Por Andrea Shalal-Esa; com reportagem adicional de Carolina Marcondes em São Paulo
A Força Aérea dos Estados Unidos informou nesta terça-feira que está cancelando contrato de 355 milhões de dólares para fornecimento de 20 aviões Super Tucano, da Embraer, citando problemas com a documentação.
A empresa brasileira, entretanto, disse que forneceu toda a documentação requerida no prazo solicitado.
A Força Aérea disse que vai rescindir o contrato efetivamente na sexta-feira e investigar a decisão da licitação, que também está sendo contestada na Justiça dos EUA pela norte-americana Hawker Beechcraft.
Em comunicado, a Embraer “lamenta” a decisão. “A decisão a favor do Super Tucano… foi uma escolha pelo melhor produto, com desempenho em ação já comprovado e capaz de atender com maior eficiência às demandas apresentadas pelo cliente”, disse a Embraer.
A fabricante disse ainda que “permanece firme em seu propósito de oferecer a melhor solução para a Força Aérea dos EUA e aguardará mais esclarecimentos sobre o assunto” para decidir os próximos passos.
O secretário da Força Aérea Michael Donley disse, em comunicado, que “apesar de buscarmos a perfeição, nós às vezes não atingimos nosso objetivo, e quando fazemos isso temos que adotar medidas de correção”, disse
“Uma vez que a compra ainda está em litígio, eu somente posso dizer que o principal executivo de aquisições da Força Aérea, David Van Buren, não está satisfeito com a qualidade da documentação que definiu o vencedor.”
O general da área de equipamentos da Força Aérea dos EUA, Donald Hoffman, ordenou uma investigação sobre a situação, afirmou o porta-voz da Força Aérea. Não foram fornecidos mais detalhes, visto que as propostas apresentadas para a Força Aérea possuíam dados confidenciais das empresas.
A notícia acerca da rescisão do contrato é um revés para o grupo de aquisições da Força Aérea dos EUA, que lutava para reconstruir sua reputação após uma série de embaraçosas revogações durante uma batalha entre a Boeing e a europeia EADS para a fabricação de 179 aviões de reabastecimento aéreo para as forças armadas norte-americanas.
Em 30 de dezembro, a Força Aérea dos EUA definiu que a Sierra Nevada e a Embraer tinham obtido o contrato para venda de 20 aviões Super Tucano A-29, assim como treinamento e suporte, para serem utilizados no Afeganistão.
Entretanto, a licitação foi paralisada em janeiro, quando a Hawker Beechcraft entrou na Justiça questionando a decisão. No ocasião, a Força Aérea disse, contudo, que acreditava que a competição e a avaliação para seleção do fornecedor tinham sido justas, abertas e transparentes.
A Hawker havia oferecido seus aviões AT-6 de ataque leve na competição, afirmando que eles custariam 25 por cento menos e que haveria um “custo drasticamente mais eficaz” de manutenção que os aviões da Embraer.
A companhia disse ainda que a decisão poderia afetar 1.400 empregos em Kansas e em outros Estados dos EUA e tornar ociosa uma das últimas fábricas no país capazes de construir um turboélice militar.
A força aérea dos EUA notificou a Hawker em novembro de que a sua aeronave não era competitiva e que seria desqualificada. A Sierra Nevada disse em comunicado neste mês que a Força Aérea havia encontrado “diversas deficiências” no avião da Hawker.
O Super Tucano A-29 foi desenvolvido para missões de contra-insurgência e atualmente é usado por cinco forças aéreas, e ainda existem outras encomendas, segundo a Embraer.
Em entrevista à Reuters em 16 de janeiro, o presidente da Embraer Defesa e Segurança, uma empresa da fabricante brasileira, Luiz Carlos Aguiar, havia mostrado confiança na retomada do contrato com os EUA.
Na ocasião, o executivo disse, ainda, que a venda para os EUA funcionaria de vitrine para campanhas promocionais do Super Tucano junto a outras forças aéreas.
Eles já sabem que o Brasil não vai comprar os caças deles aí está a resposta. No entanto o objetivo do Brasil é ter a tecnologia e isso é mais que fundamento. A vida continua…
ISSO ai e uma farça eles canceçaram so porque nao vamus escolher aquele lixo voador do F-18
graças a DEUS foi embora um sonho de tolos brauscas,más pois sabemos quer os tucanos são melhores que as águia da hawker certesa,ADEUS dino f8 tchauzinho rsrsrsrsrrsrssss
Agora é ter vergonha na cara e rejeitar o F/A 18 Super Hornet.
mais um tapa na cara q a Embraer recebe la nos EUA ….ja e a 3 x …. antes q alguem fale q e retaliaçao por causa do FX-2 ..acho q n tem nada haver , afinal os valores do contrato n chega nem perto um do outro …pra foi assim .. compramos uns blackhawks e uns P-3A( depois virou AM) e ainda por cima n levamos nada na troca (o contrato do LAS) .seria a minha comparaçao visando valores da compra e venda de produtos militares recentes entre EUA X BRA ….fato e q os EUA n dao valor algum a qualquer tipo de ”parceria ” com o BRA, e n e por causa do PT como muitos afirmam ..a politica dos EUA junto BRASIL em se tratando de area comercial se equipara a da CHINA .. so compra o q precisa .. commoditys no geral .. sendo q mesmo assim , eles (EUA) possuem uma balança comercial favoravel em mais de 8 bi ( dollares) + de um FX-2 por ano …tudo leva a crer q vamos de Rafale mesmo e por um milagre .. SU-35 ….SH oferecido e inferior ao SH q opera por la … se eu n me engano (posso estar errado) o AESA e de uma gerançao anterior ao q esta sendo usado por la .hoje . ou seja … ja e um AESA de segunda linha .. .. quanto ao Gripen ele n pode e n deve ser o principal vetor de uma FORÇA AERIA .. ainda mais se tratando de um pais continental como e o Brasil …seria um Grande erro … mesmo a desculpa da TT .. acho q memso a Suecia n seria capaz de transferir nem 40% do q tem no caça .. visto q a Tecnologia n pertene a ela SAAB ….o Gripen mesmo o C/D tem quase 50% de tec USA …quase um SUPER T
oque foi que eu postei alguns meses atras?eles cancelaram na verdade como forma de pressão,cancelaram mas deixaram em aberto o contrato,porque???para o brasil escolher o f.18,só quem é sego não ve!!!se a decisão caberia a mim,eu escolheria o rafale e ponto final,eles querem fazer pressão,então o brasil deveria dar uma bordoada bem no meio deles.
A companhia de inteligência ciclística Barra Forte diz nos seu relatório “E o AT-6 é uma merda. Se você compra o AT-6, você é uma Eslováquia”,ainda revela que deve ter havido lobby e propinas rolando no US Senate.
Onde estão os defensores dos EUA agora???…digo e repito: eles não são confiáveis.
http://www.flightglobal.com/news/articles/china-requests-sukhoi-su-35-fighter-buy-368838/ ate a CHINA vai de SU35…
Isso significa que vamos realmente de Rafale. Só gostaria que a FAB retribuísse a gentileza e revisse a participação das empresas americanas no KC-390. Não é nacionalismo, é estratégia. O cargueiro ocupará a linha de frente de missões importantes da FAB no Brasil e no mundo para ficarmos a merce dos americanos e seus ataques de pelanca. A não ser que aqueles US$400 milhões em quebras de patentes que ainda não foram executados o sejam neste momento e nos equipamentos a serem fornecidos por estas empresas. Afinal de contas nenhuma delas está gerando empregos, desenvolvimento ou tecnologia aqui no país. []´s
grande novidade, isto até nem precisava virar noticia, qualque um saberia do final desta historia
tocaram fogo no NAe são paulo, tocaram fogo na base antartica, colocaram fogo no p3 orion e agora cancelaram o contrato com a embraer ( si bem que nunca acreditei que a embraer fosse ganhar essa licitação!!! eles vetaram a venda de supertucanos para venezuela imagine só ganhar essa licitação!!) agora com a maior cara de pau cancelam o que ja estava cancelado a muito tempo só enrolação para vender o sucatão tirano sauro f18 100% made in USA, imagino até o dialogo vocês compram os nossos f18 100% made in usa e nos compramos de voces os seus supertucanos 85% made in USA, é ai p/ voces o clima tá quente ta tudo pegando fogo né??? cuidado pode piorar!!! e chantagem por cima de chatagem tudo na maior cara de pau, e ainde tem um monte de mané defendendo essa turpe inclusive um turma de passaros lá de brasilia e não é gavião. um abraço amigos
EUA COMPRAR AVIÃO DE COMBATE NO BRASIL, E NÃO NUMA EMPRESA MADE IN USA É PURA UTOPIA. O QUE REALMENTE FIZERAM FOI VER TESTAR E “COPIAR” O QUE ELES NÃO HAVIAM PENSADO.
Bem que a Dilma poderia chegar nos EUA e avisar que a escolha do FX vai esperar as eleições americanas e as Francesas … Acho que a Dilma vai fica p da cara, SH acho que não sai não.
ainda a duvida sobre que leva o fx2
FOI ÓTIMO.
OS EUA SÓ SÃO AMIGOS DE ISRAEL. PELA AIPAC E PELO PETRÓLEO DO ORIENTE MÉDIO. ALIÁS, NÃO SE SABE QUEM MANDA EM QUEM, ENTRE EUA E ISRAEL.
O BRASIL TEM QUE COMEÇAR A PENSAR EM DESENVOLVER SUAS FORÇAS DE DEFESA MODESTAMENTE. ADQUIRINDO, AQUÍ E ALÍ, TEC-NO-LO-GI-A, PARA EMPREGAR EM SEUS PRÓPRIOS EQUIPAMENTOS. O TANQUE OSÓRIO FOI, TAMBÉM, SABOTADO PELOS EUA. ALCÂNTARA, A BASE, FOI CRIMINOSAMENTE EXPLODIDA PELOS EUA. A BASE ANTÁRTICA…FOI MUITA COINCIDÊNCIA QUE CELSO AMORIM A TENHA VISITADO DIAS ANTES DO AHN…”ACIDENTE”…O BRASIL TEM QUE SE PREPARAR, AINDA QUE ASSIMETRICAMENTE, PARA ENFRENTAR UMA GUERRA (INVASÃO seria outra palavra) dos EUA E OTAN pela AMAZÔNIA, e pelo PRÉ-SAL. AS MALVINAS SÃO UM PORTA-AVIÕES PERFEITO. TANTO PARA A ANTARTICA QUANTO PARA O PRÉ-SAL.
OS EUA SÃO DOMINADOS POR ISRAEL, VIA AIPAC.
OS EUA GOSTAM MUITO DOS BRASILEIROS.
COMO LIXEIROS, ENTREGADORES DE PIZZA EM JEW YORK, EMPREGADOS DOMÉSTICOS…
E NOSSOS MILITARES SÃO UNS INCOMPETENTES.
NÃO PASSAM DE FUNCIONÁRIOS PÚBLICOS UNIFORMIZADOS.
A DILMA PODERIA CANCELAR, por motivos de “saúde”, SUA VIAGEM AOS EUA. O QUE VAI FAZER LÁ ???
MAS ISSO SERIA “PASSAR RECIBO”. TEMOS QUE ENCONTRAR NOSSAS PRÓPRIAS SOLUÇÕES. COM AJUDA DE TERCEIROS CONFIÁVEIS, SE, SE, SE, HOUVER. UM GRIPEN AQUÍ, UM RAFALE ALÍ, UM SCORPENE ACOLÁ…E VAMOS JUNTANDO TUDO COM A CRIATIVIDADE DOS ENGENHEIROS MILITARES BRASILEIROS.
E COM RECURSOS FINANCEIROS, claro.
Vários poderiam ser os motivos; um deles seria a provável compra do Rafale, outro poderia ser investigações sobre corrupção – e isso lá dá cadeia .
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http://www1.folha.uol.com.br/mercado/1050926-lei-que-pune-suborno-nos-eua-assusta-brasileiros.shtml
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De fato poderíamos culpar também a atual crise econômica a qual vem gerando desempregos em massa dos TRABALHADORES americanos além do desprestígio de seu próprio equipamento, seus projetos e engenheiros .
Quanto a este provável último motivo entendo perfeitamente o cancelamento do contrato, aliás deveríamos aprender muito com isso, vejam que em matéria recente aqui no PB, o Governo do Estado do RJ supostamente estaria dando preferência para compra de blindados Sul Africanos em vez de brasileiros similares.
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http://planobrasil.com/2012/02/25/novo-caveirao-do-bope-deve-ser-o-maverick-da-africa-do-sul/
azar o deles, nos temos que nos preocupar com nosso governo comprar o que e desenvolvido aqui,e não ficar mendingando vendas para quem quer que seja não, se os estadunidenses não quiserem, que sejam felizes com sua gambiarra AT6, a embraer vende para colombia, chile, indonesia etc…
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apenas uma resalva, enquanto os congresistas deles lutam pelos produtos deles, os nossos lutam pelo que vem de fora, maldito lobby, malditos come-dorme do congresso nacional brasileiro !!!
Bom é triste, mas se não me engano o E.M.PINTO, já havia alertado sobre um possível cancelamento em favor da americana, afinal não seria novidade e nem a primeira vez que isso ocorre.
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Acho que também pode ter rolado uma contra-partida sobre os caças, mas nada foi definido, e tudo indica que o rafale esta na frente, pode ter pesado.
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Já era de se esperar né gente… Pô … sds !!!
bye bye SUPERRRRRRRR DINO F 18 THANKS
Depois que a empresa canadense Hawker, esperneou e deu cabeçadas na parede, eu já havia parado de acreditar na conclusão do negócio.
Que comprem os aviõezinhos AT-6 de brinquedo da Hawker e sejam felizes quando estes não conseguirem cumprir as missões para as quais não foram sequer concebidos quiçá desenvolvidos.
F U USA!!!
Agradeço o sucedido.
porque assim nao vai rolar nenhuma contrapartida que envolva o SH.
com isso, nos estão mostrando a verdadeira cara deles, que é a de alquem inconfiavel
encima tem a turma baba ovo que vem aqui bajular esses caras
uma coisa eu digo, se depois disso, de toda a canalhagem que eles vem fazendo com a gente ao longo das decadas com os nossos projetos, a gente ainda compra o caça deles
vai ficar comprovado que somos uns verdadeiros lacaios.
ja nao tivemos valor para comprar o melhor vetor pra gente que seria os caças russos, entao pelo menos eu quero ver no brasil dos tres caças o que tem menos made in usa possivel
que venham os rafales.
Que isto sirva de lição aos brasileiros não somente a ebraer que ja levou cano duas veses,UMA VERGONHA tremenda safadesa não podemos confiar em americanos safados,e ainda se disem de primeiro mundo,SAFADEZA DE PRIMEIRO MUNDO.
Ue nao somos amigos?
é isso que dá confiar nos yankes
Seria uma retaliação por possívelmente não irmos de Hornet????
Quá, quá, quá..
Agora os petralhas estão felizes, vamos ser parceiros do assad, do Mahmoud Ahmadinejad, do chaves e do evo..
Fora usisteitis..rsrsra
Piada mesmo. Montou empresa e tudo mais para ficar chupando o dedo.
Isso que é estratégia.
Que ótimo,poderemos agora comprar caças de quem quisermos.Aos americanófilos serve de resposta.Não importa,a compra não foi efetuada por conta da “burocracia” e não por incapacidade técnica,por tanto está aprovado do mesmo jeito.
Isso não é novidade. E os ST que seriam vendidos em contrapartida do SIVAM? Foram parar onde?
Pena que o Green Hornet foi para as cucuias. Rei morto, rei posto. Je vous salue, Rafale!
American dunbass…
Alguem se lembra do processo em que a FAB estava envolvida na epoca em que cancelaram, Usaf, a compra de uma sistema cuja plataforma era um Embraer? Como ja foi dito aqui por varios colegas, tava na cara que seria cancelado.
E o OSCAR da aviacao. Eles poe teu nome na lista dos indicados e voce paga para assistir. Depois de pago…
Ainda bem que vai da Rafale.
Esta ai por que não quero F-18, só a FAB é cretina de ainda dar chance a esses caras.
eu ia esquecendo a embraer fez uma fabrica recentemente nos EUA. o que ganhou perdeu!!!, um abraço amigos
O Brasil, com o governo do PT, depois de trocar juras de amor com o governo iraniano e cortejar grupos islâmicos extremistas como o Hamas e Hezbollah, ainda achava que o governo americano iria escolher o “aviãozinho” da Embraer. Quanta ingenuidade. Bem feito para o Brasil!
3a. vez que fazem isso com produtos Embraer.
O americano tem essa de “buy american”.
Espero que possamos adotar algo parecido a respeito.
Lamentamos muito, mais uma vez, essa virada de mesa.
Rafale vencedor do FX2, parabéns a Dassault pelo contrato.
[ ]s
MAS O QUE ????
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Não foi o especialista que fez curso de piloto que falou q a decisão iria sair “rapidinho” ?
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kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Conselho pra esses caras que ja tem a cara escovada de levar tabefe: CRIEM VERGONHA !!!!!!!!!!
Revogaram o contrato porque o Rafale praticamente já ganhou aqui no Brasil e não há mais chances para o Super Hornet.
Devíamos retaliar substituindo os componentes americanos do super-tucano por de outras origens.
Depois dessa acho muito difícil a Boeing conseguir alguma coisa por aqui!! Se alguém tinha esperanças de ver os Super Hornets na FAB, elas acabaram de ir “pelos ares”!!!
Mais uma vez a agua corre para o mar
Bom, acredito que grande parte dos amigos esperavam por isso.
E agora meus amigos, o que vai acontecer???????
Defensores do Rafale se manifestem, por favor!
Abraço a todos os amigos.
Vixe Cambalhacho e Maracutáia a vista !!
E o brasil ainda teve a coragem de colocar o F18 com opção de compra !
Se comprarmos os F18 com certeza não vai ter repace total de Tecnologia eles vão alegar que o senado a justiça deles,processos o pentágono o kunta-kinte o Elvis não deixarão alegando que isso colocaria o pais e a indústria deles em risco !!
Eee raça de sem vergonha.
O negocio deles é Petróleo,fazer guerra contra países 1000 vezes mais fracos que eles,intriga na Mídia e afundar a economia e empresas de outros países.
É por causa da Siria e a reação brasileira por dizer em não armar os rebeldes.
O Afeganistão é uma causa perdida.
Um bom motivo para eliminarmos o Super Hornet do FX2, facilitando, assim, a escolha de um caça para o Brasil. Com apenas dois fica mais fácil para se fazer uma escolha, não é?
Era de se esperar, sem novidade no front, os americanos são tão bonzinhos. kkkkkkkk…, tadinha da Embraer, qui dó, qui dó…
Isso torna evidente que o F18SH esta fora da jogada…Rafale vencedor?
é por isso que sempre defendi o rafale.
Entre a compra de 20 Super Tucano, e a compra de 36 Super Hornet, a uma diferença muito grande de cifras. QUEM VAI SAIR PERDENDO?!! Não fique admirado caso eles voltem atrás.