A empresa turca FNSS apresentou na IDEF 2025, em Istambul, seu mais recente veículo blindado de apoio de fogo e reconhecimento, o KAPLAN FSRV (Fire Support and Reconnaissance Vehicle), desenvolvido sobre o chassi do tanque médio KAPLAN MT, já em serviço no Exército da Indonésia. O FSRV combina mobilidade, proteção, poder de fogo e capacidades avançadas de reconhecimento, oferecendo uma solução moderna para conflitos simétricos e assimétricos. Reconhecimento e apoio de fogo são missões vitais para formações mecanizadas, capazes de operar à frente da força principal ou sustentar o esforço ofensivo engajando o inimigo com fogo concentrado.
Em comparação internacional, veículos como o britânico Ajax sobre esteiras e o francês Jaguar 6×6, armados com o canhão CTA International 40 mm CTAS e, no caso do Jaguar, com dois mísseis MBDA Akeron MP, são focados em reconhecimento, mas possuem capacidade de apoio de fogo considerável. Já o russo BMPT Terminator, sobre esteiras, é essencialmente um veículo de apoio de tanques, armado com dois canhões automáticos 2A42 de 30 mm, quatro mísseis Ataka-T, dois lançadores de granadas de 30 mm e milhares de projéteis de 7,62 mm, oferecendo fogo supressor avassalador. O Kaplan FSRV surge como alternativa turca, combinando conceitos ocidentais de reconhecimento e a letalidade russa em uma plataforma modular e flexível, preparada para exportação.
O FSRV utiliza o chassi do KAPLAN MT, com motor na traseira, o que melhora a aceleração em solos macios, típico de algumas regiões do Sudeste Asiático, e permite que o motorista, posicionado no centro do glacis, tenha excelente consciência situacional lateral. Uma unidade de energia auxiliar possibilita operação silenciosa, reduzindo assinaturas acústicas e térmicas em vigilância prolongada, dia e noite. A suspensão de barra de torção de alta resistência garante mobilidade em terrenos acidentados, e o veículo atinge até 70 km/h, com alcance de 450 km, capaz de superar inclinações de 60%, valas de 2,2 metros, obstáculos verticais de 0,9 metro e obstáculos aquáticos de 1,2 metro.
O coração do Kaplan FSRV é a torre TEBER-II 30/40, para dois tripulantes, equipada com o canhão automático Mk44S de 30 mm, conversível em 40 mm, com cadência de 200 tiros por minuto e 310 projéteis prontos, metralhadora coaxial de 7,62 mm com 1.200 cartuchos, metralhadora de 12,7 mm com 300 cartuchos alinhada ao cano, dois lançadores de mísseis antitanque com alcance de 4 a 8 km (L-UMTAS, UMTAS IIR ou OMTAS), além de quatro mísseis sobressalentes protegidos por blindagem balística. A torre também dispõe de 18 lançadores de granadas de 40 mm, sistemas de mira para artilheiro e comandante, estabilização em dois eixos, elevação de -10° a +45° e velocidade angular superior a 60°/s, permitindo disparo preciso em movimento. A modularidade da torre possibilita integrar drones de reconhecimento lançados por tubo, sistemas de guerra eletrônica e inteligência de sinais, bem como substituição de lançadores de mísseis por munições flutuantes ou outros sistemas ISR.
O Kaplan FSRV possui um pacote optrônico avançado, com câmeras diurnas e térmicas, periscópios ópticos de grande angular e mira panorâmica do comandante, permitindo caça-matador, rastreio de múltiplos alvos e compartilhamento de informações em tempo real. Caso o cliente deseje, a torre pode receber uma estação de armas controlada remotamente (ORCWS), armada com metralhadora de 5,56 mm ou 7,62 mm, capaz de elevação de +85°, útil contra drones ou ameaças em áreas urbanas. A blindagem passiva, cujo nível permanece confidencial, protege contra minas, IEDs e projéteis balísticos, podendo ser reforçada com blindagem modular, blindagem de ripas ou sistemas de proteção ativa, como o PULAT da Aselsan, e sensores de alerta a laser e detecção acústica de tiros. O veículo ainda possui sistema automático de supressão de incêndio, proteção QBRN, aquecimento e ar-condicionado, com alternador de 500 A expansível para subsistemas de alta demanda energética.
O Kaplan FSRV é totalmente compatível com transporte rodoviário, ferroviário e aéreo estratégico, incluindo aeronaves A400M, C-17 Globemaster, C-5 Galaxy, An-124 e Il-76, permitindo rápido deslocamento e implantação em teatros de operação variados. A plataforma também foi projetada para integração em operações combinadas, seguindo doutrinas da OTAN, garantindo coordenação eficiente com infantaria, artilharia e apoio aéreo próximo, reforçando sua capacidade de operar em coalizões internacionais.
O desenvolvimento do Kaplan FSRV foi de baixo risco, pois tanto o chassi quanto a torre já estavam em uso operacional (TRL9 e TRL8, respectivamente), com testes de mobilidade e disparo já realizados e protótipos apresentados a clientes internacionais. A FNSS trabalha ainda em variantes adicionais, como uma versão de transporte de pessoal baseada no chassi Kaplan, em parceria com a PT Pindad, com protótipo previsto para 2026. A família Kaplan continua a crescer, oferecendo soluções modulares e adaptáveis para os desafios dos campos de batalha do futuro, combinando reconhecimento, apoio de fogo, mobilidade estratégica e interoperabilidade tecnológica, posicionando a Turquia como protagonista no mercado internacional de veículos blindados de combate.
