A Helibras assinou mais dois contratos com fornecedores brasileiros de serviços de engenharia e de logística, dando continuidade ao seu programa de expansão para projeto e desenvolvimento, em Itajubá (MG), das configurações dos 50 helicópteros EC.725 adquiridos pelas Forças Armadas.
São elas a SDV Brasil, que proverá serviços de logística e gerenciamento de estoques e a Akaer, para serviços de engenharia. Com isso, já são 14 as empresas com operações no país que desenvolverão as especificidades necessárias para a produção local das aeronaves.
“Com mais estas empresas sendo agregadas ao programa EC.725, a Helibras avança no atendimento do compromisso firmado com o Ministério da Defesa de oferecer um conteúdo nacional agregado de 50% nesses helicópteros. Trata-se de uma atividade estratégica que vai contribuir para o desenvolvimento da indústria nacional e que também será importante para o objetivo de concebermos, a médio prazo, um helicóptero brasileiro”, explica Eduardo Marson Ferreira, presidente da Helibras.
A SDV Brasil fará o transporte de todas as partes e peças do EC.725 vindas da Europa, e também vai gerenciar uma nova instalação de 2500 m² que está sendo construída na cidade de Itajubá, na qual serão armazenados todos os cerca de 40 mil componentes destinados a cada unidade do novo helicóptero.
“A SDV Brasil é consolidada como prestadora de serviços logísticos e de transporte internacional. Assinamos com a Helibras este grandioso projeto num espírito de parceria a longo prazo. Esta implementação concretiza um avanço estratégico e fará parte de um programa de importância histórica para o Brasil. O know-how da SDV, tanto nas atividades logísticas quanto no setor Aeronáutico e de Defesa, dois dos nossos principais setores de atuação, será desenvolvido com recursos, infraestrutura e equipes totalmente dedicados na nossa filial de Itajubá, para a Helibras” diz Jean Claude Junin, CEO da SDV Brasil Ltda, empresa do Grupo Bollorè presente desde 1974 no Brasil.
Já a Akaer, com sede em São José dos Campos, vai realizar serviços de engenharia na integração e instalação de sistemas mecânicos e elétricos, sob coordenação da área de engenharia da Helibras.
“A Akaer é uma empresa dedicada ao desenvolvimento de aero-estruturas e à gestão de projetos turnkey para a indústria aeroespacial e de defesa. Como já fornecemos soluções de engenharia para grandes fabricantes de aeronaves, acreditamos poder contribuir com mais este importante projeto da indústria aeronáutica brasileira, que estará ainda mais capacitada com a expansão da Helibras”, diz César Augusto da Silva, CEO da Akaer.
As demais empresas brasileiras já contratadas em função do programa do EC.725 são: Turbomeca (Motor), Turbomeca/Sagem (Piloto Automático), Turbomeca/Microturbo (APU), Toyo Matic (usinagem de peça vital: punho da cabeça do rotor principal), InbraAerospace (capôs e carenagens do cone de cauda e estrutura intermediária em material composto), AEL (Aviônicos), AERNNOVA (cone de cauda em estrutura de alumínio), Rohde & Schwarz (Rádios), RCS, GNS, UNISTIL e Master (fabricação e usinagem de ferramentais).
A Helibras está construindo uma nova fábrica para produzir os helicópteros destinados às três Forças armadas brasileiras e sua versão civil, o EC.225, destinada às operações offshore de transporte entre o continente e as plataformas de petróleo localizadas em alto mar.
Com um investimento de R$ 420 milhões, a empresa também vai ampliar o número de funcionários, passando de 300 à época da assinatura do contrato, em 2009, para 1.000 pessoas até 2015, quando as novas instalações estiverem totalmente operacionais.
As três primeiras unidades do EC.725 já foram entregues para a Marinha, o Exército e para a Aeronáutica no final do ano passado. A conclusão das obras civis na planta da Helibras em Itajubá (MG) está prevista para o final deste ano, e o início das atividades de produção deve acontecer em março de 2012.
Parabéns Helibrás e Ec-725 seja benvindos !!!
É só alegria estes dois contratos !!
Por mais que seja caro, eu gosto do projeto
Helibrás ganhou um voto de confiança e está mostrando que pode, espero que o mesmo se repita com a Avibrás e o programa Astros 2020, espero em 2025 estar vendo o poderio militar brasileiro e eu como um engenheiro experiente (em 2025) podendo contribuir para o avanço tecnológico!
Ótimo, os helicópteros estão cada vez mais presentes na vida moderna. E o Brasil tem que se transformar em um de seus principais fabricantes mundiais.
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Que vários outros modelos também passem a serem produzidos pela helibras.
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E, se tudo der certo, que nossos aparelhos se tornem item de sucesso nas nossas exportações de tecnologia.
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Se bem que há anos isso já era para estar acontecendo. Vamos ver se desta vez a Helibras verdadeiramente decola.
Mt bom, + quero saber dos Hellis de ataque da Helibrás,é p qdo? Assim como o caças Frankstein da n EMBRAER p ontem.
Falasse muito de contratos e serviços mas sobre os requesitos das Forças Armadas?Não falam se o programa esta sendo na integra como em sua elaboração.Não falam tambem das deficiencias anteriormente constatadas.Não falam tambem da TT prometida que depois vieram com desculpas de que pertenceriam a outros parceiros dos Franceses.Para mim esse projeto apenas atende as especificações do mercado off-shore e Petrobras.Poderiamos ter escolhido coisa melhoe não é mesmo mas o que esperar de um ex-presidente que não entendia nada de material belico e ainda era assessorado por um MD Espião vendido?
os cães ladram, mas a caravana não para
Pode Nao ser o melhor helicóptero da categoria mas o que conta nessa aquisição e a TT a ser adquirida e a possibilidade de sermos independentes futuramente nesse campo.
1maluquinho
Não é tudo maravilha mas que esta 100% melhor que os programas anteriores, háa isso esta!!