Peter Mambla – Tradução- E.M.Pinto
O cientista político de Harvard Graham Allison cunhou o termo “A Armadilha de Tucídides” para descrever o fenômeno em que uma potência em ascensão ameaça deslocar uma potência estabelecida, levando à guerra enquanto a potência estabelecida procura confrontar a potência em ascensão como Esparta fez com Atenas.
A China ameaça substituir os Estados Unidos como hegemonia global a longo prazo e como hegemonia regional a curto prazo. A Armadilha de Tucídides determina que eles estão destinados à guerra. Contudo, a posse de armas nucleares pelos potenciais beligerantes sugere que a “armadilha” pode ser evitada. De acordo com a Armadilha de Tucídides, a OTAN e o Pacto de Varsóvia deveriam ter entrado em guerra para resolver a questão de quem seria a hegemonia global. Mas, como qualquer guerra entre as partes em conflito teria arriscado a destruição mutua, tal conflito teria sido uma loucura e, portanto, não aconteceu. Tivemos uma guerra fria em vez de uma guerra quente, graças às armas nucleares.
No entanto, as emoções e a psicologia humanas são tais que podemos, no entanto, cair na armadilha que a história parece sugerir ser inevitável, mesmo com a existência de armas nucleares. As partes em conflito estão atualmente a disputar uma posição, tentando moldar o potencial espaço de batalha em seu benefício. Os americanos procuram manter a sua estratégia de cadeia de ilhas para conter os chineses, enquanto os chineses tentam fazer tudo para sair desta contenção.
Os chineses dependem principalmente de uma estratégia anti-negação/acesso de área (A2/AD) para minar a estratégia de contenção da cadeia de ilhas, enquanto os americanos reagem de várias maneiras para tentar manter esta contenção e uma das mais perceptíveis estratégias é a parceria de segurança trilateral AUKUS entre os países anglo-saxões da Austrália, o Reino Unido e os Estados Unidos.
Para que a China atinja o estatuto de grande potência, tem de ser capaz de romper as cadeias de ilhas que poderiam ser usadas para bloqueá-la e estrangulá-la, começando pela primeira cadeia de ilhas, com Taiwan como âncora, e depois pela segunda cadeia de ilhas, com a âncora de Guam atualmente hospedando uma enorme base americana. Para além disto está talvez a maior vantagem estratégica que os EUA têm sobre a China, que é a capacidade de bloquear o Estreito de Malaca, do qual a China depende tanto para as suas importações quanto exportações.
A estratégia de avanço A2/AD da China baseia-se principalmente na série de mísseis Dongfeng, que colocam a primeira e a segunda cadeias de ilhas ao alcance, negando assim a sua eficácia. Embora as cadeias de ilhas funcionem como porta-aviões inafundáveis, o bombardeamento de saturação por mísseis balísticos das suas bases militares e aeródromos torná-las-ia inutilizáveis.
Por outro lado, os porta-aviões reais das Marinhas dos Estados Unidos e seus aliados estariam ao alcance dos mísseis balísticos anti-navio Dongfeng. O que significa que também podem ser ineficazes, uma vez que seria negado a eles o acesso ao teatro de operações, onde seriam capazes de utilizar o enorme poder de fogo oferecido pelas suas alas aéreas.
A projeção do poder americano baseia-se principalmente no grupo de ataque do porta-aviões, que normalmente consiste no próprio porta-aviões, um cruzador, dois contratorpedeiros ou fragatas e submarinos, bem como navios de abastecimento (embora a composição possa variar de acordo com a tarefa).
No entanto, se for negado ao grupo de ataque o acesso ao teatro de operações, isso também nega automaticamente o acesso aos outros navios da frota, que são, portanto, em grande parte, redundantes. Isto anula então a parte mais significativa da projeção de poder americana, pondo em questão todo o modo americano de guerra e, portanto, por sua vez, a reivindicação da América ao estatuto de grande potência.
Normalmente, o modo de guerra da América implica, em primeiro lugar, a supressão e destruição das defesas aéreas inimigas, começando com mísseis de cruzeiro, seguidos por aeronaves de bases aéreas próximas ou de porta-aviões. Uma vez destruídas as defesas aéreas inimigas, as aeronaves inimigas e a sua infra-estrutura de apoio, obtém-se a superioridade aérea. As forças amigas podem então invadir por terra ou fazer aterragens anfíbias, com a certeza de que desfrutam de apoio aéreo aproximado de aeronaves amigas que não são contestadas pelas defesas aéreas ou aeronaves inimigas.
No caso da China, contudo, se as bases dos EUA na primeira cadeia de ilhas estiverem saturadas com mísseis balísticos chineses de curto alcance, como o DF-16, então a infra-estrutura que apoia o poder aéreo ofensivo será destruída, negando a sua capacidade de atacar aeronaves chinesas ou suprimir ou destruir a defesa aérea chinesa como o primeiro passo necessário em qualquer guerra.
O DF-21D de médio alcance é o primeiro míssil balístico anti-navio do mundo, capaz de atingir um grupo de ataque de porta-aviões em movimento usando orientação terminal em combinação com uma rede de inteligência, vigilância e reconhecimento que fornece uma imagem precisa da atividade marítima inimiga dentro da China- alcance dos mísseis.
Leia também
Opinião: Capacidade chinesa de integração com o espaço pode tornar os Porta Aviões Obsoletos
Para atingir ainda mais longe existe o DF-26, um míssil balístico de alcance intermédio capaz de atingir a principal base americana em Guam, a âncora da segunda cadeia de ilhas. Esses mísseis balísticos usam sua trajetória através da atmosfera superior para impulsionar sua ogiva a uma velocidade hipersônica, tornando-os difíceis de interceptar.
Mesmo que a trajetória previsível dos mísseis balísticos deixe uma possibilidade de intercepção, as velocidades hipersónicas na fase terminal da trajetória do veículo de reentrada é um fator dificultador. Além disso, há que se enfrentar o DF-17, um míssil balístico de médio alcance que, em vez de seguir a trajetória normal do arco de um míssil balístico que é previsível, usa um veículo planador hipersônico como ogiva.
Este veículo segue uma trajetória mais baixa e é mais manobrável, dificultando a interceptação dos sistemas de mísseis antibalísticos de um grupo de ataque de porta-aviões (geralmente fornecidos pelo cruzador e/ou Destroyers). Faz tudo isto, como o seu nome sugere, a uma velocidade hipersônica, embora não tenha reentrada na atmosfera superior como os mísseis balísticos normais, tornando-o efetivamente um míssil de cruzeiro hipersônico.
Se esta estratégia A2/AD derrotou efetivamente a estratégia de contenção da cadeia de ilhas, existe o problema daquilo que provavelmente continua a ser a maior vantagem estratégica da América sobre a China, nomeadamente a sua capacidade de bloquear o Estreito de Malaca e, assim, estrangular a China.
A China tem vindo a construir uma marinha de águas azuis a uma velocidade absolutamente surpreendente, construindo a cada quatro anos algo como o mesmo número de navios que existe nas marinhas britânica ou francesa. No entanto, antes que a marinha chinesa possa esperar desafiar a marinha dos EUA se o Estreito de Malaca for bloqueado, parece estar a tentar dissuadir os EUA de alguma vez utilizarem esta arma definitiva, ameaçando em resposta um contra-bloqueio.
As descaradas reivindicações territoriais da China sobre a maior parte do Mar da China Meridional podem ser uma tentativa de evitar esta enorme vulnerabilidade estratégica que enfrenta no ponto de estrangulamento do Estreito de Malaca. A sua contra-ameaça pode ser mais ou menos assim:
“Se bloquearem o Estreito de Malaca, então nós, por nossa vez, bloquearemos todo o Mar da China Meridional, estrangulando assim os vossos aliados próximos, o Japão e a Coreia do Sul, que são ainda mais dependentes do tráfego marítimo através do Estreito de Malaca do que nós! Esses seus aliados terão que encontrar rotas marítimas alternativas com grandes custos para eles, então pensem nisso!”
Com esta ação de contenção, dissuadindo os americanos de usarem a sua arma definitiva contra os chineses devido à contra-ameaça chinesa de bloquear todo o Mar da China Meridional, os chineses iniciaram entretanto uma campanha febril para construir corredores de transporte terrestre para diminuir Esta enorme vulnerabilidade estratégica.
Para evitar o Estreito de Malaca, estão sendo desenvolvidos dois corredores de transporte terrestre que passam pela Birmânia e pelo Paquistão. No caso da Birmânia, tem havido um cabo de guerra ao longo dos anos, onde os EUA conseguem um governo amigo no poder, que depois bloqueia a opção à China deste corredor de transporte; e então os chineses, por sua vez, conseguem um governo mais amigável com eles, como aconteceu com o golpe militar de 2021, que garante então a viabilidade do corredor de transporte da China. Desde este último golpe na Birmânia, sem surpresa, a América e os seus aliados começaram a fazer muito barulho sobre a situação dos direitos humanos na Birmânia.
O corredor de transporte que atravessa o Paquistão chega à China através da cidade de Kashgar, na província de Xinjiang. Tal como a Birmânia, os EUA e os seus aliados têm, sem surpresa, feito muito barulho desde há vários anos sobre a situação dos direitos humanos na província de Xinjiang.
Além disso, como parte da sua Iniciativa Cinturão e Rota, a China tem procurado revitalizar os corredores de transporte da Rota da Seda, que nos séculos passados passou pela Ásia Central e trouxe para a Europa produtos como seda, especiarias e pólvora (e a Peste Negra). Felizmente, agora com relações muito melhores do que no passado, a fronteira norte da China com a Rússia também garante o acesso a recursos naturais que não são vulneráveis às marinhas dos anglo-saxãs.
Entretanto, os chineses continuam a construir febrilmente a sua marinha de águas azuis a um ritmo surpreendente, ao mesmo tempo que consolidam as suas reivindicações no Mar da China Meridional através da construção de bases navais e aéreas em recifes de coral dentro do Mar. Estas bases não só fornecem pistas para aeronaves de vigilância e patrulha, mas também a tecnologia de inteligência, vigilância e reconhecimento que contribui para fornecer informações precisas sobre alvos para a estratégia A2/AD da China, particularmente no que diz respeito aos seus mísseis balísticos antinavio.
Assim, na luta entre a América e a China para moldar o potencial espaço de batalha regional, com os americanos a tentarem manter a cadeia de contenção e os chineses a tentarem sair dela, os chineses parecem estar a ganhar vantagem. Todas as bases americanas na primeira e segunda cadeias de ilhas estão agora ao alcance de mísseis balísticos de curto, médio e intermédio alcance, tornando-as assim mais ou menos inúteis. A América fica efetivamente a tentar descobrir o que fazer, à medida que o alcance dos mísseis os afasta cada vez mais da sua cadeia de ilhas.
A parceria de segurança AUKUS parece ser um reconhecimento da eficácia da estratégia A2/AD da China, com os americanos forçados a estabelecer uma base submarina em Perth, na Austrália Ocidental, muito longe e fora do alcance dos mísseis Dongfeng – pelo menos para agora.
Faça um comentário