Paquistão Estuda Substituir Motor do JF-17 Thunder

A Força Aérea Paquistanesa esta planejando uma mudança estratégica na motorização dos seus aviões JF-17 Thunder. O plano da Força Aérea considera realizar a troca dos motores de toda sua frota de JF-17. Os atuais motores de origem russa Klimov RD-93/RD-93MA (Motor Klimov RD-33 modificada para uso monomotor) seriam substituídos pelos motores WS-13IPE de origem chinesa desenvolvido pela Guizhou Aircraft Industry Corporation .

Atualmente o RD-93/93MA é o motor que equipa os JF-17 Thunder tantos nos modelos operados pela Força Aérea Paquistanesa e dos modelos de exportação (motor padrão da aeronave). Entretanto dado as dificuldades de se conseguir sobressalentes imposta pelo embargo a Rússia devido a guerra com Ucrânia levou a Força Aérea e a fabricante Pakistan Aeronautical Complex (PAC) a estudar a troca dos motores de origem russa pelos de origem chinesa.

O WS-13 desenvolvido na China possui 86 kN de empuxo um aumento marginal em relação ao RD93 com 81,3kN, mas, fica abaixo do RD93MA com 91 kN. Já o motor escolhido seria o WS-13IPE com empuxo de 9,3kN o que melhoraria o desempenho do JF-17.

O início da produção do WS13 garante uma linha de suprimentos para manutenção e treinamento de pessoal. As linhas de créditos chinesas também podem pesar na decisão do Paquistão. Atualmente a frota de CAC/PAC JF-17 Thunder operado pelo Paquistão é de 153 aviões;

JF-17A Block 1 – 50 Unidades
JF-17A Block 2 – 62 Unidades
JF-17B Block 2 – 26 Unidades
JF-17C Block 3 – 15 Unidades

Além disso a Força Aérea tem cerca de 35 unidades do Block 3 encomendados. Vale ressaltar que a China vendeu recentemente aviões Chengdu J-10CE Vigorous Dragon para o Paquistão o que demostra a forte parceria entre o Paquistão e China.

Com informações de QUORA e Pakistan Defence