Atraso na entrega de aviões brasileiros irrita Ministério da Defesa Indonésio

TUCANO

Tradução e Adaptação: Plano Brasil

O Ministério da Defesa manifestou a sua decepção com a Embraer SA por um atraso de sete meses na entrega de quatro aeronaves EMB 314 Super Tucano, aeronave turboélice. O cabeça central de compras do ministério, Primeiro Marechal Asep Sumaruddin, disse nesta segunda-feira que a Embraer foi obrigada a entregar o primeiro lote de oito aeronaves em agosto do ano passado e a segundo em março de 2015. “Desde o primeiro lote, recebemos apenas quatro aeronaves”, disse Asep. “Nós contatamos a Embraer para esclarecimentos sobre os quatro restantes do primeiro lote, mas não recebemos nenhuma resposta suficiente. Ainda estamos em coordenação com o governo brasileiro por meio de sua embaixada e o Ministério da Defesa em Jacarta para resolver o problema. ” O ministério assinou um contrato EUA 284 milhões dólares com a Embraer em 2010 para construir uma esquadrilha de Super Tucanos para substituir as aeronaves OV-10 Bronco , que estiveram em serviço desde 1976.

O Super Tucano foi projetado para ataque leve, contra insurgência, apoio aéreo próximo, missões de reconhecimento aéreo em ambientes de baixa ameaça, assim como o fornecimento de treinamento de pilotos. Nos termos do contrato, a Embraer será obrigada a pagar uma pena de 0,1 por cento em uma base diária desde o atraso, mas a pena combinada é limitada a um máximo de 5 por cento. A Embraer, de acordo com Asep, pagou a pena máxima de cerca de US $ 7 milhões e não pode ser emitidas mais multas, independentemente de a duração do atraso. O embaixador do Brasil para a Indonésia Paulo Alberto da Silveira Soares, disse que seu governo vai tentar o seu melhor para fazer com que a Indonésia receba os quatro Super Tucanos restantes “o mais rápido possível”. Soares acrescentou que a embaixada tinha comunicado diretamente com a Embraer para resolver o problema. “No próximo mês, o ministro da Defesa Adjunto indonésia Sjafrie Sjamsoeddin visitará o Brasil para discutir a cooperação de defesa. Durante a visita, ele também deve se reunir com o presidente da Embraer. Vamos torcer para que essa reunião esclareça tudo”, Soares disse ao jornal The Jakarta Post.

Especialista em aviação Dudi Sudibyo disse que o atraso é preocupante, uma vez que abriria um precedente para outro atraso na entrega do último lote de Super Tucanos no próximo ano. Dudi culpou o atraso prolongado sobre a pena branda estipulado no contrato de aquisição. “Cinco por cento é claramente demasiado pequeno para uma sanção e a empresa pode estar se aproveitando de que, especialmente quando o governo pagou quase todo o custo”, disse Dudi. Indonésia pagou 97 por cento do primeiro contrato de lote, no valor de US$ 142.000.000, de acordo com o ministério. Dudi sugeriu que o ministério poderia melhorar suas habilidades de negociação para compras posteriores para evitar atrasos futuros. Sob a chamada Força Essencial Mínimo estratégia (MEF), a Indonésia está trabalhando para compra 128 caças a jato em 2024, de acordo com o ministério. “Entre eles está o Super Tucano, que é tecnologicamente superior em sua classe”, disse Dudi. As quatro aeronaves Super Tucano entregues no ano passado, agora estão sendo usados ​​pelo 21º Esquadrão da Força Aérea da Indonésia em Base de Abdul Rahman Saleh Força Aérea em Malang, Java Oriental. (FSS)

 

Fonte: Jakarta Post

7 Comentários

  1. Perfeitamente explicável, na verdade a nossa Embraer de nossa não tem nada, se tornou uma boa montadora de produtos tecnológicos estrangeiros, aliás qual avião da Embraer não é um Lego ??
    Se algum fornecedor amarrar uma única peça toda a entrega se amarra com ela… uma única peça.

  2. A Embraer racha minha cara de vergonha, olha que este é o carro chefe da empresa em matéria de defesa.

    Caro Stadeu
    Nenhuma empresa de aviação produz 100% da aeronave(talvez a Mitsubishi Heavy Industries seja uma exceção) na própria empresa isso seria economicamente inviável, imagine só se produzir desde parafusos até aviônica embarcada.Sempre terá empresas satélites suprindo as necessidades da empresa maior.Tenha certeza que é assim em toda parte do mundo.

  3. sim o contrato esta a baixo o valor da multa
    mas no caso da arabia saudita fizeram um contrato que parece mais uma venda de alma
    as multas são significativas com varias clausulas sobre essa possibilidade
    e a Embraer eu vi uma reportagem que essa empresa estrangeira ,esta com numero reduzido de funcionários pois na língua deles acharam um método que faz ser a montagem mais rápida rsrs e por isso diminuíram os quadros
    é isso ai fernado Henrique cardoso vendeu a vale do rio doce e a Embraer agora querem vender a petrobras por isso tentam a todo custo fazer uma campanha contra a maior empresa brasileira e se conseguirem vencer as eleições a próxima etapa é fazer como fizeram com essas !!!!!

    • O que que isso tem a ver com o fato da Embraer não cumprir com seus prazos contratuais ???… e mesmo se ela pagar a multa contratual todo o seu respaldo como exportadora estará comprometido… isso não importa ???… e a Embraer já é privatizada… o governo, seja ele qual for não tem mais como “vende-la”… understand ???…

      • Empresa privatizada é um luxo, não atrasa, não sacaneia o consumidor, não sonega impostos, tem uma gestão extremamente eficiente um uma governança de alta qualidade, está isenta de acusações de formação de cartel, lavagem de dinheiro, remessas ilegais para o exterior, corrupção de servidores públicos… é o must, kkkkkkk.

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