O Exército Brasileiro incorporou recentemente novas viaturas Tatra, especialmente configuradas para o transporte dos componentes do sistema Improved Ribbon Bridge (IRB), ponte flutuante militar de uso pesado.

A chegada aconteceu em 18 de agosto de 2025, no porto de Paranaguá provenientes da República Tcheca e as viaturas são classificadas como Veículos de Transporte Especial – Engenharia Transporte de Portada (VTE-Eng TRNP PRTD). Fabricadas na República Tcheca, estas viaturas são destinadas ao transporte seguro da IRB, compondo o aparato militar crucial para operações de engenharia e mobilidade.

O sistema Improved Ribbon Bridge é um conjunto modular que permite a montagem rápida de pontes flutuantes sobre corpos d’água, essencial para operações militares e ações de resposta a desastres. As viaturas Tatra viabilizam o deslocamento desses módulos em terrenos diversos, ampliando a capacidade de atuação do Exército.

A incorporação das viaturas faz parte de um processo contínuo de modernização da Força Terrestre, iniciado em 2019, com entregas sucessivas de caminhões e módulos IRB que reforçaram diferentes batalhões de engenharia de combate. No final de outubro de 2019, o 5º BE Cmb Bld, em Porto União (SC), recebeu os primeiros módulos IRB acompanhados de 3 caminhões Tatra T-815-2 8×8. No ano seguinte, em setembro de 2020, foi a vez do 12º BE Cmb Bld, em Cachoeira do Sul (RS), incorporar o segundo conjunto da portada IRB, que chegou com 4 caminhões Tatra, além de 1 unidade adicional enviada ao 5º Batalhão, totalizando 5 veículos naquele ano.

Os Tatra Force T-815-7 8×8 do primeiro lote são conhecidos como “cabine india”

Em novembro de 2021, o programa avançou com a entrega de 6 caminhões Tatra T-815-7 8×8, modelo mais moderno da família Tatra Force, distribuídos entre os batalhões do Paraná e do Rio Grande do Sul. Essa versão apresenta cabine com possibilidade de blindagem, proteção contra agentes nucleares, químicos e biológicos, além de maior robustez e autonomia.

Já em dezembro de 2024, o 3º BE Cmb, sediado em Cachoeira do Sul (RS), foi contemplado com 2 novos caminhões Tatra Force T-815-7T3R41 8×8, junto com módulos adicionais da portada IRB, reforçando sua capacidade de transposição fluvial.

Em agosto de 2025, o Exército ampliou ainda mais essa frota ao incorporar 3 novos caminhões Tatra 8×8, que serão operados pelo 5º BE Cmb Bld (SC), pelo 12º BE Cmb Bld (RS) e pelo 3º BE Cmb (RS), reforçando a capacidade da engenharia de combate em operações de mobilidade e travessia.

Com as incorporações realizadas entre 2019 e 2025, o Exército Brasileiro já soma 19 caminhões Tatra 8×8 dedicados ao transporte das portadas IRB, consolidando um processo de renovação logística e operacional no âmbito da engenharia de combate.

Cronologia das entregas de caminhões Tatra 8×8

• 2019 – 5º BE Cmb Bld (SC) recebe 3 caminhões Tatra T-815-2 8×8.

• 2020 – 12º BE Cmb Bld (RS) recebe 4 caminhões; o 5º BE é reforçado com 1 unidade adicional (5 no total).

• 2021 – 5º BE Cmb Bld (SC) e 12º BE Cmb Bld (RS) recebem 6 caminhões Tatra T-815-7 8×8.

• 2024 – 3º BE Cmb (RS) recebe 2 caminhões Tatra Force T-815-7T3R41 8×8.

• 2025 – 5º BE Cmb Bld (SC), 12º BE Cmb Bld (RS) e 3º BE Cmb (RS) recebem 3 novos caminhões Tatra 8×8.

Total (2019–2025): 19 caminhões Tatra 8×8 em operação nos batalhões de engenharia.