A Turquia deu um passo importante na modernização de sua logística militar com o lançamento do vagão ferroviário Uais, projetado para o transporte de veículos blindados, incluindo o carro de combate principal Altay. Desenvolvido pela estatal TÜRASAŞ em Sivas, o vagão foi apresentado pelo Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Abdulkadir Uraloğlu, que ressaltou a importância estratégica do projeto e a alta taxa de nacionalização — 95% do conteúdo é de produção turca.

O Uais foi concebido para atender às necessidades das Forças Armadas Turcas, transportando até 78 dos 104 veículos atualmente em serviço, como os veículos M60T, Korkut, Samur e Kirpi, e garantindo também compatibilidade com operações internacionais da OTAN. Além disso, o vagão pode transportar contêineres de 40 e 45 pés, ampliando sua utilidade para operações logísticas civis. Com 14,5 metros de comprimento, 22 toneladas e capacidade para até 68 toneladas de carga, os vagões podem operar com segurança a até 100 km/h em redes ferroviárias nacionais e europeias, seguindo as normas TSI.

Os testes iniciais do protótipo foram concluídos com sucesso, incluindo ensaios estáticos e de carga, e os testes dinâmicos estão em andamento. O primeiro lote de 50 vagões já foi entregue à TCDD Taşımacılık AŞ (Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları), e a produção total prevê 100 unidades até 2026. O projeto reflete a estratégia da Turquia de fortalecer sua autossuficiência em defesa e logística, evitando dependência externa e ampliando sua presença no mercado internacional, dentro de um contexto de inovação tecnológica desenvolvidos localmente.

Rede ferroviária da Turquia, gerida pela TCDD (Ferrovias Estatais Turcas).

Com o Uais, a Turquia não apenas moderniza sua capacidade de transporte militar, mas também consolida sua estratégia de segurança nacional e interoperabilidade global, posicionando-se como um ator relevante na indústria de defesa e logística ferroviária internacional.