 7 km / s certamente destruiria praticamente qualquer objeto voador.

Mobilidade

Todos os componentes da bateria do S-500 são transportados em veículos da família BZKT BAZ-6909, em configurações 6 x 6, 8 x 8, 10 x 10.

A BAZ-6909 é uma família de chassis para caminhões todo-o-terreno produzidos e fabricados pela empresa russa Bryansk Motor Vehicle Plant.

Esta família inclui caminhões pesados de alta mobilidade 6×6, 8×8, 10×10, tratores de artilharia, com capacidade de carga de 13 a 21 toneladas.

A unidade de lançamento móvel TEL (Transporter Erector Launcher) é baseada no chassi dos caminhões BAZ-69096 na configuração 10×10.

O BAZ-6909 alcança uma velocidade máxima de 70 km / h com um alcance máximo de cruzeiro de 500 km.

Veículos de comando e controle

Espera-se que o S-500 use os seguintes radares:

  • O radar de gerenciamento de aquisição e batalha 91N6A (M),
  • O radar de aquisição 96L6-TsP revisado
  • E o novo acoplamento multimodo 76T6 e radares de engate 77T6 ABM.
  • O Radar de Aquisição 96L6-TsP , uma derivação direta da série 96L6-1
  • E radar de aquisição de baterias do S-400.
  • O gerenciamento de batalha e a aquisição da ABM Big Bird 91N6A (M), uma evolução da série 64N6E, normalmente usada para suportar várias baterias S-300P / S-400.
  • Dois tipos de postos de comando da bateria são listados, o 55K6MA, que é claramente uma evolução do posto de comando da bateria do S-400 55K6E, e o 85Zh6-2, que pode se referir a um posto de comando para uma bateria estendida.

ESPECIFICAÇÕES

Armamento

Dois mísseis em container individual

Míssil alcance

  • 77N6-N: Para mísseis balísticos, o alcance é de e 600 km.
  • 77N6-N1 de 400 km para alvos aéreos.

Sistema de orientação

Comando e radar ativo,r adar e estação de comando

  • Postos de comando 55K6MA e 85Zh6-2 no BAZ-69092-12 6×6;
  • O radar de gerenciamento de aquisição e batalha 91N6A (M), uma modificação do 91N6 (Big Bird) rebocado pelo trator BAZ-6403.01 8×8;
  • Radar de aquisição 96L6-TsP, uma versão atualizada do 96L6 (Cheese Board) no BAZ-69096 10×10;
  • Radar de engajamento multimodo 76T6 no BAZ-6909-022 8×8;
  • Radar de acoplamento ABM77T6 em BAZ-69096 10×10.

 

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 Emirados adquirem sistemas de mísseis anti-carro russos Kornet-E 

Rustam Moscou

tradução e adaptação-E.M.Pinto

Os Emirados Árabes Unidos assinaram um contrato com a Rússia para a compra de sistemas de mísseis anti carro Kornet-E no valor de mais de US $ 40 milhões, disse neste domingo um representante das forças armadas dos Emirados Árabes Unidos, o brigadeiro-general Mohammed al-Hasani, na exposição de defesa IDEX.

https://www.youtube.com/watch?v=pSl1TsaPOm4

“Um acordo foi concluído com a empresa russa Instrument Design Bureau para a aquisição dos Kornet-E, no valor de 146,92 milhões de dirhams dos Emirados Árabes Unidos”,disse Hasani aos repórteres.

Kornet E é o nome dado à versão de exportação do sistema de mísseis russo Kornet.

O sistema, apresentado pela primeira vez em 1994, foi desenvolvido pelo KBP Instrument Design Making Bureau, Tula, Rússia, e está em produção e serviço com o exército russo.

O míssil já foi exportado para a Síria, Jordânia, Emirados Árabes Unidos, Kuwait, Arábia Saudita, Turquia, Índia, Marrocos, Argélia e Grécia.

O Kornet é um sistema de terceira geração, desenvolvido para substituir os sistemas de mísseis Fagot e Konkurs no Exército russo. Ele é projetado para destruir carros de combate, incluindo aqueles equipados com armaduras reativas explosivas (ERA), fortificações, tropas entrincheiradas, bem como alvos de pequena escala.

O sistema pode ser montado em uma variedade de veículos com rodas e de esteira, incluindo o veículo de combate de infantaria BMP-3, além de servir como um sistema portátil autônomo. O sistema de mísseis autopropulsados Kornet é fabricado pela fábrica mecânica de Volsk, da Federação Russa.