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Virada de mesa: Em contra posição aos AMRRAM paquistanes, a Índia encomenda 400 mísseis BVR e 300 WVR russos

Rustam- Moscou

Contrariando os rumores de que a Força Aérea Indiana (IAF) havia optado pela escolha de mísseis BVR Derby israeleneses pautando-se em questões de limitação das armas russas, o THE PRINT, informou que a IAF encomendou  mais de 700 mísseis de produção russa, num contrato avaliado em US $ 700 milhões .

Segundo a nota, o pedido inclui cerca de 300 mísseis ar-ar de curto alcance (WVR),  R-73 e cerca de 400 mísseis guiados ar-ar de médio alcance (BVR), o mesmo míssil que fora usado no recente conflito Indo-Paquistanês.

O R-77 é o equivalente russo ao míssil de médio alcance AIM-120 AMRAAM dos EUA e foi projetado para armar as aeronaves MiG e Sukhoi.

Com uma chamada irônica o “The Print” destaca que houve uma “virada de mesa” na decisão pelos míssis russos em contraposição aos BVR do Paquistão. A encomenda é vultosa e reafirma o compromisso de ambos os países em suas cooperações militares.

A Encomenda reafirma ser contestável as alegações de descredibilidade indiana quanto ao produto Russo.

Segundo a Russian Tactical Missiles Corporation, desenvolvedora e produtora da maioria dos mísseis ar-ar russos, o alcance do R-73 é de 30 km. A gama da sua última versão, o RVV-MD, é de cerca de 40 km. já o o R-77, que pode atingir alvos a uma distância de até 80 km, enquanto sua versão mais recente, o RVV-SD, engaja mísseis até 110 km.

A Rússia oferece atualmente a seus parceiros globais os mísseis de curto alcance MDV RVV-MD, e RVV-SD eRVV-BD de longo alcance ar-ar e gama de mísseis ar-ar RVV-AE (R-77). Integrar outros mísseis – por exemplo, os mísseis ar-ar israelenses Derby  nos caças Su-30 exigirá permissão da Rússia, disseram as fontes.

“A Rússia e a Índia podem implementar em conjunto o programa de modernização dos mísseis ar-ar da IAF. Todos os requisitos da Força Aérea podem ser discutidos e atendidos. O trabalho pode começar assim que possível após a solicitação formal ”, acrescentaram as fontes.

Em 26 de fevereiro de 2019, a Força Aérea da Índia realizou um ataque aéreo em Balakot. Aviões de guerra indianos atravessaram a fronteira na região disputada da Caxemira e lançaram bombas nas proximidades da cidade de Balakot, na província de Khyber Pakhtunkhwa, no Paquistão.

 

 

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Destaques Traduções-Plano Brasil

Paquistão reforça as suas defesas e pretende adquirir sistemas Pantsir S-1 e Carros de Combate T-90MS

Tradução e adaptação-E.M.Pinto

Segundo o Indian Defence, o governo do Paquistão decidiu comprar sistemas russos de defesa antiaérea Pantsir S-1, uma decisão que vem dos desdobramentos do recente ataque cirúrgico realizado pelos jatos da Força Aérea Indiana em campos de treinamento de terroristas em Balakot.

O Paquistão agora planeja enviar uma delegação a Moscou para finalizar o acordo e também firmar um acordo para treinar o pessoal da defesa no sistema Pantsir.

“O Paquistão está comprando os mais recentes e mais modernos sistemas de armas para combater a Índia. O Paquistão está procurando adquirir tanques, armas antiaéreas e sistemas de mísseis terra-ar da Rússia”, disse um funcionário do Ministério da Defesa da Índia ao Zee News.

O Paquistão já havia elaborado um plano para comprar também 360 carros de combate T-90 da Rússia para reforçar seu poder de combate ao longo da fronteira com a Índia, aparentemente na mesma versão MS que forma a espinha dorsal de alguns regimentos blindados indianos, o que torna Moscou “vencedora” do mesmo veículo para ambos os inimigos.

O Paquistão está tentando assinar uma corporação de defesa mais profunda com a Rússia, que tem sido aliada da Índia o tempo todo e compartilha uma relação de defesa que remonta à era soviética, segundo comentários da Indian Defense News.

Em outro esforço para renovar a sua força blindada, o Paquistão decidiu comprar quase 600 carros de combate chineses. Atualmente, mais de 70% dos carros de combate paquistaneses têm capacidade operacional noturna, o que é uma preocupação para a Índia.

No rescaldo da crescente pressão internacional sobre o Paquistão para esmagar os grupos islâmicos ativos em seu território, a China decidiu apoiar seu o aliado fornecendo sistemas de operação para “todos os climas e condições meteorológicas”.

A China venderá drones de longo alcance CH-4 e CH5, o primeiro é capaz de transportar até 400 kg de explosivos e permanecer no ar por 40 horas. Pode cobrir um alcance de até 5.000 km. Já o segundo pode  pode transportar até 1.000 kgs de carga militar e permanecer no ar por até 60 horas. Ambos podem voar além de 6000 m de altitude.

 

Fonte: Army Recognition

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Aviação Defesa Negócios e serviços Traduções-Plano Brasil

Malásia e Azerbaijão encabeçam os esforços de vendas do JF-17 no Paquistão

Tradução e adaptação -E.M.Pinto

A Força Aérea do Paquistão (PAF) e o Complexo Aeronáutico do Paquistão (PAC) estão renovando seus esforços para garantir mais clientes para o caça leve multi-função JF-17 Thunder, aeronave co- produzida pela Aviation Industry Corporation da China (AVIC) e PAC, aqual  é a principal aeronave de combate do PAF.

Esses esforços seguem as entregas do JF-17 a Mianmar, que teria encomendado 16 aeronaves em 2015. Recentemente o Comitê de Coordenação Econômica do Paquistão (ECC) efetuou uma venda de US $ 184 milhões para a Nigéria no final de 2018 (a Nigéria destinou US $ 35 milhões para a ordem em seu orçamento de 2018).

Atualmente, a Malásia e o Azerbaijão parecem ser as principais prioridades do PAF e do PAC para garantir as vendas – ambos os países têm perspectivas de alto valor. Com pelo menos 100 JF-17s introduzidos na frota do PAF.

Malásia

Em 22 de março, o ministro paquistanês da Fazenda, Asad Umar, disse à imprensa local que a Malásia mostrou interesse em comprar o JF-17 ao lado de mísseis anticarro do Paquistão.

Convidado de honra na Parada do Dia do Paquistão, o primeiro-ministro da Malásia, Mahathir Mohamed, concedeu uma entrevista a respeito do JF-17. No entanto, os relatos de conversas do PAC com a Malásia sobre o JF-17 são de 2015, quando surgiram os relatórios de Islamabad propondo o caça a Kuala Lumpur.

O ministro da Defesa da Malásia na época, Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein, havia negado tais negociações. Em 2016 e 2017, parecia que a Royal Air Force da Malásia (RMAF) compraria um caça da Europa Ocidental, especialmente porque a Saab e a BAE estariam dispostas a conceder empréstimos / linhas de crédito para apoiar o Gripen e o Typhoon, respectivamente. A Malásia favoreceu amplamente os sistemas ocidentais.

No entanto, na exposição de 2018,  Defence Services Asia (DSA) em Kuala Lumpur, a PAC disse à IHS Jane que ela e o lado malaio estavam em “conversas de nível primário” em relação ao JF-17. Esta rodada vem após a RMAF optar por adquirir caças leves para aumentar sua frota e, potencialmente, suplantar seus MiG-29.

O PAC ainda advertiu que essas negociações não são “sérias”, mas a recente visita do primeiro-ministro da Malásia ao Paquistão pode ter potencialmente levado o assunto a um nível mais substantivo.

De acordo com a UkrOboronProm, que é controladora estatal da Ucrânia e supervisiona os vários fornecedores de defesa do país – como Antonov -, o Paquistão e a Ucrânia concordaram em colaborar no desenvolvimento de munições.

O lado das relações exteriores envolve a China

Raramente as aquisições de defesa, como as de aviões de combate, separam os méritos técnicos da aquisição de suas realidades de relações exteriores. Apesar das restrições fiscais atuais da Malásia, não é realista esperar que o Paquistão supere os seus concorrentes.

No entanto, quando se trata de uma proposta JF-17, o Paquistão não é o único fator – há também a China. Assim, uma venda potencial em um mercado tão significativo quanto a Malásia provavelmente verá o PAC alavancar o suporte da AVIC (incluindo itnes de compensação, financeiras e transferência de tecnologia).

Por outro lado, a China só entrou recentemente no mercado de defesa e segurança da Malásia, com sua recente venda de quatro Navios de Missão Litoral (LMS) para a Marinha Real da Malásia. Embora o LMS tenha necessidade para até 18 navios, não há garantia de que o programa LMS chinês amadurecerá nessa extensão.

Assim, uma venda de JF-17 na Malásia provavelmente será uma batalha difícil para a AVIC e a PAC, mas o Thunder não está livre de suas próprias forças competitivas em termos de custo e versatilidade prontamente disponível.

Fonte:ThaiMilitar

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Conflitos Defesa Geopolítica Traduções-Plano Brasil

Imprensa indiana explica a não utilização do SU-30MKI no conflito entre Paquistão e índia

Tradução e adaptação-E.M.Pinto

A mídia indiana The Hindu apresentou mais outra razão pela qual os modernos caças Su-30 da Força Aérea Indiana não se envolveram em combate com aviões F-16 paquistaneses. Como resultado dessa batalha, o MiG-21 indiano foi abatido no céu sobre a Caxemira  e o piloto foi capturado e depois libertado pelos militares paquistaneses.

Segundo The Hindu , os caças Su-30 não participaram do conflito aéreo por causa da indisponibilidade de infraestrutura terrestre para receber aeronaves dessa classe.

“Devido a atrasos burocráticos, não conseguimos construir hangares fortificados para caças Su-30MKI perto da linha de controle. O Comitê de Segurança do Gabinete aprovou este projeto apenas no final de 2017”, disse uma fonte indiana do Ministério da Defesa.

Como resultado, os aviões não foram redistribuídos mais perto da zona de combate devido à falta de hangares fortificados. Os caças Su-30MKI foram criados para interceptar os caças da Força Aérea do Paquistão em alerta de áreas remotas. Portanto, os caças MiG-21 foram os primeiros a se envolver em combate aéreo com aeronaves paquistanesas e entraram em uma emboscada aérea.

Lembre-se que na manhã de 27 de fevereiro, mais de 20 aeronaves de combate da Força Aérea do Paquistão cruzaram a linha de controle por um curto período de tempo. No entanto, eles foram interceptados por jatos de combate MiG-21 Bison atualizados . Os caças Mirage 2000 e Su-30MKI foram levantados de outras bases aéreas.

Fonte: The Hindu

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Conflitos Terrorismo Traduções-Plano Brasil

IAF confirma que que o comandante da ala aérea Abhinandan Varthaman derrubou o caça F-16 do Paquistão e foi abatido na sequência

Tradução e adaptação- E.M.Pinto

Ainda numa controvérsia do disque me disque, desta vez, as palavras do próprio aviador indiano confirmam o abate do F16 paquistanês, numa matéria assinada pelo India Today,

Shiv Aroor especialista militar e jornalista indiano afirma que Abhinandan Varthaman tinha disparado um míssil R-73 contra o F-16 paquistanês.

A informação havia sido divulgada antes pelas principais fontes da IAF que alegavam o uso dos caças do Paquistão na ofensiva aérea.

As principais fontes da Força Aérea Indiana (IAF) confirmaram oficialmente que o Comandante da Ala Abhinandan Varthaman abateu um jato F-16 no Paquistão em 27 de fevereiro.

Abhinandan havia disparado um míssil R-73 antes que seu MIG 21 fosse atingido por um míssil AMRAAM lançado por outro caça F16.

As principais fontes também revelaram para a India Today TV que Abhinandan foi o único piloto da IAF que disparou um míssil durante o combate a curta distância (Dogfight). Em sua última transmissão de rádio antes que a Força Aérea do Paquistão atacasse sua aeronave, Abhinandan confirmou que ele havia engajado uma aeronave paquistanesa.

O Comandante da Ala da IAF foi capturado pelo Paquistão, mas teve que ser libertado em apenas três dias devido à crescente pressão diplomática sobre o Paquistão. Desde o seu retorno, o aviador recebeu elogios por mostrar tal valor depois de ser capturado.

Depois de retornar ao país, Abhinandan passou por uma série de exames médicos e está atualmente se recuperando dos ferimentos causados durante a ejeção.

Enquanto isso, a situação entre a Índia e o Paquistão continua tensa após a escalada do conflito intensificado entre as duas nações que começou depois que o grupo terrorista Jaish-Mohammed, baseado no Paquistão, realizou um ataque a bomba, matando pelo menos 40 soldados paramilitares da Força de Polícia da Reserva Central em Pulwama, no sul da Caxemira.

Muitos países, incluindo os Estados Unidos, apoiaram a posição da Índia no confronto e advertiram o Paquistão para eliminar os grupos terroristas que atuam em seu território.

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Conflitos Geopolítica Terrorismo

Paquistão diz que abateu dois jatos indianos e realizou ataques aéreos em Caxemira

SLAMABAD/NOVA DÉLHI (Reuters) – O Paquistão realizou ataques aéreos e abateu dois jatos indianos nesta quarta-feira, disseram autoridades paquistanesas, um dia após aviões de guerra indianos atacarem o Paquistão pela primeira vez desde 1971, levando várias potências mundiais a fazerem apelos para que os dois lados mostrem moderação.

Pessoas carregam bandeiras do Paquistão em Lahore para comemorar que forças do país abateram dois caças indianos 27/02/2019 REUTERS/Mohsin Raza

Ambos países ordenaram ataques aéreos nos últimos dois dias, a primeira vez na história que duas potências nucleares fizeram isso, enquanto forças terrestres dos dois países trocaram fogo em mais de uma dúzia de locais.

A tensão aumentou desde que um carro-bomba com militantes suicidas, na área de Caxemira controlada pela Índia, matou pelo menos 40 policiais paramilitares indianos em 14 de fevereiro, mas o risco de conflito aumentou drasticamente na terça-feira, quando a Índia realizou um ataque aéreo contra o que disse ser uma base de treinamento de militantes.

O primeiro-ministro do Paquistão, Imran Khan, pediu nesta quarta-feira negociações com a Índia e disse esperar que o “bom senso” prevaleça para que os dois países possam diminuir as tensões.

“A história nos mostra que as guerras estão cheias de erros de cálculo. Minha pergunta é: dadas as armas que temos, podemos permitir ter um erro de cálculo?”, disse Khan durante uma breve transmissão televisiva à nação. “Devemos nos sentar e dialogar.”

O ataque da Índia na terça-feira teve como alvo o Jaish-e-Mohammed (JeM), grupo que reivindicou o ataque suicida. A Índia disse que um grande número de combatentes do JeM foi morto, mas autoridades paquistanesas afirmaram que a investida foi um fracasso e não deixou vítimas.

Paquistão e Índia lutaram três guerras desde sua independência do Reino Unido em 1947 e estiveram prestes a ir a combate uma quarta vez, em 2002, após um ataque de militantes paquistaneses ao Parlamento indiano.

A escalada mais recente marca uma reviravolta repentina nas relações entre os dois países, que reivindicam a região montanhosa no Himalaia da Caxemira, mas governam parcialmente. Recentemente, Khan mencionou “consertar os laços” com a Índia.

O secretário de Estado dos Estados Unidos, Mike Pompeo, falou separadamente com os ministros das Relações Exteriores da Índia e do Paquistão e pediu que evitassem “outras atividades militares” após o ataque aéreo de terça-feira.

“Expressei para ambos ministros que encorajamos cautela entre os países e que evitem outras atividades militares”, disse ele.

A China e a UE também pediram cautela.

 

Fonte: Reuters

 

Vídeo AlJazeera

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Conflitos Geopolítica Terrorismo Traduções-Plano Brasil

IAF ataca terroristas em território Paquistanês

Tradução e adaptação-E.M.Pinto- Sugestão Rustam- Moscou

Segundo a imprensa indiana, a Força Aérea Indiana atacou postos de treinamento de terroristas em território paquistanês na manhã de 26 de fevereiro de 2019.

O ataque foi coordenado em três campos de militantes dos grupos terroristas islâmicos Jaish-e-Muhammad (JeM, Exército de Muhammad), Hezbul Mujahiddin (Hizbul Mujahideen) e “Lashkar-Taiba” (Lashkar-e-Tayyaba, LeT, “Exército do Senhor”).

Dois desses campos foram localizados nas áreas de Chakoti e Muzaffarabad, na parte paquistanesa de Caxemira e o terceiro (o principal campo do grupo JeM) está localizado nas áreas de Balakot e Mansehra, na província paquistanesa de Khyber Pakhtunkhwa (isto é, fora o território disputado de Jammu e Caxemira).

O ataque foi realizado por 12 caças Dassault Mirage 2000H da Força Aérea da Índia, que usaram bombas israelenses de 2000  libras e sistemas Rafael Popeye 2 (Crystal Maze) guiadas por sistemas de observação e navegação Rafael Litening.

Os ataques por um grupo significativo de aviação da Força Aérea Indiana, incluiu duas aeronaves A-50EI e um NETRA (baseada na Embraer E145), duas aeronaves Il-78MKI e de quatro a oito caças Su-30MKI como escoltas. Duas aeronaves Mirage 2000H foram equipadas com sistemas de interferência ativa e para reconhecimento e designação de alvos, foram utilizados os drones israelenses UAI IAI Heron.

A mídia indiana afirma que o Mirage 2000H decolou da base aérea de Gwalior, no centro da Índia, para garantir a rapidez, o reabastecimento aéreo de aviões Il-78MKI a caminho do alvo e pousou em Ambala após o ataque. Os caças Su-30MKI foram lançados a partir das bases aéreas de Bareilly e Halvar e os aviões AWACs, a partir de Agra (A-50EI e IL-78MKI) e Bhatimda (NETRA). O ataque foi lançado às 03:45, hora local, e durou 21 minutos.

O lado indiano anunciou o sucesso total da operação. “Os campos terroristas em Balakot, Chakoti e Muzaffarabad foram completamente destruídos como resultado dos ataques aéreos da Força Aérea. Os postos de controle do Exército de Muhammad também foram destruídos”, informou a agência de notícias oficial ANI.

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Aviação China Defesa Negócios e serviços Sistemas de Armas Tecnologia Traduções-Plano Brasil

Paquistão negocia a compra de de 62 novos caças JF-17 Block 3

Um elemento de caças JF17 Block 2 da PAF

Tradução e adaptação – E.M.Pinto

 

De acordo com o relatório de inteligência da Força Aérea Indiana (IAF) acessado pelo periódico indiano Zee News, a Força Aérea do Paquistão estuda a aquisição de novos 62 caças JF17 Block 3.

O JF-17 do Paquistão é um avião multimissão desenvolvido em conjunto pelo Complexo Aeronáutico do Paquistão e pela Chengdu Aircraft Corporation da China- CAC. O governo paquistanês está empenhado em introduzir a versão mais avançada da série JF-17 – o novo JF-17 Block-3 aumenta o seu poder de dissuasão frente a Força Aérea indiana sua rival regional.

https://www.youtube.com/watch?v=F54RElu5–o

De acordo com o relatório, o Paquistão já solicitou  à CAC a entrega de 13 JF-17 (Block 2) os quais serão entregues à Força Aérea do Paquistão (PAF) até julho de 2019. Outra encomenda prevê a entrega de duas aeronaves biplace  do modelo mais avançado até 2020. A Força Aérea do Paquistão planeja iniciar a operação de pelo menos 22 jatos JF-17 (Bloco 2) antes de 2020.

De acordo com relatórios de inteligência, o Paquistão e a China também estão desenvolvendo conjuntamente jatos JF-17 (Block-3), uma aeronave de combate de quarta geração. A Força Aérea do Paquistão espera que as novas variantes do JF-17 (Block-3) sejam entregues a partir de 2020. Esta versão mais poderosa do que a série JF-17 atual poderá equipar a PAF com cerca 28 novos modelos (Bloco 3) até 2022.

Arte conceitual da aeronave JF-17 Block 3 meramente ilustrativa

De acordo com o relatório de inteligência, dois jatos JF-17 (Block-3) seriam entregues pela Chengdu Aircraft Corporation,  e os 26 remanescentes serão fabricados no Paquistão.

O JF-17 (Block-3) tem um recurso de aviônicos, como monitor de capacete e sistema de visão (HMD), um novo display multifuncional de painel único, um radar ativo de varredura eletrônica (AESA) emparelhado com um sistema de busca e rastreamento de infravermelho. O JF-17 (Block-3) terá cockpit com um stick de controle de vôo na lateral e uma opção de cockpit de dois lugares com velocidade máxima de Mach 2.

Atualmente a Força Aérea da Índia (IAF) possui cerca de 1700 aeronaves, enquanto o Paquistão tem 890 e a China tem 3 mil. Em tal situação, a Índia pode ter que enfrentar enormes desafios com o Paquistão e a China alinhados em caso de um conflito.

Fonte: Zeenews.india.com