BRASIL E BOLÍVIA FECHAM ACORDO PARA COMBATE CONJUNTO AO NARCOTRÁFICO

LA PAZ, 27 MAR (ANSA) – Militares bolivianos e brasileiros fecharam um acordo para a realização de exercícios aéreos conjuntos para combater o narcotráfico em suas áreas de fronteira, informou a Embaixada do Brasil em La Paz.

Chefes militares de ambos os países se reuniram na cidade boliviana de Santa Cruz para planejar a Operação Bolbra II que será realizada em junho e que tem como objetivo combater o tráfico de drogas.

A Operação Bolbra II, comandada pelas Forças Aéreas do Brasil e da Bolívia, incluirá “práticas de planejamento, coordenação, comando e controle de operações aéreas binacionais, exercícios de missões de aviação de caça e intercâmbio de informações sobre trânsitos ilícitos”, explicou a Embaixada brasileira.

A operação militar conjunta está prevista no acordo assinado em outubro de 2011 pelos ministros da Defesa do Brasil, Celso Amorim, e seu par boliviano, Rubén Saavedra, que discorre sobre o desenvolvimento de “um sistema conjunto de defesa aérea contra o contrabando de drogas e de armas”.

Segundo dados da Embaixada brasileira, o cerca de 60% da cocaína produzida na Bolívia tem como destino o Brasil, que, por sua vez, destina uma porcentagem importante da droga para a Europa.

Os dois países compartilham uma fronteira de mais de 3.100 quilômetros de extensão. (ANSA).

Fonte: ANSALATINA.COM.BR via NOTIMP

4 Comentários

  1. Acho bacana a união, mas será que não dá para planejar uma operação secreta, sem anunciar a ocasião?
    Traria mais resultados…

  2. Uma das melhores coisas que o governo fez foi a lei do abate, que diminuiu drasticamente a entrada de cocaína pelo ar, e agora deve-se intensificar nas fronteiras por terra, pois há muita droga entrando por estradas vicinais no Brasil !

    Intensificando a ajuda conjunta irá combater e muito a entrada de entorpecentes da Bolívia para ao Brasil !

  3. Não sou perito em aviação – mas observando essa foto, do helicóptero pousando ao lado de um caminhão tanque, acredito eu, que não condiz com as normas de segurança. Primeiro pousa a aeronave, desliga os motores e depois aproxima-se o caminhão saindo de uma posição segura. Que tal o heli perder o motor de cauda e ficar rodopiando até achar o que não devia estar lá. Segurança sempre em primeiro lugar

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