A Indonésia formalizou um plano de financiamento para a aquisição do porta-aviões italiano desativado ITS Giuseppe Garibaldi e de novos helicópteros, segundo informou a Zona Militar. O Ministério do Planejamento do Desenvolvimento Nacional (BAPPENAS) autorizou o uso de empréstimos estrangeiros, com teto de até US$ 450 milhões para o navio, US$ 250 milhões para helicópteros de transporte e US$ 300 milhões para helicópteros utilitários.
A decisão foi comunicada em carta datada de 29 de agosto de 2025, enviada pelo ministro Rachmat Pambudy ao ministro da Defesa, Sjafrie Sjamsoeddin. O documento incluiu os três projetos na lista de prioridades elegíveis para financiamento internacional, permitindo que a Indonésia negocie recursos com agências de crédito à exportação, credores bilaterais ou instituições privadas. Embora a correspondência não especifique, os helicópteros devem operar a bordo do porta-aviões, caso a transferência seja concluída.
Propostas apresentadas à Indonésia em 2025 indicam que o Garibaldi poderá ser adaptado para helicópteros e veículos aéreos não tripulados (UAVs). Durante a feira Indodefence 2025, um modelo conceitual mostrou duas ilhas e UAVs turcos Bayraktar TB3, que a Indonésia planeja adquirir. A indústria de defesa local firmou contratos com a Baykar e a Republikorp para produzir 60 TB3 navais e nove UAVs Akinci. O TB3 já completou testes de decolagem com salto de esqui a bordo do porta-aviões turco Anadolu, indicando compatibilidade com o layout do convés do Garibaldi.
Em julho de 2025, uma equipe da Fincantieri visitou Jacarta com engenheiros e um ex-comandante do navio, apresentando quatro áreas de trabalho propostas para a modernização da embarcação. Detalhes sobre custos, cronogramas e modificações específicas não foram divulgados, mas a iniciativa está alinhada com a cooperação da Indonésia com a Itália, que inclui também dois navios de combate multifuncionais da classe PPA, renomeados Brawijaya 320 e Prabu Siliwangi 321.
O pacote de aquisição faz parte do programa de modernização marítima da Indonésia e do projeto Força Essencial Mínima, que prevê operações antissubmarino, patrulha marítima, socorro em desastres e integração de UAVs, além de missões humanitárias e de vigilância. A Marinha planeja operar pelo menos quatro porta-helicópteros anfíbios, com propostas locais da PT PAL para construção interna em colaboração com a Fincantieri ou a Hyundai Heavy Industries. Analistas apontam riscos semelhantes aos observados no programa tailandês do porta-aviões HTMS Chakri Naruebet, em que limitações orçamentárias e logísticas reduziram a utilidade operacional da embarcação.
O ITS Giuseppe Garibaldi foi comissionado na Marinha Italiana em 1985 e colocado na reserva em 1º de outubro de 2024, após a entrada do heliponto ITS Trieste. Originalmente classificado como cruzador de transporte de aeronaves, o navio passou por modernizações em 2003 e 2013, incluindo remoção de mísseis Otomat Mk 2, atualização de sistemas de propulsão, C4I e suporte de voo. O navio tem deslocamento total de 14.150 toneladas, comprimento de 180,2 metros, boca de 33,4 metros e quatro turbinas LM2500 gerando 81.000 cavalos de potência, com velocidade superior a 30 nós e autonomia de 7.000 milhas náuticas a 20 nós.
O convés de 174 metros possui rampa de salto de esqui de 4 graus para operações STOVL. O hangar e o convés podem acomodar até 18 aeronaves, incluindo caças AV-8B Harrier II e helicópteros SH-3D ou AW101. A defesa inclui dois lançadores Aspide SAM, três sistemas CIWS Oto Melara 40 mm DARDO e dois tubos triplos de torpedos. Sistemas eletrônicos abrangem radares de longo alcance, guerra eletrônica e links de dados táticos Link 11, 14 e 16.
Historicamente, o Garibaldi participou de operações da OTAN, incluindo Kosovo (1999), Enduring Freedom no Oceano Índico (2001) e Unified Protector na Líbia (2011), conduzindo centenas de surtidas e lançando mais de 1.200 horas de voo. Também atuou em missões de segurança marítima e operações de busca e salvamento no Mediterrâneo, além de sediar encontros políticos trilaterais da União Europeia.
