Submarino japonês I – 400
Autor: Konner
Plano Brasil
O Japão tinha na sua frota uma grande variedade de submarinos, a maior da Segunda Guerra Mundial, incluindo torpedos direcionáveis ’Kaiten’.
Submarinos ’Ko-hyoteki, Kairyu’, submarinos de médio alcance, e submarinos de longo alcance, alguns até equipados com um avião.
Submarinos com velocidades submerso mais elevadas durante o conflito -Senkou I-200, e submarinos que podiam transportar aviões bombardeiros, como é o caso dos I – 400 o maior da Segunda Guerra Mundial.
I – 400 – com vista do seu interior, mostrando como os seus Bombardeiros M 61 – Seiran ficavam acondicionados
Japão Inglaterra entre outros paises já tentavam transformar o submarino numa plataforma multimisão capaz de lançar aeronaves,e ainda operar como predarores submarinos. Esta idáia uma vez exitosa teria transformado a guerra naval e os submarinos em mortíferas armas de guerra capazes de cobrir praticamente todas as áreas da defesa naval, aérea, superfície e submarina.
Etretanto devido as limitações inerentes dos projetos navais da primeira metade do século, estas armas nunca puderam se tornar efetivamente uma ameaça ao poder naval de outras nações.
As dimensões, a capacidade de carga e o alcance destes navios tornava-se um fator limitante e inviabilizava o seu uso como uma plataforma efetiva de lançamento e recolha de aeronaves.
Fica ao leitor a apreciação da arte apresentada e a consideração sobre um conceito inovador e revolucionário que seria a concepção e construção de uma plataforma submarina lançadora de aeronaves, fica no ar a questão: Um Nae Submarino sobreviveria a guerra moderna?
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