A European Defence Agency (EDA) deu a luz verde a um ambicioso projeto que, sob a liderança da Rheinmetall Defence, envolve também a Diehl BGT Defence, a ECA e a Thales Optronique. Trata-se do desenvolvimento e da construção do demonstrador de um veículo não tripulado, visando a proteger tropas desdobradas em operações perigosas. O demonstrador do SAM-UGV (Semi-Autonomous Unmanned Groud Vehicle System, ou Sistema de Veículo Terrestre Não Tripulado Semi-Autônomo) deverá ser um veículo para qualquer terreno com peso de 300-400kg, capaz de operar por períodos de até 24 horas, e com um alcance de 400km. O veículo poderá realizar missões de patrulha, monitoramento, reconhecimento QBN, e será também investigada a tarefa de busca de dispositivos explosivos improvisados. Além de um sistema de navegação inercial apoio do por satélites, o veículo disporá de um radar laser 3D, um sistema de câmeras e sensores ultrasônicos.