Diversos componentes para o avião russo MS-21 poderão ser produzidos na Índia.
Ele observou que a OAK visa a expansão de mercado de potenciais parceiros industriais e a expansão do mercado de vendas.
“Para nós se trata de uma parceria tecnológica que nos permite resolver uma série de problemas. Neste sentido, vamos usar todas as oportunidades”, disse Slyusar.
O avião Irkut MS-21 pertence à família dos três modelos de aeronaves comerciais russas de dois motores, de curto e médio alcance, com uma capacidade de 150 a 212 passageiros, que estão sendo desenvolvidas e serão produzidas pela Irkut e Yakovlev, que integram a OAK.
Os aviões de passageiros da nova geração MS-21 é o projeto principal e mais promissor da indústria aeronáutica da Rússia no segmento da aviação civil.
“Para nós se trata de uma parceria tecnológica que nos permite resolver uma série de problemas.”
A produção na Ìndia será para diminuir os custos. Já foi dito por fontes russas.
A vantagem é que a ìndia vai se sentir obrigada a comprar esses aviões, mas empresas aéreas privadas ainda vão preferir aeronaves com melhor custo benefíco e qualidade, sejam russas, brasileiras ou americanas.