A Rússia e a China estão na fase final das negociações sobre a produção conjunta de avião de passageiros de longo curso. Como disse em Pequim o vice-primeiro-ministro da Rússia Alexander Zhukov, a realização do projeto será discutida no âmbito da próxima visita do chefe do governo Vladímir Putin à China nos dias 11 e 12 de Outubro.
Zhukov acrescentou que os dois países também têm um projeto de construir um helicóptero pesado. Não é o primeiro projeto da Rússia na criação conjunta de aeronaves com outros países. Por exemplo, foi realizado o projeto de construção do jato Superjet 100, avião de passageiros operado em rotas de curto alcance.
Pois é, os RUSSOS e, os CHINESES descobriram que a EMBRAER é uma empresinha IANQUE e NÃO querem nem CONVERSA com a EMBRAER.
Fora EMBRAER!!!!
Fora HELIBRAS!!!
Fora ianques e franceses PIRATAS!!!!
Parece que a China mudou de doutrina. O certo seria deixarem os russos desenvolverem o avião e depois com engenharia reversa só copiar…
assim fica ate parecendo um pais certinho…
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A Embraer não opera nesse nicho de mercado das aeronaves de longo alcance e grande numero de passageiros…
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Se for usar o nome do russo como garantia do projeto de cooperação, esse projeto vai avati até o fim e terá conclusão certeira!!
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Valeu!!
O Brasil poderia investir naquela tecnologia que ainda importamos de fora!Só não faz isso porque não há vontade politica, eles não se movem por sentimentos puramente nacionalista, mas sim pelos ditames do mercado!Por um lado tem suas vantagens, mas por outro cria-se a dependência!O fato é que poderiamos ter as duas vertentes trabalhando em benefício do Brasil, entretanto, o duro é convencer nossas lideranças!
Esse projeto sino-russo é de longo prazo de maturação.
Primeiro, ambos tem que ter um avião na faixa 150+ de assentos. A China tem um projeto e está cantando a Bombardier.
A Russia tem um ante-projeto.
Ambos estão muito longe ainda de uma fase final de projeto.
Acho que nosso avião na faixa 150 sai antes do deles – Russia, China, Bombardier.
Russos e chineses não conseguiram cooptar a Embraer, daí têm que se virar com as Bombardier e as Alenia da vida.
Parem de implicar com a Embraer.
Como diz o Sílvio Santos, a Embraer é coisa nossa.
Regivaldo, ditames do mercado é para quem paga os salários dos funcionários, os pesados encargos trabalhistas, os fornecedores etc.
Pagas ou recebes?
Se pagas, entenderás, se não pagas, não entenderás.