A Marinha Indiana acaba de dar mais um passo importante rumo à consolidação de sua nova geração de combatentes de superfície com o recebimento da INS Udaygiri, a segunda fragata furtiva da classe Nilgiri, desenvolvida dentro do ambicioso Projeto 17A. Construída pela Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL), a Udaygiri foi oficialmente entregue em 1º de julho de 2025 — e em tempo recorde: apenas 37 meses após o lançamento do casco, um feito raro na construção naval militar.
Esse marco reforça o momento positivo do programa e consolida o modelo adotado pelo projeto, que aposta em engenharia nacional, tecnologia avançada e prazos mais curtos de produção. O Ministério da Defesa indiano destacou a entrega como um “salto quântico” nas capacidades de projeto e fabricação do país. A Udaygiri também representa um número simbólico: é o 100º navio projetado e entregue pelo Escritório de Projetos de Navios de Guerra da Índia.
A nova fragata segue os passos da pioneira INS Nilgiri, comissionada em janeiro de 2025 e já integrada ao Comando Naval Oriental, na base de Visakhapatnam. Ambas fazem parte de um lote de sete navios encomendados no âmbito do Projeto 17A, que devem estar todos entregues até o fim de 2026. A próxima unidade a ser comissionada será justamente a Udaygiri, com cerimônia prevista para agosto.
O progresso da Udaygiri não apenas confirma a maturidade do programa, como também antecipa um futuro de maior independência tecnológica e capacidade de produção acelerada. O restante da frota — composta pelas fragatas Taragiri, Mahendragiri, Himgiri, Dunagiri e Vindhyagiri — está em diferentes estágios de construção e testes, com entregas planejadas para os próximos 18 meses. Segundo o governo, esse cronograma só foi possível graças aos ajustes feitos após os atrasos iniciais enfrentados no navio líder, a Nilgiri.
Com deslocamento próximo a 6.700 toneladas, as fragatas da classe Nilgiri são cerca de 4,5% maiores que suas antecessoras da classe Shivalik. O design moderno incorpora a filosofia de “Construção Integrada”, o que permite a instalação de equipamentos e sistemas ainda nas fases de blocos do casco, acelerando a produção e reduzindo custos.
A INS Udaygiri, assim como suas irmãs, está equipada com o que há de mais avançado em armamentos navais da Índia: oito mísseis supersônicos BrahMos, dois lançadores de mísseis superfície-ar Barak-8 com 16 células, um canhão Leonardo de 76 mm, dois sistemas automáticos AK-630 de 30 mm, estações remotas de armas de 12,7 mm, lançadores triplos de torpedos e foguetes antissubmarino RBU-6000. Todo esse poder de fogo é combinado a um sistema de propulsão CODOG (diesel ou turbina a gás), com motores LM2500.
Mais de 75% dos componentes a bordo da Udaygiri são de origem indiana, o que reforça o foco do país na autossuficiência em defesa. O projeto também tem um impacto econômico considerável, gerando mais de 4 mil empregos diretos e cerca de 10 mil indiretos — principalmente entre micro, pequenas e médias empresas do setor naval.
Além da Udaygiri, a Marinha Indiana vem recebendo diversas embarcações ao longo de 2025, incluindo um destróier do Projeto 15B, submarinos, navios de guerra para águas rasas, unidades de apoio ao mergulho e navios de pesquisa. É um sinal claro de que a Índia está apostando forte na expansão e modernização de sua frota, com um olhar voltado tanto para o fortalecimento da defesa quanto para o desenvolvimento tecnológico e industrial do país.
Com a Udaygiri pronta para ser incorporada oficialmente, a Marinha Indiana reforça seu compromisso com a modernização e dá continuidade a um projeto que não só fortalece a capacidade operacional da frota, como também simboliza o amadurecimento da indústria de defesa nacional.
