Texto: E.M.Pinto
Plano Brasil, com informações China Military Power.
Fotos divulgadas no último dia 25 de abril do novo caça embarcado chinês J-15 tem causado especulações e preocupação em muitos observadores militares, alguns até chegam a afirmar que a nação asiática pode estar muito mais avançada nas tecnologias navais do que se imaginava. De mesma maneira outros ainda adiantam que pode ser eminente a incorporação do seu primeiro porta aviões, muito antes do que se imaginava.
“ A produção de caças pesados embarcados irá aumentar vertiginosamente o poder naval chinês, aumentando a capacidade da frota de aviões de defesa aérea e das suas forças de ataque”
, disse Lan Yun, editor do periódico Modern Ships, em referência aos sucessivos avanços alcançadospela industria naval chinesa no que se refere aos equipamentos de defesa.
“Eles (J15) podem transportar muitos muitos ar-ar, mísseis ar-superfície e outros tipos de munições “, disse ao Lan Global Times. “Além disso o J 15 conta com o benefício de voar a longo raio de combate, permitindo patrulhas mais longas e missões sem a necessidade de apoio externo como acontece com os seus prováveis adversários.”
Os caças serão embarcados no antigo porta aviões soviético “Varyag” que passa neste momento por um processo de reconstrução completa em Dalian. O navio é praticamente outro, o gigante soviético recebeu novos radares 3D, equipamentos de guerra eletrônica, novas instalações, sistemas de propulsão, entre cerca de 300 mil novos ítens que foram substituídos.
Sobre as fotos do J 15, estas foram tiradas na Fábrica n º 112 de Shenyang Aircraft Industry Corporation, uma empresa da indústria da aviação Corporation of China (AVIC), e foram enviados para o e cjdby.net fyjs.cn um forum de assuntos militares .
Vídeos e fotos apresentando o caça sobrevoando Shenyang tem circulado na internet desde junho de 2010. Porém, desta vez, de acordo com fotos divulgadas, o caça foi visto pela primeira vez com um esquema de pintura padrão naval.
O J 15 apesar de ter semelhança e ser baseado no caça russo SU 33, ele guarda muitas semelhanças com o seu primo russo, porém é uma aeronave completamente distinta, especialmente no que se refere aos sistemas embarcados.
Tal como o seu “primo”, o J 15 foi concebido para operar a partir um porta-aviões, possui asas dobráveis e trens de aterragem reforçados. Está equipado com “pilons” de lançamento de mísseis e de um moderno e revolucionário Head Up Display (HUD) holográfico que permite grande angularidade de visão.
Segundo a russa Ria Novosti, o J 15 seria um caça inferior ao Su-33, porém especialistas chineses e mesmo os ocidentais discordam desta opinião.
“Os sensores, aviônicos e mísseis do Su-33 já estão obsoletos, já o J 15 voará com sistemas em estado-de-arte, agregam tecnologias 20 anos mais modernas”,
acrescentou Lan.
O primeiro protótipo J-15 provavelmente fez seu vôo inaugural em 31 de agosto de 2009, um mês antes do 60 º aniversário da fundação da República Popular da China, de acordo com a agência de notícias russa Ria Novosti.
Especialistas ocidentais estimavam que a China só poderia alcançar a capacidade de desenvolver uma aeronave embarcada, ainda que baseada em outro modelo já existente por volta de 2020-2025, porém estas especulações podem estar complemente equivocadas.
Como se não bastasse o J 15, na altura em que estas fotos do caça eram publicadas, sites e blogs chineses e estrangeiros informavam que uma outra aeronave, menor e com capacidade de pouso e decolagem vertical, VSTOL (Vertical / Short Take-Off and Landing ) estava realizando testes de voo na Mongólia Interior. Segundo especulações dos sites, este novo “caça” também se destinaria a operar no Varyag e nos futoros porta aviões que a China pretende produzir.
A AVIC nega que tal aeronave VSTOL exista e informou que estas afirmações tratam-se de pura especulação, já os observadores ocidentais e até mesmo russos afirmam que a China tem empreendido um grande esforço para estudos de aeronaves com estas características.
Seja qual for a veracidade desta informação, o certo é que não falta muito para que o Varyag retorne ao mar, nas cores da marinha do Exército Popular da China. Alguns analistas são enfáticos em dizer que o navio pode até mesmo iniciar ainda este ano as suas provas de mar, o que pode se dizer que estaria operacinal ( se tudo der certo) em 2 ou 3 anos, período bem anterior ao que se imaginava.
Quanto ao J 15, pouco se sabe sobre o estágio de desenvolvimento do programa, a aeronave já foi vista inúmeras vezes voando, porém, não há detalhes sobre a incorporação de sua aviônica e sistemas de armas, as informações são escassas, o que por sua vez alimenta a polêmica gerando assim mais especulações…
O dragão é muito forte eh eh…e ainda cospe fogo rsrs.SDS
Temos um mercado opcional de compra…o Chines..td cópia dos Sus Rússos…e + baratos.Sds.
Esse tal J-15 é uma cópia descarada do su 27.
Assim é fácil, clonar a criação dos outros.
é deslealdade comercial pura e simples.
Não se surpreendam se vierem para o NAe São Paulo.Uma coisa é certa,vetores dos EUA e da OTAM SAMBARILOVE rsrs rsrs
Porta-aviões, pra mim, é sinônimo de Grande Túmulo.
Um mundo sob hegemonia chinesa seria o pior dos pesadelos, em que pese alguns desavisados “intelectuais” de esquerda advogarem em sentido contrário.
Eu desconfio de qualquer pessoa que prefira qualquer hegemonia de qualquer pais. Não existe um pais, civilização ou nação que obtendo mais poder sobre os outros, não abusou deste, transformando o mundo em um inferno. No começo são todas benevolentes, civilizadoras, mas longo tornam´se predadoras e não tem ninguem que as parem a não ser seu proprio colapso.
Sou a favor de cortas as asas de paises que briguem por hegemonia.
“Um mundo sob hegemonia chinesa seria o pior dos pesadelos”
Até pode se verdade, mas felizmente isso não deve acontecer o mundo não ficará mais nas mãos de 1 ou 2. Pelo que parece EUA, Índia, Rússia, China, Brasil, União Européia vão ditar as regras nesse século, quem sabe as coisas não fiquem mais justas com cada um se metendo somente em seu próprio nariz.
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Quanto a esse avião pode se considerado como o símbolo da falta de vergonha na cara da China, isso é uma vergonha da vontade de dizer um bom de um palavrão!!!!!
Aprender a tecnologia de outros ótimo, agora fazer uma replicar idêntica é falta de criatividade, vergonha, dignidade, competência entre outros…
E por favor, não me venham dizer que (o Brasil isso e aquilo e aquilo outro) defendo que o Brasil aprenda com os a tecnologia já existente economizando dinheiro e tempo, mas não ao ponto de fazer uma replica idêntica né?
Isso é roubo!
CARL94FN….Foi roubando qua a Rainha da Inglaterra hoje tem uma das maiores fortunas do mundo.Ate dizem que o Sr.Bill Gates se aproveitando do desespero de um pobretão que não tinha grana para patentear seu invento comprou deste por miseros dolares sua ideia em um CD e a patentiou criando o Windows.Como dizia o VELHO GUERREIRO “Na vida nada se cria,tudo se copia”.A Russia não reclamou mas te garanto que se a fonte de inspiração fosse Europeia ou Americana reclamariam.Não se surpreendam se viermos a ter vetores Russos ou mesmo Chineses na FAB ou MB.O que importa agora ao Brasil é ser autosuficiente e livre de imposições.O ajuste entre BRICS se faz a cada dia realidade em comuns interesses,posições e intercambios.Sempre foi o sonho de nossa MB a tecnologia VSTOL tanto que cogitaram o Sea Harrier para o NAe São Paulo mas a UK não queria repassar a TT e so venderia aeronaves usadas e não os novos modelos.Se realmente houver VSTOL no JS eu duvido que não iremos querer te-lo na MB.
Algumas regras internacionais devem ser quebradas pois elas tendem a beneficiar cada vez mais as grandes potencias em detrimento das demais se queremos reverter isso relamente, não podemos admitir que outro pais dite o que ou a quem podemos vender. A venda de aviões tucano para a venezuela foi impedida pelos EUA. Temos que copiar mesmo os motores de aviões e produzi-los aqui ou seremos sempre submissos. Não há outro jeito. Faz muito bem a China por isso é o que é.