O míssil de cruzeiro SOM-J, desenvolvido pela TÜBİTAK SAGE em parceria com a Roketsan, realizou com sucesso um engajamento de tiro real contra um alvo de superfície em 13 de outubro de 2025, conforme imagens divulgadas pelo governo turco e confirmadas por publicações oficiais. O teste foi realizado em condições de voo de baixa altitude sobre o mar, demonstrando a capacidade do míssil de operar em modo “sea-skimming” para evitar detecção por sistemas de defesa inimigos.

Segundo a TÜBİTAK SAGE e a Roketsan, o SOM-J manteve estabilidade durante o cruzeiro, apresentou controle pós-lançamento e atingiu o alvo com precisão, utilizando sensores, buscador infravermelho e enlace de dados totalmente desenvolvidos na Turquia. O ministro da Indústria e Tecnologia, Mehmet Fatih Kacır, afirmou que o teste evidencia o avanço das capacidades de engenharia turca no desenvolvimento de sistemas de mísseis de ataque de precisão.

O SOM-J é um derivado compacto da família de mísseis SOM, originalmente concebido para transporte interno no F-35, mas que teve seu foco adaptado para integração em F-16 e no caça nacional KAAN após a saída da Turquia do programa F-35. A Roketsan planeja lançar a versão externa de baixo arrasto para o F-16, enquanto a versão interna deve equipar o KAAN, garantindo capacidade de ataque de precisão com mínima assinatura radar.

Com 3,9 metros de comprimento e aproximadamente 540 kg de massa de lançamento, o SOM-J carrega uma ogiva fragmentada alto-explosiva/semi-perfurante de 140 kg. O míssil combina navegação inercial com suporte GPS resistente a interferência, navegação referenciada ao terreno, buscador infravermelho para aquisição automática de alvos e enlace de dados para atualizações de missão, permitindo ajustes de trajetória em tempo real e engajamento cooperativo em pacotes de ataque.

O teste demonstrou separação controlada do míssil a partir de um F-16, voo em altitude muito baixa, cruzeiro sustentado sobre o mar e manobra terminal precisa, evidenciando integração entre dinâmica de separação, lógica de controle em voo e sensores. A TÜBİTAK SAGE destacou que essa arquitetura permite atacar navios de médio porte e fragatas em ambientes marítimos congestionados, aumentando a capacidade da Turquia de manter controle sobre corredores estratégicos no Mar Egeu, Mediterrâneo Oriental e Mar Negro.

A TÜBİTAK SAGE informou que os próximos passos do programa incluem testes adicionais de disparo, melhorias em software e buscador, bem como a certificação da produção pré-série. A Roketsan e o Ministério da Defesa Nacional devem anunciar cronogramas de integração e implantação nas plataformas F-16 e KAAN à medida que os testes avancem.

O SOM-J representa um equilíbrio entre efeito destrutivo e flexibilidade operacional, permitindo ataques de standoff em baixa altitude com menor dependência de autorização estrangeira ou cadeias de suprimentos externas. Especialistas destacam que a maturação das tecnologias de orientação, buscador e enlace reforça a autonomia industrial da Turquia em sistemas de armas de precisão e aumenta a capacidade de dissuasão no domínio marítimo.