A Honeywell revelou o novo motor de pequeno empuxo HON1600 durante a Conferência Anual de Ar, Espaço e Cibernética da Associação das Forças Aéreas e Espaciais, em Washington, DC. O sistema é voltado para aeronaves de combate colaborativas (CCA) e veículos aéreos não tripulados (UAS).

Segundo a empresa, o HON1600 atende a requisitos de missão crítica, incluindo operações em alta altitude de até 40.000 pés, desempenho em manobras de alto fator de carga e capacidade de atingir alvos sob condições rigorosas. A Força Aérea dos Estados Unidos conduz o programa CCA, que busca integrar aeronaves tripuladas e não tripuladas em operações conjuntas.

O motor foi projetado para produção rápida, com uso de manufatura aditiva e moldagem por injeção de metal, visando maior resiliência da cadeia de suprimentos. A arquitetura do HON1600 permite configurações turbojato ou turbofan, com empuxo entre 800 e 1.600 libras-força, e pode ser expandida conforme a necessidade operacional.

De acordo com a Honeywell, o sistema de propulsão já foi demonstrado em empuxo nominal e pode ser armazenado por longos períodos antes do uso. A empresa também destacou o emprego de modelagem digital para acelerar o design, a integração e os testes de desempenho.