Sugestão: R Tadeu e Darkman.
Um exemplo do primeiro caso é a fabricação do helicóptero EC-725 Super Cougar pela Helibras, numa parceria com a Eurocopter, líder mundial do setor. “A Helibras não está produzindo sozinha. As turbinas estão sendo produzidas pela Turbonet, uma empresa com sede no Rio de Janeiro. A aviônica é parte da Aeroeletrônica, que está em Porto Alegre, por exemplo”, diz Jobim. “Essas empresas são montadoras, há uma enorme capilaridade de fornecedores. Se parar agora, atinge todo um ciclo. Então não faço. Tem que segurar o andamento dessa indústria, que é de alta tecnologia.”
O ministro da Defesa disse ao Valor que nem mesmo o ritmo inicial de execução desses investimentos – submarino, KC-390 e os helicópteros EC-725 – será reduzido. O orçamento do ministério previa R$ 1,85 bilhão para o submarino, que está sendo desenvolvido pela Marinha em parceria com a França. Para o projeto KC 390, feito pela Embraer, o orçamento reserva R$ 100,6 milhões.
“Estamos em fase de construção do estaleiro e da base de Itaguaí (RJ)”, disse Jobim, em relação ao submarino. “Na Nuclep, estamos construindo a parte do reator do submarino. Temos 30 engenheiros na França.”
O KC-390 é um cargueiro com capacidade de transportar 21 toneladas com grande potencial de mercado – a Embraer já dispõe de pelo menos 60 intenções de compra. O protótipo fica pronto em 2016. Em 2018, estará no mercado. Esse prazo é considerado fundamental, porque em 2018 se encerra o ciclo de vida de 1.500 aviões Hércules no mundo.
“O KC-390 não só substitui o Hércules, como será capaz de pousar em uma pista de 1.300 metros”, diz Jobim. O cargueiro foi desenhado a partir de especificações da FAB, que precisava de uma aeronave para pousar nas pistas curtas da Amazônia. A aeronave tem asa alta, como o russo Antonov, e é bojudo, assemelhando-se a um sapo.
“Fizemos economia nas compras de equipamentos, e não nos investimentos que envolvem a indústria nacional”, explicou o ministro. Outro projeto preservado foi o da fabricação do blindado Guarani, de seis rodas, que está sendo feito pela Fiat Iveco.
O blindado Guarani será uma espécie de sucessor do Urutu. O carro terá 18 toneladas, motor diesel eletrônico, tração 6×6, capacidade anfíbia, podendo transportar até 11 militares e deslocar-se a uma velocidade de até 100 km/h. O motor e 60% dos componentes serão de produção nacional. O objetivo é diminuir os custos de produção e manutenção do blindado sobre rodas.
De acordo com Jobim, cada um desses projetos envolve a compra de equipamentos de indústrias nacionais e uma paralisação dos investimentos teria repercussão negativa em cadeia. Por essa razão, o ministério fez um grande esforço para manter cada um deles em andamento. O corte da verba para o desenvolvimento do KC-390, por exemplo, chegou a ser anunciado pelo ministro da Fazenda, Guido Mantega, quando foi anunciado o aperto fiscal de 2010.
O que a Defesa conseguiu foi manter o volume do corte, mas defini-los de acordo com as prioridades das Forças Armadas e da Estratégia Nacional de Defesa, entre as quais está o desenvolvimento industrial e tecnológico do país. Jobim não quis revelar quais compras foram adiadas e nem onde o corte foi realizado.
“Ainda estamos concluindo o ajuste”, disse o ministro. É certo, no entanto, que foi cancelada a compra de 12 helicópteros da Rússia para a FAB. Aliás, o governo brasileiro tem se queixado da falta de cumprimento de cláusulas contratuais por parte dos russos.
O adiamento da compra do primeiro lote de 34 caças para a FAB não foi considerado no corte, pois, segundo explicou Jobim, o impacto financeiro dessa despesa não ocorreria este ano. “Mesmo que a decisão sobre a compra saia ainda em 2010, vamos levar de 10 a 12 meses apenas para negociar e fechar o contrato”, afirmou. Esse foi o prazo ocorrido em outras grandes contratações da Defesa, depois de definida a licitação.
O orçamento do Ministério da Defesa para este ano previa gastos totais de R$ 15,1 bilhões. Desse total, R$ 4,8 bilhões são de despesas obrigatórias, que não podem sofrer cortes. A chamada “base contingenciável”, que reúne as despesas discricionárias, é, portanto, de R$ 10,3 bilhões. Com o corte de R$ 4,3 bilhões, essas despesas foram reduzidas para R$ 6 bilhões.
Sem dar detalhes sobre os cortes feitos no ministério, Jobim disse que a orientação foi destinar os recursos para o custeio básico, e mais um pouco para que as coisas continuem no ponto em que estão, o que é chamado de manutenção operativa. Nesse sentido, o ministro não cortou os recursos necessários para a manutenção dos equipamentos existentes.
Nós ficaremos sem hels de ataque ou só ñ teremos o resto dos hels?
Otimo! Belo nelson jobim seii que algum irão lhe criticar.. Mais euu aqui ! André confio na sua politica e sei que vc fará de tudo pra levar o exercito ao pareo
Garanto que se cortar três EC725 dá para termos todos os hels russos
matheus , nao da nao,
e parabens para o jobim
Sobre o cancelamento dos MI-35, é para se lamentar. Mas se os russos pisaram na bola, deram motivos para cancelar a compra.
Sobre o KC-390 e Submarinos nada a discordar. São 2 programas que não podem parar.
Sobre o EC-725, este sim deveria ser cancelado e pedir todo dinheiro investido nele de volta:
Se for por não cumprimento de cláusulas contratuais, os
EC-725 deveriam ir pra lixeira também.
trecho de matéria publicado no Alide :
“A tão propalada “transferência de tecnologia” (ToT), sempre foi a principal leitmotiv por trás do programa de novas aquisições de defesa desde o último governo, no caso do EC-725, e responsável por um substancial aumento de preço unitário de cada helicóptero. Segundo acertado em contrato com os europeus, a ToT do helicóptero da Marinha iria diretamente para as empresas desenvolvendo o míssil antinavio brasileiro. Recentemente a Força foi informada que não seria possível transferir a tecnologia do motor-foguete para o MAN-1, “porque este componente era fabricado por um subcontratado e assim, não era produto de nenhuma das empresas européias na cabeça do programa do Super Cougar”. Buscando uma situação de contorno, foi proposto que a ToT fosse feita em troca do conhecimento do processo de queima do motor-foguete. Esta nova proposta teria então sido sumariamente descartada pelo seu fabricante, o que poderá deixar o MAN, como um quebra-cabeças de peças estrangeiras, montadas por técnicos brasileiros, mas quase sem transferência de Tecnologia…
Resta saber se esta sequência de dificuldades técnicas e contratuais somadas com a oposição aberta das FFAA serão capazes de encerrar o programa de uma vez por todas ou se ele seguirá adiante como o “patinho feio” do atual programa de aquisição defesa.”
link da matéria:
http://www.alide.com.br/joomla/index.php/component/content/article/75-extra/2233-programa-dos-ec-725-mergulha-em-aguas-cada-vez-mais-turbulentas
[]’s
Vejam o quanto os franceses são confiáveis.
Materia indicada pelo leitor Antonio M no Cavok:
“Programa dos EC-725 mergulha em águas cada vez mais turbulentas
Escrito por Felipe Salles
Seg, 04 de Abril de 2011 02:14
O programa de aquisição de novos helicópteros médios europeus para as três forças armadas brasileiras entrou recentemente numa fase muito complicada. Nenhum pagamento deste contrato foi feito desde 2009, e apenas a sua conta de multas contratuais já passou da casa dos 5 milhões de euros. Nenhum dos três clientes militares brasileiros, até aqui, sequer se esforçou para demonstrar uma fração do entusiasmo pelo EC-725 que tem exibido o Ministério da Defesa em Brasília. Talvez por que tenha sido justamente ali onde este negócio foi gerado e gestado.
O contrato de aquisição de 50 aeronaves é vista pelo fabricante como o pontapé de uma montagem sob licença no país que abriria a porta posteriormente para inúmeras vendas do seu variante civil (EC-225) para as empresas que prestam serviço para a Petrobras na Bacia de Campos e nos novos poços do pré-sal que recém iniciam sua produção. Das três, a FAB, justamente a gestora do contrato conjunto, sempre foi a mais crítica deste modelo, agora sendo a vez da Marinha de se juntar a ela neste forte antagonismo.
O Super Cougar é bem maior que seu antecessor, o Super Puma. Por isso, o aumento de peso vazio demandou a instalação de novos motores Turbomeca Makila 2A que, mesmo com seu aumento de potência, ainda não lhe permite alcançar um desempenho semelhante ao do modelo anterior. “A nova aeronave praticamente não tem reserva de potência, sofrendo muito com situações normais de aumento de temperatura ambiente e de altitude, quando carregada”, disse uma fonte de ALIDE.
Por questões como esta, é que as três aeronaves trazidas ao Brasil da França como cabeça de série ainda não foram aceitas pelas FFAA brasileiras. Segundo fontes de ALIDE os primeiros EC-725 do Exército e da Marinha tiveram sérios problemas de motores o que obrigou à Turbomeca a trazer duas novas unidades da França. A FAB está numa situação crítica com a Helibras onde seu primeiro helicóptero do tipo nem mais está voando até que se acertem as divergências contratuais e técnicas.
Segundo um contato de ALIDE que, por boa razão, prefere manter-se anônimo uma das demandas principais da MB era a necessidade de substituir os Sikorsky SH-3 Sea King que disparam mísseis anti-navios, e para isso ela começou a adquirir os S-70 SeaHawk do mesmo fabricante americano. O Super Cougar, como é também conhecido o EC-725 não era capacitado para transportar e disparar mísseis antinavio, assim para atender à necessidade da marinha este armamento teria que ser certificado nele. Para realizar esta modificação, a Eurocopter inicialmente apresentou os custos de certificação do míssil Exocet AM-39 Block 1. Posteriormente, como este modelo de Exocet já se encontrava fora de produção os europeus sugeriram a sua troca pelo modelo atual AM-39 Block 2 Mod 2, “pelo mesmo valor”. Moto contínuo, o custo da campanha de certificação saltou quase que cinco vezes. Naturalmente, esta mudança explosiva de valores criou uma tremenda reação negativa dentro da Marinha, o que arriscava melar todo o programa. Tendo em vista os novos valores, a MB tendeu a novamente aceitar o Exocet Block 1 na tentativa de obter sistemas e know how que lhe serviriam para o futuro Míssil Anti Navio nacional (o MAN-1) já em desenvolvimento junto a empresas brasileiras. Sob esta nova perspectiva, a Eurocopter e seus parceiros logo se reposicionaram retornando ao custo originais, porém agora com os mísseis a serem disparados nos testes sendo cobrados por fora, assim o valor total passaria a “ cerca de duas vezes o original, mas os valores ainda não foram precisados” segundo a fonte de ALIDE ouviu dentro da Marinha. FAB e EB, sócios desta aquisição, não ficaram também nada satisfeitos ao se verem impactados com o aumento dos custos do variante da Marinha.
A tão propalada “transferência de tecnologia” (ToT), sempre foi a principal leitmotiv por trás do programa de novas aquisições de defesa desde o último governo, no caso do EC-725, e responsável por um substancial aumento de preço unitário de cada helicóptero. Segundo acertado em contrato com os europeus, a ToT do helicóptero da Marinha iria diretamente para as empresas desenvolvendo o míssil antinavio brasileiro. Recentemente a Força foi informada que não seria possível transferir a tecnologia do motor-foguete para o MAN-1, “porque este componente era fabricado por um subcontratado e assim, não era produto de nenhuma das empresas européias na cabeça do programa do Super Cougar”. Buscando uma situação de contorno, foi proposto que a ToT fosse feita em troca do conhecimento do processo de queima do motor-foguete. Esta nova proposta teria então sido sumariamente descartada pelo seu fabricante, o que poderá deixar o MAN, como um quebra-cabeças de peças estrangeiras, montadas por técnicos brasileiros, mas quase sem transferência de Tecnologia…
Resta saber se esta sequência de dificuldades técnicas e contratuais somadas com a oposição aberta das FFAA serão capazes de encerrar o programa de uma vez por todas ou se ele seguirá adiante como o “patinho feio” do atual programa de aquisição defesa.
Fonte: ALIDE”
http://www.alide.com.br/joomla/index.php/component/content/article/75-extra/2233-programa-dos-ec-725-mergulha-em-aguas-cada-vez-mais-turbulentas
Parabens a Nelson Jobim, grande estrategista!
mais perai , que helis sao esses pq o brasil ja tinha comprado 12 helis russos , nao,e haviam chegado ja 3 helis se nao me engano.
alguem poderia me responder?
obrigado.
matheus olha o porque não devemos cortar o projeto dos EC 725
Turbinas montadas no RJ
Eletronica de uma empresa do RIO GRANDE DO SUL
Fuselagem em MG.
Os Heli Russos podem esperar!
só picuinha ..nada de novo
Aparentemente o ministro Jobim fez o mais correto diante de tal circunstância, um projeto como o KC-390 não pode se parado de maneira alguma isso mostra a visão nanica desse ministro da Fazenda Guido Mantega, muito mais que um avião de transporte é o nome do país em jogo, já fizemos muitas parcerias para da pra trás sem falar que com certeza esse projeto trará muito conhecimento e desenvolverá uma indústria militar cada dia mais capaz. Esse Mantega não merece o cargo que tem, ele não é o presidente de uma empresa qualquer ou ministro da economia de um Paraguai da vida, deve te mais responsabilidade com suas atitudes assim como essa Dilma “traiçoeira”.
Acho que ao mesmo se aplica ao veiculo GUARANI, um projeto que além de fortalecer a indústria militar é também uma necessidade do exército, e claro os submarinos que são vitais, principalmente o submarino nuclear que é outro exemplo de investimento para a indústria não só militar, mas civil. Mais que ganho militar com o submarino nuclear é o ganho científico, não deve se interrompendo até mesmo porque já consumiu muito dinheiro publico e ninguém tem direito de tocar nesse projeto.
Os helicópteros EC-725 são uma necessidade das forças armadas e se os EC-725 estão com tantos problemas acho que seria o momento ideal de cancelar o contrato, pois se isso que você mostrou for verdade já teriam motivos legais para o cancelamento, principalmente agora que estão a caça de gastos, muito provavelmente seja mais uma daquelas fontes “secretas” como no caso relatório que indicava o Gripen como favorito, ou seja, mentira da boa.
Seja como for fico indignado com a atitude dessa presidenta Dilma, invés de investir nas forças armadas que é uma área que trás conhecimentos, trás contratos bilionários trás segurança propriamente dita, prefere investir em plantação de “batatas”, nosso país não será grande coisa enquanto idiotas míopes estiverem à frente da nação, não é com investimento em “pizzaria” que o Brasil vai atrair investimentos bilionários. Querem tanto engenheiros, mas cadê o incentivo do governo, cadê os grandes projetos do GF?
Usem o exemplo da Rússia, França, Inglaterra, China, EUA entre outros que conseguem tanto dinheiro com exportação de armas, mas aqui não vamos investir em plantação de “batatas” isso vai desenvolver muito nossa nação…
Jobim parece ter tudo muito bem controlado. Se assim for parabéns
também tem que ver “Aliás, o governo brasileiro tem se queixado da falta de cumprimento de cláusulas contratuais por parte dos russos” resta saber o que os Russos nao estão cumprindo
Jakson qual é seu problema?
Se vem da França seja verdade ou apenas um boato pronto os franceses são os piores do mundo, agora se é dos EUA “calma aí tem explicação”, cara você não tem critérios, se isso for mesmo verdade e da forma em que foi colocado, o contrato deve se cancelado e pronto ou mantido, mas deve-se exigir o preço original e todo os gastos adicionais devem se cobrado das empresas francesas que assinaram o contrato.
Agora é mesmo de ficar de boa aberta com a sua atitude costumeira os EUA sempre tiveram esse tipo de atitude com nós, lembra-se do sensor para o míssil rastreador de calor que veio sabotado? Mas isso é normal pra você, agora se fosse outra nação a história seria totalmente diferente, até hoje estou esperando você dizer que os EUA não são confiáveis.
Se o que foi postado for verdade, vai mostrar que a empresa francesa tentou dá uma de esperta e vou dizer que a “Eurocopter” não é confiável e que não devemos mais fazer negócios com ela, esse é meu critério se não presta não preta e pronto troca, agora você defende até o fim uma parceria de alto risco com os EUA onde as empresas são serias, mas o governo não é o que impede qualquer parceria.
Cara seus comentários são muito preconceituosos com relação ao resto do mundo que não é americano e nessas horas me pergunto se você é um daqueles caras pagos pelos “EUA” para entrarem em saites e blogs e tumultuarem com falsas informações.
Você até pode não se pago, mas então você faz o trabalho sujo deles de graça o que é ainda mais deprimente.
É a melhor notícia em relação à defesa Brasil este ano.
Guarani, KC 390, sub-nuclear e Super Cougar em andamento sem diminuir a velocide.
É sinal de amadurecimento político com a segurança do país, o que já não era sem tempo, e parabéns ao Jobim pela estratégia, lógico que ele não trabalhou sozinho o lobby das indústrias deve ter sido infernal, quer dizer dos céus.
Parabéns.
Más o MAN-1 nao é desenvolvido pela Mectron com tecnologia nacional?…ou o MAN-1 é um projeto que partiu do exocet?…alguém pode explicar?!
O problema está na não-reforma política. Está permeada de ideologismos e intrigas. Desta forma cada um dando facada no outro fica difícil se comprometer com a nação. Enquanto não mudar o perfil de quem vota e quem for votado, vai continuar esta republica das bananas. À mercê da especulação estrangeira… à mercê da alta do dólar.. aí quem paga pela incompetência dos gestores é a população, com cortes de benefícios, cortes de investimento´público e alta taxa de impostos. Se não dinamizar a economia, e fazer uma séria reforma tributária e fiscal, vai continuar isto pra tentar impedir a inflação. Uma hora a bolha de trilhões de dólares criados do nada vai explodir! por todo o mundo. E não é tão tarde assim, já começou e é um caminho sem volta e proposital. O que está sendo feito para conter a crise são somente paliativos.
É, fico surpreso e muito contente por nosso ministro da Defesa ter visão de futuro!
Quantas ideias, empresas, projetos promissores nós perdemos no passado por falta de vontade política e mesmo conhecimento geral dos brasileiros.
Um abraço a todos!
Boa sorte ao nosso país, e que este seja o início de uma era de ouro, ou melhor, diamante em nossa indústria bélica!
Curtam só essas blíssimas imagens do novo blindado brasileiro!!!
http://www.defesanet.com.br/terrestre/noticia/412/VBTP-MR-Guarani—Apresentado-o-Prototipo(defesanet)
Turbonet??? kkk Deve ser o provedor de internet que o Jobim contratou da França pra transferia tecnologia, via Wireless.. kkkkkk
Leonardo, a FAB já recebeu 6 Mi-35(AH-2 Sabre) – de 12 encomendados – em 2 lotes de 3 unidades… 1 lote no final de 2009 e outro no final do 1º semestre de 2010 – se não me engano … A proxima entrega estava prevista para o final deste semestre… Mas diante das informações da matéria, não ficou claro se o cancelamento se refere a este contrato, ou a algum outro novo contrato com os russos que não tenho conhecimento… Então a pergunta que fica é: Se o cancelamento de compra for referente ao contrato que mencionei, como fica a situação dos Sabres já entregues?… Serão devolvidos?… Caso não sejam devolvidos, como ficará o suporte de manutenção/peças previsto no contrato, para as células já entregues?… “Não é brinquedo não heim!”
🙁
“Ainda estamos concluindo o ajuste”, disse o ministro. É certo, no entanto, que foi cancelada a compra de 12 helicópteros da Rússia para a FAB. Aliás, o governo brasileiro tem se queixado da falta de cumprimento de cláusulas contratuais por parte dos russos.”
Isso cala a boca daqueles que confiam nos russos e querem que o Brasil compre tudo deles.
Tô começando a achar que deveriamos mandar todos para casa e investir esta grana toda em nossos técnicos, professores, pesquisadores e universidades.
A própria EMBRAER já deu o tiro de misericórdia na nossa independência com respeito ao KC-390 ao contratar uma empresa americana para, notem, PROJETAR, CONSTRUIR E TESTAR o sistema de carga.
QUE PORRA DE CARGUEIRO NACIONAL É ESSE?
[]´s
Fala kamaradas…
O corte realizado foi em cima das despesas com manutenção operativa e projetos das Forças Armadas e demais órgãos vinculados à pasta.
Então vou fazer umas continhas:
O orçamento era de R$ 15,165 bilhões. Haverá um corte de R$ 4,024 bilhões. Então sobrará R$ 11,141 bilhões. Deste valor tem q ser descontado R$ 4,873 bilhões, q são gastos ñ contingenciáveis por cobrir despesas obrigatórias e ressalvadas, a exemplo dos gastos com o controle do espaço aéreo. Então sobra um montante de R$ 6,268 bilhões q pode ser gasto com despesas de manutenção operativa e projetos.
Gastos orçmentários “IMEXÍVEIS..rs..” segundo Jobim em 2011:
1º)Prosub: R$ 1,85 bilhão;
2º)KC-390: R$ 100,6 milhões;
3°)EC-725: R$ 162,054 milhões.
Chega-se a um total de R$ 2.112.654 de gastos orçamentários p/ estes projetos em 2011.
Portanto sobra R$ 4.155.346 p/ gastos de despesas de manutenção operativa e demais projetos.
Agora…se pegar este valor e dividir entre as Forças, percebe-se como a “facada” foi dolorosa.
Resumindo… haverá mais aeronaves no chão, navios ancorados e exército a pé. Novidade??? “NÃO”… REALIDADE!!!
Falow
P.s.: Se este corte do orçamento da Defesa fosse realizado p/ q ñ houvesse cortes em áreas como Saúde, Segurança, Saneamento e Segurança…até q concordaria, mas infelizmente temos q cumprir nossa meta orçamentária, para q aos olhos do mundo passemos uma imagem de comprometimento com a responsabilidade fiscal.
Em Conclusao, My Dear Watson, nem a Franca ou a Russa serve para comprar armas. Os dois sao vendedores de carros usados. Fazem a venda e cai fora.
A prova esta ai. As pererecas e que nao querem ver. Imaginem entregar toda nossa doutrina aerea para uns corrptos como os Russos.
carl94fn,Eu não tenho problemas,so não fico BABANDO OVO DA FRANÇA,ESTADOS UNIDOS,RUSSIA OU QUALQUER OUTRO PAIS,como alguns por aqui que endeusam os franceses,agora ,por outro lado,de todos os equipamentos que as forças armadas empregam os que são pau pra toda obra são os americanos que muitos hipócritas por aqui criticam.
Jobim presidente.
“Ainda estamos concluindo o ajuste”, disse o ministro. É certo, no entanto, que foi cancelada a compra de 12 helicópteros da Rússia para a FAB. Aliás, o governo brasileiro tem se queixado da falta de cumprimento de cláusulas contratuais por parte dos russos.”
Acho que isso deve ser investigados. Parece aquela declaração que disse que os Força àérea preferia os caças Suecos.
Fala kamaradas…
Só para reforçar oq disse – Notícia [OFF]:
“Fitch eleva classificação do Brasil”
A agência de classificação de risco Fitch Ratings elevou nesta segunda-feira (4) a classificação do Brasil a um nível acima do grau de investimento. É a primeira elevação desde maio de 2008, quando a Fitch reconheceu o país como grau de investimento. Quanto maior o rating de um país, melhor ele é sob o ponto de vista de atração de investimentos.
O Rating de Probabilidade de Inadimplência (IDR, na sigla em inglês) em moeda estrangeira passou de “BBB -” para “BBB”.
http://g1.globo.com/economia/mercados/noticia/2011/04/fitch-eleva-classificacao-do-brasil.html
Falow
É não dá para entender, China e Índia sempre receberam uma boa quantia de transferência tecnológica russa, mas com o Brasil nunca é a mesma coisa. O problema é que em um meio de comunicação surgi uma noticia favorável e agora essa outra, quem entende?
Quanto ao EC725 estão indo por água baixo e todos sabemos que nunca foram os favoritos da FA.
Programa dos EC-725 mergulha em águas cada vez mais turbulentas: http://www.alide.com.br/joomla/index.php/component/content/article/75-extra/2233-programa-dos-ec-725-mergulha-em-aguas-cada-vez-mais-turbulentas
Só vamos saber o que sai e fica, quando Jobim anunciar, ainda há muita especulação
Uma coisa que eu tenho que concordar com o jakson almeida é com o que ele disse “os (armamentos) que são pau pra toda obra são os americanos” isso eu tenho que concordar mesmo, e quem nega está a ser hipócrita sim.
Aqui em Santa Catarina Aumentou o preço da carne da gasolina vai aumentar a energia elétrica no pais todo e o tal CPMF deve entrar em ação logo logo .E a mulher quer fazer cortes ?O Lula da uma conversada com ela ,um pouco da sua coragem para ela não faria mal a ela .Ja se sabe que no Brasil não se consegue guardar dinheiro sem que os políticos ponham a mão.O dinheiro tem que rodar, investir dinheiro em caixa some por aqui.Abraços.
Luciano disse:
04/04/2011 às 18:57
Aqui em Santa Catarina Aumentou o preço da carne da gasolina vai aumentar a energia elétrica no pais todo e o tal CPMF deve entrar em ação logo logo .E a mulher quer fazer cortes ?O Lula da uma conversada com ela ,um pouco da sua coragem para ela não faria mal a ela .Ja se sabe que no Brasil não se consegue guardar dinheiro sem que os políticos ponham a mão.O dinheiro tem que rodar, investir dinheiro em caixa some por aqui.Abraços.
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Olimpíadas e Copa. Este é o motivo de corte nos gastos. É dinheiro que será redistribuído para melhorar a infraestrutura.
Devagar com o “Andor porque o Santo é de Barro” Luiz
Oh como nunca antes na historia deste pais tudo de maravilhoso que acontece na area de defesa é milagre e fruto da inteligencia,capacidade e patriotismo do grande e enaltecido POLIVALENTE JOBIM rsrs rsrs Se falasse que o embrião de tudo isso que se vem arquitetando provetou no Gov do entreguista leiloeiro FHC vai ter muita gente que via surtar e ate ter abortos espontaneos rsrs rsrs Valeu TITIA BOA DE CONTA E COM O PÉ NO CHÃO ate agora minha Senhora não tenho motivos nem para odia-la e nem para ama-la declaradamente.Ainda permanece na espectativa a dois itens importantissimos.1-O rompimento com o consorcio Brasil-Ucrania e 2-A escolha dos vetores da FAB e MB.Sinceramente minha Senhora peço a Deus que tenha exito nesta empreitada mirabolante de modernizar o Brasil tendo que transitar entre ratazanas,cobras,ganbas e raposas.E peço a Deus tambem que nenhum ou nehuma que tenham sido escolhido pela Senhora ou por coligações partidarias venham a roubar os cofres publicos e melar seu governo manchando a sua imagemTens o apoio do Brasil que somos nós os Brasileiros….Hummm bom,estaleiro e base,mas não esqueçam da contenção.A localização geografica favorece a empreitadas dos invejosos que alem de contar com uma infraestrutura e meios de defesa no minimo excelentes,deve tambem contar com meios de segurança e vigilancia em terra e principalmente no mar e no espaço…Quando Deus criou o universo ele olhou para a AS e apontou para o Brasil e disse deste é o lugar que sairam aqueles atravez dos quais eu conquistarei o mundo.
Os militares das FFAA, estão precisando urgentemente de um aumento salarial. O que Jobim nos diz sobre isso ?
Cadê o Bolsonaro para organizar o bate-panelas das esposas de militares ?
Sobre essas armas em desenvolvimento, na minha opinião estão no caminho errado.
Veja o que está ocorrendo na Revolução da Líbia:
Se Kadafi tivesse pequenos submarinos e em grande quantidade, duvido que haveria algum navio inimigo dando sopa no Mediterrâneo;
Se Kadafi tivesse Artilharia Aé que derrubasse os Mísseis Cruzeiros, não conseguiriam destruir os alvos com precisão;
Se Kadafi tivesse armas anti-satélites, tais como o laser defense, cegaria o seu inimigo;
Se Kadafi tivesse muitos mísseis Aé para baixa, média e grande altitude, duvido que os aviões inimigos estariam passeando nos céus da Líbia;
Se Kadafi tivesse aviões de voo vertical do tipo Harrier, surpreenderia o inimigo, pois eles sairiam de silos protegidos e camuflados.
Entenderam o que eu quis dizer ?
valeu Nelson de Azevedo Neto, nao sabia que ja tinhamos recebido 6 helis russos, porem fica a questao que eu tb agora estou sem entender, nao me lembro do brasil ter assinado nenhum contrato para comprar mais 12 helis russos,
se alguem souber sobre isso nos ajude?
obrigado.
Os equipamentos americanos são pau para toda obra desde que se faça a manutenção adequada como qualquer outro afinal, se existe F-5 e voando até hoje também existe Mirage III, Mig-21, J-7 entre outras porcarias.
Se os equipamentos americanos fossem tão superiores não existiria concorrência, são bom são, mas não são nada de outro mundo prova disso foram essas quedas de aviões nos últimos dias.
E hipocrisia é criticar um e fechar o olho para o outro.
campanha Jobim presidente.
Da Argentina!!!
E a AVIBRAS?!?!
Barca são vantagens termos turbinas e fuselagens produzidas por empresa francesa em solo brasileiro? Só e vantajoso para Aeroeletrônica
se for pra cortar investimentos que corte das comprar e naum das pesquisas( KC-390 astro 2020)
Tudo o que não se encaixa as pretenções do Brasil deve ser descartado.Quanto aos MIs é uma pena mas concertesa teremos mais pois são muito bons…França AFF ate o queijo de la féde a chulé.