Argentina rumo á compra de 20 unidades do FC-1 Thunder. *

45 Comentários

1. É nisso que dá quando políticos decidem assuntos técnicos estratégicos e militares se omitem.

   • Os “futuro” Gripen brasileiros já estão perdendo mercado e tudo devido a lerdeza “estratégica” Nacional.

2. Lá e cá há problemas semelhantes, os resultados são catástrofes generalizadas.

3. então esta explicado o por que da oposição argentina querer tirar a mulher do cargo dela correndo

   é isso que acontece com qualquer líder latino que tenta reaparelhar as forças armadas de seu pais

   aqui no brasil as construtoras depois de entrarem no mercado bélico começaram a entrar na lista de alguns juízes
   como se isso nunca havia acontecido ,mas ao invés da juizada aplicar a lei contra os corruptos dessas empresas eles tentam bloquear todas as iniciativas das empresas atrasando a dos funcionários e obras essenciais ao brasil

   a petrobras também é atacada não para limpa-la mas sim para falir e vendr barato para os yankes

   isso tem que ser combatido com o fogo da metralha !!!

   como pode o brasil deixar trairão destruir nossas empresas pois é isso apenas que eles querem

   pois quem colocou essas raposas no galinheiro da petrobras foi justamente quem hoje se diz oposição ,então eles como no mensalão sabem o tramites detudo que esta acontecendo e fazem a casa cair dos seus antigos pupilos a mando dos seus metres anglos sionistas

   a imprensa também faz parte dessa máfia comandada por interesses externos

   • Não adianta espernear meu caro canídeo comichoso! Não há como para a operação Lavajato, que está a descortinar como a Petrobrás foi transformada em uma engrenagem criminosa para o financiamento do projeto de poder pelo poder do nefando lulopetismo

     • hms tiraleite o que você quer é que a petrobras seja posta a venda para os interesses dos seus anglosnazistas seja completo

       você é um sionistinha de meia pataca !!

     • De forma alguma canídeo comichoso! Como eu já afirmei aqui a Petrobrás é grande demais, simbólica demais para ser privatizada. Contudo, é preciso limpá-la da corrupção que ali se instalou, e que transformou a empresa em uma engrenagem criminosa destinada a financiar o projeto de poder do Lulopetismo, projeto este tocado em conluio com empreiterias desonestas.

     • se você fosse mais atento ao que esta acontecendo perceberia que o delator já caguetou que ele já fazia isso desde a época do seu amado Fernando entrega tudo

       e que foi a própria oposição que pos todas essas raposas para tomar conta do galinheiro

       essa máfia da oposição quando não precisa mais de seus pupilos faz igual fez no caso do mensalão e entrega eles para queimar o filme do único governo que não engaveta a corrupção igual fazia o Fernando entrega tudo

       e para você confirmar o que estou falando é apenas perceber sobre o caso do metro de são Paulo que apareceu na mídia não por que o ministério publico descobriu alguma coisa e SIM porque na frança se abriu o caso de corrupção da aston foi assim que ficaram sabendo senão essa caixa de pandora so se abria depois que entrasse outro governo não sendo o do psdb

       e mesmo assim todos acusados sobre o caso do metro e etc e tal em são Paulo nenhum foi tirado do cargo e também foi arquivado tudo

       outro caso que a nossa imprensa sionista e entreguista esconde debaixo do pano é do hsbc que tem vários políticos bilionários e orgons de imprensa de rabo preso

       mas tudo é petrobras apenas para afundar a empresa que financia a nossa amazonia azul

       coisa de trairão que merece a forca !!!

       tiraleite no mínimo você é ingênuo ,ou se faz de desentendido

4. Excelente notícia para os hermanos! Vale lembrar que o FC-1 (JF-17) pode ser equipado com mísseis brasileiros.

   Sds.

5. Agora os coxinhas, súditos da sua majestades a pirua sionista vão soltar a Franga, vão se descabelar por causa disso … hahahahah….
   .

   • (…) O FC-1 alcança a velocidade de Mach 1,8 em altitude e tem raio de ação de combate de 1.350km o que lhe permite voar te as ilhas malvinas tranquilamente. O FC-1 pode levar um canhão interno GSh-23 de 23mm ou GSh-30 de 30mm. (…)
     .
     .
     Se conseguirem colocar inoperante a pista do aeroporto da Ilha, os pés de barros dos super caça Typhoon inoperantes e assim a responsabilidade da banheira beht e dos seus bananas splits aumentam. 😉
     .
     Misseis ar-terra que tenham um ação de alcance supero a 900 Km e para deixar a sua majestade “mocreia” e os seus vassalos,os coxinhas para subirem nas tamancas … hahahah …É só na tabaquinha … hahahaah

     • Delírios de um pastel de vento….rs!

     • “aio de ação de combate de 1.350km’

       Completa desinformação.

   • Meu amigo Helve, o FC-1(JF-17),contra o Eurofighter-Typhoon,bastaria 10 deles para derrubar toda essa compra da chinha que a argentina fez,e tb os argentinos teriam que ter pilotos corajosos(COISA QUE ELES TEM) e muito bem treinados com uma doutrina já estabelecida.
     O Eurofighter-Typhoon é um caça de superioridade aérea,e num hipotetico caso de conflito o Eurofighter-Typhoon estaria no seu terreno de atuação,ou seja interceptar e abater,seria um massacre,me arrisco a dizer que seria na proporção de 7 para 1,sete baixas argentinas para talvez um Eurofighter-Typhoon da RAF.

     • Sr.BARCA.
       .
       .
       Concordo com a capacidade superior dos Eurofighter-Typhoon , e isso é inquestionável más para isso este devem está voado.

       Explicando.
       .
       Se o senhor observar as minha apoderações é com o aeroporto de onde estão baseado esses magníficos caças, o calcanhar-de-Aquiles da defesa aérea britânica, sem a pista em condições de uso, os Eurofighter-Typhoon baseados por lá terão muita dificuldade para entrar em ação, a não ser que haja uma ajudinha dos chilenos, como ocorreu da última vez.

     • Salve Helve, fazendo uma conta simples,o Arquipelogo fica a 500km da costa da America do Sul e o caça da RAF tem autonomia de 3800km.

     • Na verdade Sr Barca é em torno de 780 Km,nada que uns mísseis não possam resolver e nisso, os russos ou os Chinese podem dar uma ajudinha. 😉
       .
       http://www.cescem.org.ar/malvinas/geografia/malvinas.html

     • Não ficaria surpreso se os argentinos aparecerem um dia com uma História de estarem negociando misseis como por exemplo; os BABUR paquistanês ou BrahMos russo-indiano. 🙂

     • Bem lembrado amigo Barca! em que pese a gritalhada dos nossos viralatas é fato que o Eurofighter, superior em motorização, radar e armamentos, é francamente superior ao brinquedo xing-ling comprado pela Beiçola do Prata. E caso a RAF desloque aeronaves AWACS para Mount Pleasant, a vantagem apenas aumenta.

     • Caro HMS, pra alguns essa aquisição representa o milagre argentino, pra mim ainda é uma questão pra se esperar, pois 20 caças não representa perigo pras Malvinas hj ( claro, se o efetivo de Typhoons aumentar ) mas lembre-se que o acordo sino-argentino apenas começou, e sim, a Argentina tem riquezas ( diversos tipos de commodities) que a China precisa e já aceitou como forma de troca, e com tais fontes de pagamento a Argentina pode começar a adquirir novos equipamentos e reestruturar suas doutrinas de combate. Um ano não, 5 anos não, mas 10 anos pra frente pode ser fatal pra Inglaterra nas Malvinas, até porque a Inglaterra não está bem economicamente pra investir o que será necessario, mas a China ( mais a industria russa) tem poder de todos os meios para fazê-lo. Sds

6. É, deu a lógica, o JF-17 é um caça feito para o Paquistão e portanto foi feito pensando em baixo valores tanto na hora da aquisição como na manutenção, além disso integra boa quantidade de armas. E por falar em armas não duvido que logo esses da Argentina sejam integrados ao Piranha B ou mesmo o A-Darter.
   E ainda por cima dizem que seu desempenho é muito parecido com o de um F-16A modernizado o que não é ruim, o que não é muito bom é a quantidade, apenas 20. Contudo deve ser só o lote inicial.

   Olhando para o cenário da América do Sul podemos ver que a aviação militar continua muito abaixo da média mundial. Vejo:
   JF-17 = F-5
   Gripen E = Kfir
   É como antigamente, mudaram os nomes mas a qualidade em comparação ao resto do mundo continua abaixo do desejado. Não estou dizendo que esses dois aviões são ruins. Eles não são, porém adotá-los em pequenas quantidades e sem outro avião mais capaz para apoiá-los é um erro. Se ao menos fossem adquiridos as centenas, mas não é o caso.

   • Carl…

     Mesmo o Gripen C já é um delta com canard de estabilidade relaxada e fly by wire pleno… O Gripen NG, conceitualmente falando, estará a pelo menos uma geração do JF-17 ou mesmo do Kfir… Mesmo que as atualizações diminuam o gap para com o caça sueco, o fato é que o Grifo estará a frente…

     • RR
       To fazendo uma mera comparação com os anos 70 e hoje. E vc entendeu…

7. Uma boa solução para a Argentina,
   livre, inclusive no seu inventaŕio de armas, dos “embargos ingleses/ocidentais”…É um caça de baixo custo, que se não adequa para aventuras ofensivas nas Malvinas, tem performance suficiente para a defesa do espaço aéreo argentino.

   Um dado curioso: O FC-1 Thunder, apesar de possuir apenas cerca de 50% da capacidade de carga útil do futuro Gripen NG, dentro desta sua mais limitada capacidade de carga, possui uma relação peso/potência cerca de 15% superior à do futuro Gripen E da FAB (Considerando ambos com seu “Peso máximo de decolagem”…).

   • “É um caça de baixo custo, que se não adequa para aventuras ofensivas nas Malvinas, tem performance suficiente para a defesa do espaço aéreo argentino.”

     Até que enfim uma opinião bastante sensata!

8. E pode ser que esta compra resulte, futuramente…Em algumas vendas para a indústria bélica brasileira, afinal o FC-1 tem já integrado ao seu sistema de armas, os mísseis brasileiros MAA-1 Piranha e MAR-1.

9. ,..Os velhos corsários jogaram fora a vantagem qdo proibiram o BRASIL de vender seus futuros gripados NG(Nova Gozação),pulgas aladas, aos Hermanos..agr , terão um caça à altura dos seus, mt bom,até Pindorama está surpreso,quem viver verá.Sds. 😉

10. Ao meu ver foi uma boa compra.

11. Eita, pra inicio foi uma aquisição bem significativa, que com certeza dentro de uns 5 anos vai fazer muito barulho pelas Malvinas. Essa aliança com a China pode trazer ótimos frutos pra Argentina, parabéns aos hermanos.

12. Demorou mais saiu,que os argentinos sejam felizes com suas novas aeronaves !

13. Enfim o que a maioria esperava o JF17 Malvinas a vista kkk

    • Quem vai ser o louco que vai atacar as Malvinas defendidas por alguns Eurofighter e por uma TYPE 45.Esse JF-17 não dá nem pro começo

14. Era de se esperar …. risco seria e ter um J-10B ao sul da fronteira ..ia complicar ..solução q agrada ”gregos e troianos”…. o JF-17 ”AR” vai ser um bom caça .. se encaixa perfeitamente pro q a Argentina quer … algo novo .. ao mesmo tempo q a China n cria um atrito maior com o Brasil (ja basta o Mercosul indo pro saco ).. ou Inglaterra .. e claro .. n deixa se der uma ”ameaça” as Malvinas …. graças ao Paquistão .. a Argentina ainda pode contar com armamentos BR .. como o MAR-1 …. entre outras coisas

15. Chineses burros, vão vender para os hermanos, esses caloteiros. Kkkkkkkkkk
    Deviam se espelhar nos nossos espertos e criticos brasileiros, que jamais fariam isso já que ostentam titulos de campeões mundiais no futebol. Rsrsrsrsrsrs

16. bem customizado…. com radares, sensores e eletrônicos modernos apoiado por AEW&C e aviões reabastecedores… nenhum Tyfun é páreo…

    • Tá bom máquina Troll, os typhoon não são páreo para o FC-1.
      Essa foi boa.

    • A Máquina Troll esse JF-17 só venceria o caça da Raf num numero totalmente desproporcional,tipó 5 pra 1 ou mais,fora isso esse caça só venceria o da Raf com a suite de guerra eletrônica made in ET cinza.

17. tem tudo para ser a nova espinha dorsal da força aérea argentina…o JF-17 foi projetado para reconhecimento aéreo , ataque ao solo e interceptação de aeronaves …é o melhor custo beneficio da atualidade para estes fins…o mais provável é que a argentina venha a fazer deste caça o seu Low e o J-31 o seu Hi num futuro próximo….mas o que eles devem querer mesmo são os J-10s para fazer frente ao gripphens tupiniquins e congêneres…

    mas como diz o ditado…querer não é poder…

18. É o que tem pra hoje…
    O rapazito em questão é um caça de capacidade desconhecida e num cenário real não seriam páreos para os Typhoons .Dificilmente o cenário se repetirá por a guerra evolui e com certeza os Ingleses aprenderam muito com as Malvinas.
    Na época a Argentina poderia ter vencido se os Exocet estivessem 100% operacionais desde o inicio .
    Agora a Royal Navy evoluiu muito sua frota e as Forças Armadas Argentinas sequer está saindo do buraco em que se encontra, se fossem o Gripen com radar AESA ( com componentes ingleses) aí os Typhoon teriam um adversário em mais complicado.

    • Caro Brazuk, hj não representa nada, mas olhe para um horizonte de 15 a 20 anos e é muito possivel enxergarmos diversos J-31 entre outros muitos vetores chineses voando resguardados por sistemas anti aereo russos, além de muitos outros equipamentos que podem ser adquiridos…esse horizonte além de ser possivel se tornou real com esta aquisição inicial. Sds

19. Amigos…

    Primeiro de tudo: a invasão de 1982 somente foi possivel porque os ingleses foram pegos com as calças nas mãos… E essa situação hoje não existe… Enquanto os Royal Marines continuarem entrincheirados nas ilhas em grande numero como estão hoje, não vai ter invasão alguma…

    E mesmo que a FAA se reequipe, não haverá qualquer possibilidade de invasão sem uma marinha condizente com a tarefa…

    Na real, se essa aeronave pode afetar alguma coisa, é o equilíbrio regional de forças… As variantes atuais desse caça detêm algumas características muito próximas de um F-16 block 50/52, mesmo que no desempenho geral estejam quase uma geração atrás do Falcon. Contudo, se adquirido na quantidade certa, pode representar um certo poder dissuasório…

    Mas que não se tenham ilusões… O JF-17 é, no máximo, uma aeronave de terceira geração com alguns elementos de quarta geração. No mano a mano, dificilmente serão páreo contra aeronaves de geração 4.5.

    • senhor RR…Na vida útil do modelo haverá atualizações dos mais diversos tipos.. num processo continuado de melhoria..

      • Maquina…

        Óbvio que haverão atualizações…

        Mas mesmo assim, haverão as limitações inerentes ao próprio projeto, que não permitirão que ele seja verdadeiramente competitivo frente a aeronaves mais atuais…

        Podem, claro, instalar nesse caça um radar AESA e toda uma suíte de defesa eletrônica no estado da arte. Mas isso apenas fará com que ele apenas se aproxime dos caças de geração atual. Daí a ombrea-los vai uma distância muito grande…

        Repito: esse caça é uma ameaça através dos numeros… Na quantidade pretendida e se for adquirido na atual variante em serviço, não representa sequer algum desequilíbrio regional…

      • “_RR_
        18 de fevereiro de 2015 at 10:12

        Maquina…

        Óbvio que haverão atualizações…

        Mas mesmo assim, haverão as limitações inerentes ao próprio projeto”

        para otimiza-los para 4,5 geração as atualizações são possíveis….

20. “Se” estes aparelhos chegarem, será uma boa pra Argentina. Melhor que nada. Quanto às Falklands/Malvinas, sem chance. Eles não tentarão nada.