Defesa & Geopolítica

Vídeo : Mikoyan Projeto 1,44 / 1,42 Flatpack.

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11 Comments

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  2. Fizeram bem em abandonar esse avião e investir no PAK-FA.

  3. helveciofilho says:

    Esse avião ( o do projeto flatpack ) me lembra de um outro, um certo xodó dos ispefcialiste em assuntos malvinas ..rsrsr
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    E por falar em tecnologia de ponta, coisa de gente grande .
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    CHINA BUSCA DESTRUIR AS COMUNICAÇÕES ESPACIAIS AMERICANA.
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    A China está desenvolvendo tecnologias especiais cuja finalidade é bloquear as comunicações americanas e assim destruir a capacidade desse país para vencer conflitos, assim avaliou um comitê do Congresso Americano.
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    (*)fonte:[ noticia-final.blogspot.com.br/2015/03/china-busca-destruir-as-comunicacoes.html ]
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    (…) “O objetivo da China é tornar-se uma potência espacial em paridade com os Estados Unidos e fomentar a indústria espacial para que fique em igualdade com os Estados Unidos, Europa e Rússia”, diz o relatório que foi feito especialmente para o U.S. China Economic and Security Review Commission.
    (…)
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    • O fato das pessoas saberem muito mais que você não as torna especialistas.

      Pode aproveitar seu tempo livre para pesquisar sobre os satélites do futuro.
      Coisa de gente grande…

  4. Quando comecei a ler sobre esse bicho há uns 10 anos, me perguntava que tipo de metamorfose ele sofreria. Na época o F-22 já voava e o JSF já estava até nos video-games, e o Mig 1.42 não se parecia nada com alguma coisa stealth. Tomadas de ar, motores, canopi, asas, canard, nada. Ainda bem que foi sepultado.
    Eu adorava o Berkut, mas tinha minhas dúvidas sobre sua invisibilidade.
    O PAK-FA também ainda me deixa com a pulga atrás da orelha, mas ainda assim me parece melhor.
    Quero ver se eles vão esconder os bocais dos motores algum dia.

    • Olha caro Melkor, o T-50 ainda é um projeto em andamento assim como o J-31, F-35 e J-20, e sofrem mudanças de acordo com as necessidades da doutrina estratégica, mas o caso de não terem acobertado os motores é simplesmente porque não terminaram o novo motor, que parece trazer grandes modificações no modo como funcionam os motores russos de hoje. Outro ponto interessante, é que o desenho do PAK FA modificou-se diversas vezes em busca de melhorias na aerodinamica e na diminuição do RCS, e segundo minhas singelas pesquisas ( posso estar errado) o valor de RCS que conhecemos, pertence a um protótipo anterior ao modelo atual ( que sofreu algumas modificações de desenho ) ou seja, não temos o valor atual do RCS deste vetor, o que pode deixar os admiradores ( e claro, Russia e India ) mais aliviados quando a invisibilidade deste caça,que pode ter sido melhorada, mas como a propria Sukhoi já noticiou, sim, haverá um novo motor para o T-50, e acredito que este motor deverá ser “coberto” ( até porque não faria sentido criar um motor de potencia equivalente sem grandes mudanças). Sds

  5. Ué?! a Mikoyan foi a criadora do Typhoon? rsrs

  6. Verdade seja dita: o demonstrador da Sukhoi era infinitamente superior. Na verdade ainda é!

    O domínio tecnológico para construí-lo deixava claro qual seria a melhor empresa para desenvolver o novo caça!

  7. Imagino a satisfação do piloto ao pilotar um caça que ninguém mais no planeta iria pilotar!

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