A Infanteria de Marina Espanhola está dando um passo ousado rumo à modernização de suas operações anfíbias. O foco agora é um veículo de combate anfíbio não tripulado, projetado para atuar na linha de frente sem colocar vidas em risco. A iniciativa faz parte de um amplo programa de atualização do Corpo de Fuzileiros Navais *Infanteria de Marina Espanhola), que inclui a substituição de 34 AAVs obsoletos por novos veículos e a aquisição de novos morteiros e blindados para reforçar o poder de fogo da força.
O novo veículo, que deverá custar cerca de dois milhões de euros, é pensado para missões de reconhecimento, vigilância e apoio ao combate em áreas costeiras e anfíbias. Ele será controlado remotamente por unidades portáteis e contará com funções autônomas, mobilidade em diversos tipos de terreno e a capacidade de navegar em águas abertas. “O objetivo é reduzir a exposição do pessoal a situações de alto risco, mantendo a eficácia operacional”, explicam oficiais da Marinha.
O projeto prevê um veículo versátil: ele poderá atravessar terrenos secos, lamacentos ou rochosos, lidar com chuvas intensas e ventos fortes, e navegar em águas abertas com autonomia de até seis horas. Em terra, a velocidade máxima será de 30 km/h, enquanto em marcha à ré chega a 20 km/h. Em modo elétrico silencioso, o UXV pode percorrer até dois quilômetros emitindo apenas 50 decibéis, praticamente silencioso.
O design modular permitirá que o veículo carregue diferentes tipos de armamento, incluindo estações de armas remotas, lançadores de mísseis antitanque, elementos para desminagem e sistemas de guerra eletrônica. A blindagem foi planejada para resistir a projéteis de até 12,7 mm e proteger as áreas vitais do veículo em condições extremas do ambiente marítimo.
No quesito tecnologia, o UXV contará com sensores 360°, câmeras de visão diurna e noturna, sistemas de navegação GNSS e inercial, além de sensores LIDAR para mapear o terreno. Entre as funções autônomas, destacam-se a navegação por waypoints, o modo “seguir-me” e um sistema de retorno seguro em caso de perda de comunicação.
O principal candidato ao fornecimento do veículo é o Valkyrie, desenvolvido pela empresa espanhola Sascorp. O modelo é modular, possui tração integral 6×6, suspensão a ar ajustável e propulsão híbrida, permitindo que seja configurado tanto como unidade de combate quanto como unidade sapadora.
O prazo para envio de propostas encerra em 15 de setembro, com execução prevista em 15 meses. O vencedor deverá fornecer suporte técnico, treinamento e peças de reposição iniciais.
Com este projeto, a Marinha Espanhola busca não apenas modernizar sua frota, mas também posicionar-se na vanguarda das operações anfíbias, usando tecnologia não tripulada para proteger seus militares e ampliar sua capacidade de atuação em cenários complexos.
