A maravilha da tecnologia brasileira que vai mostrar para o mundo a nossa capacidade tecnológica.
.
Mesmo que aqueles tenha no seu mais intimo instinto de traíra, tenha apostado contra; sonham com uma PETROBRAX, AMERICANAER e com o BRAZIL . 😉
.
Nossa gente que fala o português, tem uma cultura própria com as suas danças, culinárias e uma vasta literatura que ao estilo dos tupiniquins com a sua política externa bem a estilo dos atabaques, e que a nossa sofrida PETROBRÁS e que a nossa EMBRAER continue no nosso esperançoso BRASIL com os BRASILEIROS .
.
VIVA TODOS NÓS BRASILEIROS. 😀
Quer dizer, viva os brasileiros inteligentes e esforçados, que mais uma vez triunfaram sobre os burros, preguiçosos e indolentes (também conhecidos como Pastéis de vento)…hehehe
não entendo como esse tiraliete que viveu falando que isso não sairia do papel tem moral para falar alguma coisa
torcida contra que nunca acerta nada e ainda acha que tem razão
o deagol coitado não sabe ou finge não saber que com o valor investido do governo federal
a empresa poderia ser ate de um camelo que teria ate feito uma pedra voar
então volto a repetir com o valor que o geverno brasileiro investiu nisso ate um avião de pedra voaria
para quem torceu contra tomou no meio dos olhos de novo !!
agora é fingir que esta feliz ,não é mesmo traira .
Eu nunca torci contra o KC-390 canídeo comichoso. Aliàs, fui um dos poucos que defendeu o aparelho quando o ministro francês o chamou de “carrinho de mão”
Além de burro deu para ser mentiroso também!?
torcia contra e pior acha que o projeto é por causa que a empresa foi privatizada ,um mobral dos piores que se tem
coisa de quem não tem o que falar tenta entrar na festa de bicao
carterinha de bico rsrs
o aviao voa com dinheiro do contribuinte brasileiro colocado pelo governo federal atual
contra fatos não a argumentos
agora fica ai falando de privatização como se tivesse sido o resultado rsrs ridículo como sempre
a sabesp foi privatizada e falta aagua em são Paulo
mas ai o governo federal e estadual vao investir bilhões na empresa e depois chega um desavisado cara de pau igual a você alias cara de tucano bico sujo igual a você e fala que a sabesp esta meljhor por que foi privatizada
apenas um exemplo para um mula sionista ,dorme com essa bico sujo
você pode enganar alguns mas a todos jamais
sempre inventando alguma coisa para fingir não estava errado como sempre
Quanto desequilibrio emocional heim meu caro Canídeo Comichoso. Pena que, tal como na peça clássica de Shakespeare, você faz muito barulho por nada. Primeiro você mente, pois nunca torci contra a empresa. Depois deita uma falação absolutamente desconexa, querendo atribuir o sucesso do aparelho ao GF e não a empresa que o construiu.
Não adianta brigar contra os fatos. A EMBRAER é o que é hoje, terceira maior fabricante do mundo de aeronaves, por ter sido privatizada. E é justamente por isso que ela fez bom uso do dinheiro do contribuinte e desenvolveu um aparelho vencedor. Fosse uma estatal nos moldes da que você queria, e ainda com a “política de conteúdo nacional mínimo” teria estourado prazos e custos, e o aparelho seria uma bela porcaria.
Não adianta meu caro: A EMBRAER apenas é o que é por ter sido P-R-I-V-A-T-I-Z-A-D-A. Quer que eu desenhe?
Hahahah …é impressionante .. Hahahah…
“sonham com uma PETROBRAX, AMERICANAER e com o BRAZIL . ;)”
Nada a ver.
Pior são aqueles manipulados que desejam nossas estatais financiando mansões, viagens para europa, orgias, lagostas e carros de luxo para os políticos.
Vide a Petrobrás amigo Deagol, que foi transformada em financiadora do projeto de poder do ParTido e seus asseclas.
a petrobras é financiadora do projeto brasil ,simples assim você que não entende isso a petrobras é brasil
traira !!!
A operação Lavajato está aí, mostrando toda a bandalheira que os petralhas que pagam para você trollar aqui fizeram na empresa. Trouxa
Eu não sei não, mas acredito que todos os brasileiros estão apostando no sucesso desse avião, assim como de todos os outros da Embraer. Os únicos que sei que torcem contra são da turminha da Bombardier.
Já na época pré-privatização era comum alguns, ditos jornalistas, amargurados, com ranço, detonarem a Embraer sempre que acontecia algum acidente. Só porque ela era dirigida por “militares”. Tem muito material sobre isso na web.
Hoje, privatizada, nas mãos de civís, e lider mundial, tá cheio de trouxa querendo pegar carona no sucesso, aposto que até os mesmos rancerosos do passado falam mil maravilhas da Embraer hoje, claro, só para não perder o salário. Coisa de bi-polar.
Mandou bem Melkor! Nada pior do que ver por aqui as tietes do estatismo querendo pegar carona no sucesso da Embraer!
então né senhor helveciofilho….as olavetes e os garotos propagandas do estrangeiro faziam coro contra este programa…torciam em bando para não dar certo e teciam todo tipo de critica e ataque ridículo e patético…agora onde estão eles?! ….estão em casa…lavando as cuecas sujas…HIHIHIHIHI… 😀
parabéns maquina ,eles acham que não lembramos das mentiras e de sua torcida contra não falo do deagol que é novo e do melkor
mas o tiraleite hms dizia com todas palavras que isso não sairia do papel e agora vem falar alguma coisa como se fosse entendido
ele coitado acha que é por que a Embraer foi privatizada ,enganado como sempre.
mas na realidade foi o investimento do governo federal que na verdade é o investimento do povo brasileiro
esse tiraleite quer é privatizar a petrobras também ,o cara tem um bico daquela ave que rouba ovos de ninhos alheios
O diretor de vendas da Embraer disse que nas mãos do governo federal ela iria falir e o único jeito de salva-la era privatizando.
E foi exatamente isso que aconteceu!
Acho que ele é um pouco mais qualificado para discutir o assunto.
sem dinheiro do brasileiro essa empresa fali em menos de um mês
pode colocar o engravatado que quiser falar o que mandarem que não tem jeito
agora depois do governo federal investir milhões no projeto da fab vem esses remelentos falar besteira
puxa saco dos yankes vai falar que foi por causa da boing que o avião voou
mentira !!
foi por causa do dinheiro do brasileiro que ele voou ,acorda para a realidade
“sem dinheiro do brasileiro essa empresa fali em menos de um mês”
Mais de 60% da receita da empresa vem da venda de aeronaves comercias, especialmente para o mercado dos “Yankes”
“pode colocar o engravatado que quiser falar o que mandarem que não tem jeito”
– Os engravatados que lá estão colocaram a empresa no topo. Fosse gerida por petralhas, estava dando prejuízo.
Entendeu, ou preciso desenhar?
obrigado senhor PÉ DE CÃO…
bico de tucano senhor PÉ DE CÃO….bem grande e comprido por causa das mentiras …o bico desta gente só faz crescer de tantas falácias..
Não vi ninguém fazendo coro contra esse programa.
não viu??? agora conta uma novidade !!!
você não ve nada faz tempo .
As “olavetes” sempre torceram pela EMBRAER, bem diferente das tietes estatistas, tietes russas e petralhas.
Fala a verdade!! 😀
Bichão dos céus!!
Lindaço! Mal posso esperar pra ver os NG’s.
nuuunnnnccca annntes na historia deste paif…um guvernu fez tanto pela nação…
um TAPA na cara das olavetes e dos que tentam incutir ou militar o clientelismo nas nossas mentes e corações…
O clientelismo é uma ferramenta utilizada para enfraquecer o capital social e humano de uma determinada localidade, ou de uma nação por inteiro…Ao se privilegiar a obtenção de benefícios oriundos de entes externos a uma localidade, ocorre o enfraquecimento das relações horizontais, homem a homem; cidadão a cidadão, diminuindo a capacidade de colaboração destes indivíduos e ampliando a competição por mais recursos exógenos, e que não geram riquezas locais. Este processo gera um círculo vicioso que ao longo do tempo é capaz de desmobilizar completamente uma comunidade..Como nota característica o cliente fica em total submissão ao patrão….
Eu nunca torci contra o KC-390 canídeo comichoso. Aliàs, fui um dos poucos que defendeu o aparelho quando o ministro francês o chamou de “carrinho de mão”
Além de burro deu para ser mentiroso também!?”
deixa de ser mentiroso senhor hms….como o senhor é cara de pau…vários foram seus comentários no passado linchando e mau agourando este programa principalmente lá no poder coxinha…mais outro fanfarrão…seu nariz só faz crescer de tantas mentiras e falácias…assim ficara pior que o nariz do Alckmin….se transformara em Pinóquio se continuar assim…..
Eu nunca linchei ou mal agourei esse programa Troll petralha mentiroso. Você e sua laia, que até ontem xingavam a empresa por ter se recusado a receber o ministro russo (o que na prática foi um tapa bem dado na diplomacia dos atabaques) é que agora tentam pegar carona no sucesso da empresa. Isso apenas mostra a falta de caráter de vocês petralhas.
Antes de mais nada, parabéns a todos os envolvidos neste ambicioso projeto, que além de promovedor de nossa parque bélico, promove boas alianças comerciais e fortes parcerias, além claro, de restaurar as capacidades que nossa FA tem carecido.
Quanto a questão da privatização, deixo claro aqui que parto do conceito filosófico para dar meu parecer :tudo tem dois lados da moeda, ou seja, o que para um lado pode ser cara pra outro pode ser coroa. Privatização tem seus méritos, se associada a doutrinas de maximização de produção, rigor na gestão, enfim, articulações que potencializem a corporação para seu fim : produzir, e assim adquirir cash, sim esse lado é ótimo, maravilhoso, todavia sou de uma empresa que foi privatizada, e pra vcs que só olham o “cara” eu la observei o “coroa”…empreiteira em cima de empreiteira mamando nos recursos da organização, desviando parcelas do estado para onerar alguns de seus donos, desvios de recursos que seriam para todos e acabam nas mãos de alguns poucos, enfim, mazelas que qualquer forma de gestão (sendo estatal ou privada) têm quando não há integridade, seriedade, e tudo quando mais uma empresa séria deve possuir para crescer.
A Embraer é o exemplo que deu certo, a Light é o exemplo que deu certo…mas e a Vale? e a ferrovia carioca? (que foi explorada até o tutano por espanhóis), em suma, não dá pra decretar quem é melhor, pois acertar ou errar é uma escolha diária de qualquer um dentro da organização, pois condições de fazer o certo e o errado sempre haverão.
A maravilha da tecnologia brasileira que vai mostrar para o mundo a nossa capacidade tecnológica.
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Mesmo que aqueles tenha no seu mais intimo instinto de traíra, tenha apostado contra; sonham com uma PETROBRAX, AMERICANAER e com o BRAZIL . 😉
.
Nossa gente que fala o português, tem uma cultura própria com as suas danças, culinárias e uma vasta literatura que ao estilo dos tupiniquins com a sua política externa bem a estilo dos atabaques, e que a nossa sofrida PETROBRÁS e que a nossa EMBRAER continue no nosso esperançoso BRASIL com os BRASILEIROS .
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VIVA TODOS NÓS BRASILEIROS. 😀
Quer dizer, viva os brasileiros inteligentes e esforçados, que mais uma vez triunfaram sobre os burros, preguiçosos e indolentes (também conhecidos como Pastéis de vento)…hehehe
não entendo como esse tiraliete que viveu falando que isso não sairia do papel tem moral para falar alguma coisa
torcida contra que nunca acerta nada e ainda acha que tem razão
o deagol coitado não sabe ou finge não saber que com o valor investido do governo federal
a empresa poderia ser ate de um camelo que teria ate feito uma pedra voar
então volto a repetir com o valor que o geverno brasileiro investiu nisso ate um avião de pedra voaria
para quem torceu contra tomou no meio dos olhos de novo !!
agora é fingir que esta feliz ,não é mesmo traira .
Eu nunca torci contra o KC-390 canídeo comichoso. Aliàs, fui um dos poucos que defendeu o aparelho quando o ministro francês o chamou de “carrinho de mão”
Além de burro deu para ser mentiroso também!?
torcia contra e pior acha que o projeto é por causa que a empresa foi privatizada ,um mobral dos piores que se tem
coisa de quem não tem o que falar tenta entrar na festa de bicao
carterinha de bico rsrs
o aviao voa com dinheiro do contribuinte brasileiro colocado pelo governo federal atual
contra fatos não a argumentos
agora fica ai falando de privatização como se tivesse sido o resultado rsrs ridículo como sempre
a sabesp foi privatizada e falta aagua em são Paulo
mas ai o governo federal e estadual vao investir bilhões na empresa e depois chega um desavisado cara de pau igual a você alias cara de tucano bico sujo igual a você e fala que a sabesp esta meljhor por que foi privatizada
apenas um exemplo para um mula sionista ,dorme com essa bico sujo
você pode enganar alguns mas a todos jamais
sempre inventando alguma coisa para fingir não estava errado como sempre
Quanto desequilibrio emocional heim meu caro Canídeo Comichoso. Pena que, tal como na peça clássica de Shakespeare, você faz muito barulho por nada. Primeiro você mente, pois nunca torci contra a empresa. Depois deita uma falação absolutamente desconexa, querendo atribuir o sucesso do aparelho ao GF e não a empresa que o construiu.
Não adianta brigar contra os fatos. A EMBRAER é o que é hoje, terceira maior fabricante do mundo de aeronaves, por ter sido privatizada. E é justamente por isso que ela fez bom uso do dinheiro do contribuinte e desenvolveu um aparelho vencedor. Fosse uma estatal nos moldes da que você queria, e ainda com a “política de conteúdo nacional mínimo” teria estourado prazos e custos, e o aparelho seria uma bela porcaria.
Não adianta meu caro: A EMBRAER apenas é o que é por ter sido P-R-I-V-A-T-I-Z-A-D-A. Quer que eu desenhe?
Hahahah …é impressionante .. Hahahah…
“sonham com uma PETROBRAX, AMERICANAER e com o BRAZIL . ;)”
Nada a ver.
Pior são aqueles manipulados que desejam nossas estatais financiando mansões, viagens para europa, orgias, lagostas e carros de luxo para os políticos.
Vide a Petrobrás amigo Deagol, que foi transformada em financiadora do projeto de poder do ParTido e seus asseclas.
a petrobras é financiadora do projeto brasil ,simples assim você que não entende isso a petrobras é brasil
traira !!!
A operação Lavajato está aí, mostrando toda a bandalheira que os petralhas que pagam para você trollar aqui fizeram na empresa. Trouxa
Eu não sei não, mas acredito que todos os brasileiros estão apostando no sucesso desse avião, assim como de todos os outros da Embraer. Os únicos que sei que torcem contra são da turminha da Bombardier.
Já na época pré-privatização era comum alguns, ditos jornalistas, amargurados, com ranço, detonarem a Embraer sempre que acontecia algum acidente. Só porque ela era dirigida por “militares”. Tem muito material sobre isso na web.
Hoje, privatizada, nas mãos de civís, e lider mundial, tá cheio de trouxa querendo pegar carona no sucesso, aposto que até os mesmos rancerosos do passado falam mil maravilhas da Embraer hoje, claro, só para não perder o salário. Coisa de bi-polar.
Mandou bem Melkor! Nada pior do que ver por aqui as tietes do estatismo querendo pegar carona no sucesso da Embraer!
então né senhor helveciofilho….as olavetes e os garotos propagandas do estrangeiro faziam coro contra este programa…torciam em bando para não dar certo e teciam todo tipo de critica e ataque ridículo e patético…agora onde estão eles?! ….estão em casa…lavando as cuecas sujas…HIHIHIHIHI… 😀
parabéns maquina ,eles acham que não lembramos das mentiras e de sua torcida contra não falo do deagol que é novo e do melkor
mas o tiraleite hms dizia com todas palavras que isso não sairia do papel e agora vem falar alguma coisa como se fosse entendido
ele coitado acha que é por que a Embraer foi privatizada ,enganado como sempre.
mas na realidade foi o investimento do governo federal que na verdade é o investimento do povo brasileiro
esse tiraleite quer é privatizar a petrobras também ,o cara tem um bico daquela ave que rouba ovos de ninhos alheios
O diretor de vendas da Embraer disse que nas mãos do governo federal ela iria falir e o único jeito de salva-la era privatizando.
E foi exatamente isso que aconteceu!
Acho que ele é um pouco mais qualificado para discutir o assunto.
sem dinheiro do brasileiro essa empresa fali em menos de um mês
pode colocar o engravatado que quiser falar o que mandarem que não tem jeito
agora depois do governo federal investir milhões no projeto da fab vem esses remelentos falar besteira
puxa saco dos yankes vai falar que foi por causa da boing que o avião voou
mentira !!
foi por causa do dinheiro do brasileiro que ele voou ,acorda para a realidade
“sem dinheiro do brasileiro essa empresa fali em menos de um mês”
Mais de 60% da receita da empresa vem da venda de aeronaves comercias, especialmente para o mercado dos “Yankes”
“pode colocar o engravatado que quiser falar o que mandarem que não tem jeito”
– Os engravatados que lá estão colocaram a empresa no topo. Fosse gerida por petralhas, estava dando prejuízo.
Entendeu, ou preciso desenhar?
obrigado senhor PÉ DE CÃO…
bico de tucano senhor PÉ DE CÃO….bem grande e comprido por causa das mentiras …o bico desta gente só faz crescer de tantas falácias..
Não vi ninguém fazendo coro contra esse programa.
não viu??? agora conta uma novidade !!!
você não ve nada faz tempo .
As “olavetes” sempre torceram pela EMBRAER, bem diferente das tietes estatistas, tietes russas e petralhas.
Fala a verdade!! 😀
Bichão dos céus!!
Lindaço! Mal posso esperar pra ver os NG’s.
nuuunnnnccca annntes na historia deste paif…um guvernu fez tanto pela nação…
um TAPA na cara das olavetes e dos que tentam incutir ou militar o clientelismo nas nossas mentes e corações…
O clientelismo é uma ferramenta utilizada para enfraquecer o capital social e humano de uma determinada localidade, ou de uma nação por inteiro…Ao se privilegiar a obtenção de benefícios oriundos de entes externos a uma localidade, ocorre o enfraquecimento das relações horizontais, homem a homem; cidadão a cidadão, diminuindo a capacidade de colaboração destes indivíduos e ampliando a competição por mais recursos exógenos, e que não geram riquezas locais. Este processo gera um círculo vicioso que ao longo do tempo é capaz de desmobilizar completamente uma comunidade..Como nota característica o cliente fica em total submissão ao patrão….
https://www.youtube.com/watch?v=-_XtlhBd9_A
“HMS_TIRELESS
3 de fevereiro de 2015 at 18:31
Eu nunca torci contra o KC-390 canídeo comichoso. Aliàs, fui um dos poucos que defendeu o aparelho quando o ministro francês o chamou de “carrinho de mão”
Além de burro deu para ser mentiroso também!?”
deixa de ser mentiroso senhor hms….como o senhor é cara de pau…vários foram seus comentários no passado linchando e mau agourando este programa principalmente lá no poder coxinha…mais outro fanfarrão…seu nariz só faz crescer de tantas mentiras e falácias…assim ficara pior que o nariz do Alckmin….se transformara em Pinóquio se continuar assim…..
Eu nunca linchei ou mal agourei esse programa Troll petralha mentiroso. Você e sua laia, que até ontem xingavam a empresa por ter se recusado a receber o ministro russo (o que na prática foi um tapa bem dado na diplomacia dos atabaques) é que agora tentam pegar carona no sucesso da empresa. Isso apenas mostra a falta de caráter de vocês petralhas.
Antes de mais nada, parabéns a todos os envolvidos neste ambicioso projeto, que além de promovedor de nossa parque bélico, promove boas alianças comerciais e fortes parcerias, além claro, de restaurar as capacidades que nossa FA tem carecido.
Quanto a questão da privatização, deixo claro aqui que parto do conceito filosófico para dar meu parecer :tudo tem dois lados da moeda, ou seja, o que para um lado pode ser cara pra outro pode ser coroa. Privatização tem seus méritos, se associada a doutrinas de maximização de produção, rigor na gestão, enfim, articulações que potencializem a corporação para seu fim : produzir, e assim adquirir cash, sim esse lado é ótimo, maravilhoso, todavia sou de uma empresa que foi privatizada, e pra vcs que só olham o “cara” eu la observei o “coroa”…empreiteira em cima de empreiteira mamando nos recursos da organização, desviando parcelas do estado para onerar alguns de seus donos, desvios de recursos que seriam para todos e acabam nas mãos de alguns poucos, enfim, mazelas que qualquer forma de gestão (sendo estatal ou privada) têm quando não há integridade, seriedade, e tudo quando mais uma empresa séria deve possuir para crescer.
A Embraer é o exemplo que deu certo, a Light é o exemplo que deu certo…mas e a Vale? e a ferrovia carioca? (que foi explorada até o tutano por espanhóis), em suma, não dá pra decretar quem é melhor, pois acertar ou errar é uma escolha diária de qualquer um dentro da organização, pois condições de fazer o certo e o errado sempre haverão.