Defesa & Geopolítica

Sistema Pressurizado Alimentação Motor-Foguete

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Sugestão: Praefectus

SAMF(1)

Principais aspectos

Sistema de Alimentação de Motor-Foguete Pressurizado (SAMF) foi desenvolvido pela Orbital Engenharia em parceria com IAE – Instituto de Aeronáutica e Espaço – e com o apoio financeiro da FINEP, a fim de auxiliar os veículos de lançamento do Programa Nacional de Atividades Espaciais (PNAE).

SAMF foi projetado para alimentar um Motor-Foguete a Propelente Líquido com propulsão de 15 kN (oxigênio líquido e etanol)

 O SAMF tem um tanque de gás de alta pressão (hélio) para pressurizar o combustível e os tanques de armazenamento de oxidante. A pressão vai ser regulada por atuação direta dos reguladores de pressão, também desenvolvidos pela Orbital Engenharia. Os tanques de armazenamento de combustível, oxidante pressurizado são feitos de aço inoxidável, ligas de alumínio, revestimentos elastoméricos e envoltos por fibra de carbono.

Descrição SAMF

O SAMF é um sistema constituído por um tanque de alta pressão de gás, um tanque de oxidante, um tanque de combustível, válvulas mecânicas, válvulas elétricas e reguladores de pressão. As válvulas elétricas controlam o fluxo das linhas de alimentação do Motor-Foguete a Propelente Líquido.

Dimensões e tipo

Tipo de sistema: sistema de alimentação pressurizado

Diâmetro: 438 mm
Comprimento Tanque de Oxidante: 1031 mm
Comprimento do Tanque de Combustível: 947 mm
Comprimento do Tanque de Alta Pressão: 920 mm

Volume, Pressão e Temperatura

Temperatura do Oxidante: -200 ° C
Temperatura do Combustível: 26 ° C
Volume do Oxidante: 116 l
Volume do Combustível: 110 l
Volume Gás: 87 l
Pressão Máxima do Oxidante: 70 bar
Pressão Máxima do Combustível: 70 bar
Pressão Máxima do Gás: 300 bar

Dimensões e massa

Diâmetro 438 mm

Comprimento 3800 mm

Massa 260 kg

Fonte: Orbita Engenharia

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