Marinha Indiana recebe corveta antissubmarino INS Mahe para reforço costeiro

O INS Mahe faz parte do programa de Embarcações de Guerra Antissubmarino em Águas Rasas (ASW SWC), uma nova classe de pequenas corvetas projetadas especificamente para operar em zonas costeiras e litorâneas, onde navios de guerra maiores, como fragatas e contratorpedeiros, não conseguem manobrar com eficácia. (Fonte da imagem: CSL)

O estaleiro Cochin Shipyard Limited (CSL) entregou oficialmente à Marinha Indiana a corveta antissubmarino INS Mahe (P80) em uma cerimônia realizada em Kochi. A embarcação é a primeira de oito navios do programa de Guerra Antissubmarino em Águas Rasas (ASW SWC) contratado em 2019 para missões litorâneas e costeiras.

O INS Mahe possui 78 metros de comprimento, deslocamento de aproximadamente 1.100 toneladas, boca de 11,26 metros e calado de 2,7 metros, permitindo operações em zonas rasas. Equipado com sistema de propulsão a jato d’água a diesel, atinge velocidade máxima de 25 nós e alcance de cerca de 1.800 milhas náuticas a 14 nós. A tripulação é composta por 57 pessoas, incluindo sete oficiais.

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O navio foi construído com mais de 90% de conteúdo nacional e segue normas da Det Norske Veritas (DNV). Seu casco integra materiais de amortecimento acústico e gerenciamento de assinatura térmica, com propulsão que reduz ruído, aumentando a furtividade em operações antissubmarino.

O armamento inclui um lançador de foguetes RBU-6000, dois lançadores triplos de torpedos leves compatíveis com o Torpedo Leve Avançado (ALWT), trilhos para minas antissubmarino, um canhão naval de 30 mm e dois canhões de 12,7 mm controlados remotamente. Sensores incluem sonar de casco Abhay e sonar de baixa frequência e profundidade variável (LFVDS). Sistemas de controle de tiro, automação e gerenciamento de danos integram navegação, radar e comunicações, permitindo operações coordenadas com outras unidades e aeronaves de patrulha marítima.

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O projeto contou com a participação do estaleiro CSL, Smart Engineering & Design Solutions (SEDS) e Surma Ltd da Finlândia. Mais de 90% dos sistemas foram produzidos por fornecedores indianos, incluindo Bharat Electronics Limited, Mahindra Defence e Larsen & Toubro. O INS Mahe passou por testes de propulsão, acústica e integridade estrutural antes da entrega.

O programa ASW SWC prevê 16 embarcações, divididas entre CSL e Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE), com entregas entre 2025 e 2028. O INS Mahe será seguido pelos navios Malwan, Mangrol, Malpe, Mulki, Magdala, Machilipatnam e P87. As unidades substituirão as corvetas da classe Abhay, comissionadas entre 1989 e 1991.

A incorporação do INS Mahe fortalecerá a defesa costeira da Índia e será integrada a um sistema de defesa litorânea multicamadas, operando com aeronaves P-8I, corvetas da classe Kamorta e novos navios de mísseis. A modernização da frota indiana prevê a aquisição de 175 a 200 navios de guerra até 2035.

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