Caça Japonês de 5ª Geração pode ser alternativa ao FGFA na Índia?

 

            Tradução e adaptação: E.M.Pinto

            Depois de ter sido negada a oportunidade de adquirir os caças Lockheed Martin F-22 Raptor e devido ao aumento de tensões e ameaças da Força Aérea chinesa na região. Tóquio decidiu desenvolver um avançado caça de 5ª Geração cujo projeto é encabeçado pela Mitsubishi e que atende por F-3 caça o qual pretende-se operar lado a lado dos Lockheed Martin F-35 e F-15.

            O F-3 propõe-se a se situar uma classe acima em termos de desempenho e capacidade de transporte de armas aos F-35. O Japão desenvolveu e testou a aeronave protótipo do Advanced Technology Demonstrator-X (ATD-X), que será um precursor do F-3 apresentando inúmeras tecnologias furtivas desenvolvidas por Tóquio.

            No mês passado, o Japão e o Reino Unido concordaram em explorar opções para o co-desenvolvimento de uma aeronave furtiva e também sugeriu que está interessado em explorar discussões com outros países sobre o desenvolvimento de um jato de combate de próxima geração.

            Muitos analistas da Defesa ocidentais sugeriram que Tóquio está tentando aprender com seu erro do passado, especialmente depois que seu último programa de aviões de combate F-2 foi amplamente criticado por ser mais caro do que uma compra de prateleira levando a apenas 100 aeronaves produzidas.

            Tóquio está claramente tentando evitar o mesmo destino para o seu programa F-3 Stealth Fighter e está à procura de um parceiro internacional que possa financiar e também adquirir este aviões para facilitar o financiamento do desenvolvimento do programa.

             O QUE HÁ PARA A ÍNDIA?

             Se por algum motivo o FGFA Indo-Russo não for aprovado e Japão concordar em fazer da Índia um parceiro no projeto,  a Índia terá a oportunidade de usar algumas de suas tecnologias desenvolvidas no programa AMCA.

            Com a cooperação técnica ativa de países como Reino Unido e Japão, o projeto tem uma chance maior de sucesso na produção uma vez que, a Força de Autodefesa do Japão já colocou um requisito para cerca de 150 aeronaves.

            Enquanto a Força Aeroespacial Russa tem se afastado de fazer encomendas para a Sukhoi referente ao caça PAKFA, reduzindo a pressão sobre a Índia.

            CONCLUSÃO

                       Ainda existem muitas ressalvas, até porque persistem dúvidas ainda sobre a real classificação do F-3 como caça de quinta geração e de superioridade para que possa ser posicionado acima do AMCA que obviamente será um multipropósito furtivo nato. Porém, o Japão planeja desenvolver o F-3 e pô-lo na produção por volta de 2030, mesmo cronograma que a Índia propôs para o AMCA, o que pode permitir que a Índia se beneficie da tecnologia comum desenvolvida para ambos os caças.

Fonte: IDRW

15 Comentários

  1. Acho um pouco difícil de se tornar uma viabilidade ao FGFA, pois hoje, junto aos EUA, somente a Russia( no caso da India somente esses, China por questões óbvias não dá) tem capacidade de peojetarem um caça 5G com enveegadura tecnológica de ponta, ou seja, sair de um projeto fadado a dar certo, como é o caso do PAK FA, pra arriscar num projeto incerto é sandice, mas válido iniciar um projeto a parte do FGFA, mas cancelar o PAK FA é preocupante.

    • EUA esta indo para a sexta geração já, o quinta geração Chinesa esta voando e entrando em serviço, o da Russia esta pedalando contra o vento em subida

      • Não creio que seja falta de grana em si, produzir pelo sistema econômico centralizado – como é na Rússia – tem custos bem mais baixos que os ofertados pelo sistema de livre comercio onde as empresas privadas, eis o exemplo dos custos de um caça ser produzido nos EUA, um F-16 Viper custa em torno de 60 milhões, um Su-30MKII custa 30/35 milhões pra Rússia. O problema nos atrasos do PAK FA são o motor e o radar.

      • “rogerio rufini
        9 de abril de 2017 at 13:21

        EUA esta indo para a sexta geração já, o quinta geração Chinesa esta voando e entrando em serviço, o da Russia esta pedalando contra o vento em subida”

        os estadunidenses não tem escolha..tem que correrem para desenvolver caças mais avançados..agora que a tecnologia stealth não é mais monopólio/conhecimento só dos estadunidenses…que não é mais nenhum segredo para os Russos e Chineses…e que alcançaram paridade suficiente…os estadunidenses terão que correr pra desenvolver algo mais avançado(e já começaram a correr, já estão correndo)…para recuperarem a sua superioridade…pois os seus caças de quinta estão obsoletos contra Russos e Chineses…

      • “JPC3
        10 de abril de 2017 at 12:19

        Isso é uma mentira.”

        não senhor Deagol..mentira são as tentativas patéticas da globo de fazer o povo acreditar que o pais esta se recuperando e num caminho melhor …rs…

      • “…pois os seus caças de quinta estão obsoletos contra Russos e Chineses…”

        E desde quando paridade tecnológica é obsolescência…? Se é que estamos falando de paridade tecnológica, coisa que ainda não foi evidenciada nessa área, já que os caças russos e chineses de quinta geração não tem qualquer resultado prático a mostrar ainda…

        Obsoleto é descrito como aquilo que é inservível… E não há evidência alguma de que um F-22 não pode combater um J-20, por exemplo.

      • Indo para a sexta geração é algo um tanto descabido de dizer, até porque só haverão relatos reais sobre o caça 6G em 2025. Quanto ao PAK FA, depois das retificações de cronograma, tudo continua nas datas previstas, são 6 a serem entregues esse ano ainda, depois, as próximas unidades serão entregues quando o novo motor e radar forem inseridos, data esta que está prevista para 2019/2020.

      • Para mim e para boa parte do mundo os aviões de sexta geração não passam ainda de devaneios na cabeça de alguns, os de quinta geração ainda vão voar mais uns 20 e poucos anos até que surja o avião de combate de sexta geração.

  2. O japao e pais possi tecnologia mais moderna no mundo japao a inglises e indianos vai ultrapassar rapido china e Russa.

    • Japão pode ter muito tecnologia, mas no campo militar são nanicos e além do mais eles não podem vender armas só podem construir armas para sua auto defesa.

  3. Só para esclarecer… Lockheed Martin F-35 e BOEING F-15. O da Lockheed é o F-16. Do jeito que está o texto parece que o F-15 também é da Lockheed.

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