Por que o mundo deve se preocupar com o dilema do petróleo saudita

O consumo doméstico de energia no maior exportador mundial de petróleo, a Arábia Saudita, está crescendo tão depressa que ameaça a capacidade do país de suprir adequadamente os mercados mundiais de petróleo, advertiu o centro de estudos londrino Chatham House.

Mas a solução que a Chatham House recomenda para o problema – aumentar o preço dos combustíveis no mercado interno do reino saudita — também é cheia de perigos, como demonstram os protestos violentos ocorridos na Nigéria contra altas semelhantes.

Isso mostra que a Arábia Saudita e, por extensão, os compradores do seu petróleo no mundo desenvolvido, terão de percorrer um caminho traiçoeiro entre, de um lado, uma queda nas exportações de petróleo e, de outro, possíveis revoltas populares — sendo que cada uma dessas coisas é capaz de causar uma alta desastrosa no preço do petróleo.

Em um relatório publicado no seu site na quarta-feira, a Chatham House alertou:

“O padrão de consumo de energia da Arábia Saudita é insustentável. A demanda por petróleo e gás natural no país está crescendo em torno de 7% ao ano. A este ritmo de crescimento, o consumo nacional terá dobrado em uma década”.

Se isso acontecer, pode privar o mundo de 2 milhões de barris diários de petróleo exportado, e praticamente eliminar a capacidade saudita de produção petrolífera de reserva, que é tão importante como proteção contra súbitas interrupções do abastecimento, tais como a guerra civil na Líbia.

O resultado final poderia ser “uma crise na oferta de petróleo levando a grandes altas de preços no mercado mundial”, diz o relatório.

O consumo doméstico de petróleo na Arábia Saudita está crescendo com essa velocidade porque o preço dos combustíveis é baixo demais e incentiva o desperdício, segundo a Chatham House. O problema poderia se resolver aumentando os preços dos combustíveis no mercado interno e fazendo esforços por uma maior eficiência energética, segundo o relatório.

Mas isso é mais fácil dizer do que fazer, em um país onde a gasolina custava apenas US$ 0,16 (cerca de R$ 0,30) por litro em 2010.

No início da semana, o governo da Nigéria tentou cortar os gastos públicos eliminando, de forma abrupta, grandes subsídios para os combustíveis, provocando protestos em todo o país e alguma violência.

A Arábia Saudita é, de modo geral, um país muito menos propenso a revoltas do que a Nigéria, mas a Chatham House advertiu que pode haver forte resistência a um aumento no preço dos combustíveis.

“A energia barata constitui uma parte importante do contrato social na Arábia Saudita”, diz o relatório. “Aumentar o preço dos combustíveis é o meio mais óbvio de restringir o consumo, mas a medida pode ser bloqueada ou sabotada por falta de apoio público, ou por uma forte oposição de grupos importantes que se beneficiam do status quo.”

Atualmente a Arábia Saudita está se movendo na direção oposta às reformas recomendadas pela Chatham House. Desde que começou a Primavera Árabe, o reino saudita aumentou os gastos sociais, em um esforço para evitar protestos populares como os vistos no Egito e na Tunísia. Elevar os preços dos combustíveis seria uma meia-volta drástica nessa política.

Não há dúvida que alguns países conseguiram aumentar o custo dos combustíveis sem provocar manifestações de massa, notadamente o Irã. Mas como os protestos no vizinho Barein demonstraram no ano passado, até mesmo uma pequena ameaça de instabilidade na Arábia Saudita pode assustar os mercados mundiais de petróleo.

Fonte: The Wall Street Journal

11 Comentários

  1. É bom a arabia saudita se preparar para o futuro,porem sacrificar a população em beneficio das grandes petroleiras multinacionais ,tambem não é justo,pois é um bem do povo e se alguem pode esbanjar é eles que são donos,o irã esta se preparando com energia nuclear e o mundo esta com medo,ou é só um meio para tomar o petroleo iraniano,ta mais para um meio de tomar o petroleo iraniano,como as superpotencias poderão manter a egemonia sem o valioso petroleo,só tomando saquiando,os que tem e não podem se defender,porque a 4ªfrota americana reativou no atlantico depois de decadas? simplesmente porque foi descoberto o pré sal no BRASIL,E ALGUEM ACHA QUE JÁ NÃO ESTÃO PRESIONANDO, para o brasil entregar,temos a petrobras e não presisava outra petroleira aqui,é a maior besteira entregar o nosso petroleo a petroleiras estrangeiras,pois acabarão perfurando o pré sal e roubando nosso petroleo,e se o brasil achar ruim a 4ªfrota esta ai para garantir a retirada do nosso petroleo.

  2. E estes politicos entreguistas não estão nem ai, hugo chaves asvezes parese maluco mais ele tem motivos para esbravejar,pois estão de olho no petroleo venezuelano,só não tem poblemas com as superpotencias quem entrega como a arabia saudita,emirados arabes,quait,mas quem não estrega o bicho pega.

  3. Mas e as tão propaladas energias renováveis? que os europeus e EUA,vivem falando e mandando suas ONGs falarem?
    A Chatham House deve incentivar o Reino Unido a usá-las,pois são renováveis e pouco poluem, porque não usam etanol,isso iria aliviar parte do consumo do petróleo !

  4. Vc entende a política por trás dos constantes embargos aos Iranianos qdo lê noticias = a essas, e “Vê” pq o Irã foi eleito como a fonte de combustivel barato , junto c o Irak.O Problema e q o Irã está antecipando-se aos predadores e está se armando p evitar ser pego de surpressa pelos mesmos de sempre.Pq se notar bem tanto os Persas qto os sauditas são regimes bem semelhantes, tem viés teocraticos, no Iran o voto dirigido , entre os sauditas , uma dinastia c leis baseadas na religião. Pq um e ñ td? Vamos continuar observando. Sds.

  5. Como numa jogada de mestre em ‘pró da mudança’ como um ‘colírio’ para os olhos da humanidade eis o instrumento de dependencia das nações alimentando a principal ferramenta de controle internacional, o sistema financeiro globalizado. Profetizando ‘a solução’ que são as energias renováveis. Estas estipuladas em modelos a serem adotados ‘pelas colonias’ de forma que continue o eixo vendendo tecnologias e somente aceitando serviços do ‘mundo verde’ se claro, a DEPENDENCIA CONTINUAR.
    resposta à pergunta do título: PORQUE É A DESCULPA PARA A MANUTENÇÃO DAS DESIGUALDADES SOCIAIS. CONSEQUENTEMENTE OFERECENDO ‘SOLUÇÕES’ COMO CONTROLE DE NATALIDADE, E MENOS BENEFÍCIOS E DIREITOS INDIVIDUAIS.

  6. p.s. continuação que eu não tinha exposto. Há ainda muito petróleo no mundo inteiro!.. Não sei porque escondem! Estes dados. Mas tem bastante na amazonia, canadá, nova zelandia. Geólogos fazem testes de probabilidade antes de dar o OK. Nestas áreas e em várias outras há mais do que o pré-sal! POR QUE TODA ESTA CRISE?.. O PRÉ-SAL já se sabia desde sempre! Que tinha petroleo de qualidade por lá.

  7. A GEOPOLÍTICA DO TRECHO DE ORMUZ
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    As vezes as informações que nos chega é que o Irã é o intransigente e que com a suas afirmação de minar o trecho de Ormuz,os torna o vilão na história,que sabemos,as vezes o bandido é o mais belo que o mocinho com cara de mal,assim como fora nos contos fabulosos nas história em quadrinhos da Disney,como a “bela e a fera”,onde o Gastão com ar angelical na verdade era o capeta o tempo todo.
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    ********(trechos do original)
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    A Geopolítica do Estreito de Ormuz: Poderia a Marinha dos EUA ser derrotada pelo Irã no Golfo Pérsico?
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    (*)Por:Mahdi Darius Nazemroaya
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    “(…)Mais importante, para o trânsito através do Estreito de Ormuz de todo o tráfego marítimo, incluindo a Marinha dos EUA, é que precisam navegar através das águas territoriais iranianas. Quase todas as entradas no Golfo Pérsico são feitas através das águas iranianas e a maior parte das saídas são pelas águas de Omã.
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    O Irã permite que os navios estrangeiros usem suas águas territoriais de boa fé e com base na III Parte da Convenção das Nações Unidas do Direito do Mar sobre disposições marítimas de passagem em trânsito, que estipulam que os navios são livres para navegar através do Estreito de Ormuz e porções similares de água com um padrão de navegação rápida e contínua entre um porto aberto e o alto-mar. Apesar de Teerã, como de costume, seguir as práticas de navegação do Direito do Mar, Teerã não está legalmente respaldado por essa legislação. Como Washington, Teerã assinou este tratado internacional, mas nunca o ratificaram.

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    Fonte:globalresearch.ca
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    http://dinamicaglobal.blogspot.com/2012/01/geopolitica-do-estreito-de-ormuz.html

  8. 0,30R$ o litro, um dia meu país será auto-suficiente e teremos esse preço em centavos também!!

    Aff….nossa que cabeça a minha, o brasil já é a tempos auto-suficiente né, ahahahhahahahahah

    O pior de tudo além do preço do litro, é levar o combustível misturado adulterado, isso quando o safado do dono do posto não põe menos litros do que o adquirido.
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    Eu já vi muitos governos caírem por muito menos mas esse povinho brasileiro vai contra tudo que eu já vi, no post o cara da o exemplo que aumentar alguns centavinhos faria o povo se revoltar, imagina se esse povo BATALHADOR e SOFRIDO como é o daquela terra, morasse aqui na terra do nunca chamada brasil…..ahhahahaha cabeças iam rolar!!

  9. Um lado da notícia que a grande mídia massiva esquece de falar, ou realmente se recusa a mencionar… é mais fácil botar a culpa da alta do petróleo no tal do ahmadinejad e seu ímpeto de querer fechar o estreito(como toda a mídia divulga).

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