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Índia encomendará mais 18 novos caças SU-30MKI

Segundo a fonte, a Rússia está considerando uma série de propostas para entrega de produtos militares à Nova Déli.
Tradução e adaptação-E.M.Pinto

© Marina Lystseva / TASS

MOSCOU, 9 de julho / TASS /. A Força Aérea da Índia comprará 18 caças Sukhoi Su-30MKI de fabricação russa. Foi o que afirmou nesta terça-feira o vice-diretor do Serviço Federal de Cooperação Militar e Técnica da Rússia, Vladimir Drozhzhov.

“Cumprimos nossos compromissos com a entrega de todos os caças Su-30MKI e recebemos um pedido adicional para outros 18 novos modelos”,disse Drozhzhov.

Segundo Drozhzhovo, a Rússia está considerando uma série de propostas para entrega de produtos militares à Nova Déli

“Recebemos propostas para o  fornecimento de mais de 20 caças modernizados MiG-29 e um pedido de modernização de 450 carros de combate T-90. Estamos trabalhando nessas propostas para entregá-las à Índia”,disse ele.

Fonte: Tass

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Virada de mesa: Em contra posição aos AMRRAM paquistanes, a Índia encomenda 400 mísseis BVR e 300 WVR russos

Rustam- Moscou

Contrariando os rumores de que a Força Aérea Indiana (IAF) havia optado pela escolha de mísseis BVR Derby israeleneses pautando-se em questões de limitação das armas russas, o THE PRINT, informou que a IAF encomendou  mais de 700 mísseis de produção russa, num contrato avaliado em US $ 700 milhões .

Segundo a nota, o pedido inclui cerca de 300 mísseis ar-ar de curto alcance (WVR),  R-73 e cerca de 400 mísseis guiados ar-ar de médio alcance (BVR), o mesmo míssil que fora usado no recente conflito Indo-Paquistanês.

O R-77 é o equivalente russo ao míssil de médio alcance AIM-120 AMRAAM dos EUA e foi projetado para armar as aeronaves MiG e Sukhoi.

Com uma chamada irônica o “The Print” destaca que houve uma “virada de mesa” na decisão pelos míssis russos em contraposição aos BVR do Paquistão. A encomenda é vultosa e reafirma o compromisso de ambos os países em suas cooperações militares.

A Encomenda reafirma ser contestável as alegações de descredibilidade indiana quanto ao produto Russo.

Segundo a Russian Tactical Missiles Corporation, desenvolvedora e produtora da maioria dos mísseis ar-ar russos, o alcance do R-73 é de 30 km. A gama da sua última versão, o RVV-MD, é de cerca de 40 km. já o o R-77, que pode atingir alvos a uma distância de até 80 km, enquanto sua versão mais recente, o RVV-SD, engaja mísseis até 110 km.

A Rússia oferece atualmente a seus parceiros globais os mísseis de curto alcance MDV RVV-MD, e RVV-SD eRVV-BD de longo alcance ar-ar e gama de mísseis ar-ar RVV-AE (R-77). Integrar outros mísseis – por exemplo, os mísseis ar-ar israelenses Derby  nos caças Su-30 exigirá permissão da Rússia, disseram as fontes.

“A Rússia e a Índia podem implementar em conjunto o programa de modernização dos mísseis ar-ar da IAF. Todos os requisitos da Força Aérea podem ser discutidos e atendidos. O trabalho pode começar assim que possível após a solicitação formal ”, acrescentaram as fontes.

Em 26 de fevereiro de 2019, a Força Aérea da Índia realizou um ataque aéreo em Balakot. Aviões de guerra indianos atravessaram a fronteira na região disputada da Caxemira e lançaram bombas nas proximidades da cidade de Balakot, na província de Khyber Pakhtunkhwa, no Paquistão.

 

 

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Enfrentando o esgotamento de esquadrões de caça, a IAF quer adquirir 21 jatos MiG-29 desativados da Rússia

Tradução e adaptação: E.M.Pinto

 Tempos desesperados exigem medidas desesperadas. Lidando com uma queda no número de esquadrões de caça em meio ao confronto político em torno do acordo com o Rafale, a IAF agora quer comprar 21 jatos MiG-29 desmontados e desativados na Rússia desde o final dos anos 80.

O plano de aquisição do MiG-29 vem logo após a IAF ter 35 fuselagens antigas e peças sobressalentes dos caças Jaguar de origem da França, Reino Unido e Omã para canibalizá-los para melhorar a disponibilidade operacional de sua frota de 115 Jaguares.

Mas os 21 MiG-29, se o acordo for assinado com a Rússia, não serão canibalizados. Em vez disso, eles serão montados e reformados  totalmente em padrões “upgrade MiG-29” da Rússia. Até agora, a IAF atualizou metade de seus 62 caças MiG-29 sob um contrato de Rs 3.842  firmado com a Rússia em março de 2008.

A atualização com novas armas e aviônicos tem como objetivo transformar o bimotor MiG-29, um caça de defesa aérea em um caça multi-função muito mais letal para todos os cenários, o que também pode desencadear ataques terrestres com mísseis e “bombas inteligentes”. A vida operacional do MiG-29 também está sendo ampliada de 25 anos (2.500 horas de vôo) para 40 anos (3.500 horas).

Quanto aos 21 MiG-29 adicionais, a Rússia ofereceu “um bom preço” por eles.

“Esses caças foram construídos nos anos 80, mas nunca foram montados e voados. Nossa equipe visitou a Rússia no mês passado e descobriu que os esqueletos do MiG-29 estão em boas condições ”,disse um oficial.

O vice-chefe da IAF, Marechal do Ar Anil Khosla, acrescentou:

“O exercício de demonstração de poder de fogo da IAF em Vayu Shakti em Pokhran em 16 de fevereiro também incluirá o caça atualizado MiG-29 em um papel ar-solo pela primeira vez. Tempo.”

A Índia receberá os 36 novos caças Rafale, contratados da França por 59 Bilhões de rupias, no período de 2019-2022. Mas os Rafales sozinhos não farão os números, com a IAF reduzida a apenas 31 esquadrões de caça (cada um com 16 a 18 aeronaves), quando são necessários pelo menos 42  para fazer frente a ameaça unida da China e do Paquistão.

O número cairá ainda mais porque seis antigos esquadrões MiG-21 e MiG-27 serão aposentados em fases até 2024.

“A indução de 36 Rafales não mitigará a necessidade geral. Então, a IAF também está apoiando totalmente o caça indígena Tejas ”, disse o marechal do ar Khosla.

A IAF encomendou um número inicial de 40 caças Tejas, com outros 83 jatos Tejas Mark-1A “com 43 melhorias” na linha. O custo total de desenvolvimento e produção destes 123 Tejas, dos quais apenas 12 foram entregues até agora, é estimado em mais de 75.000 milhões de rupias.

A IAF também está aberta para a introdução de 201 Tejas Mark-II, equipados com aviônicos e radares muito melhores, maior capacidade de transporte de combustível e armas e motores mais potentes.

Aliás, a força também está procurando adquirir nove caças Sukhoi-30MKI para substituir os perdidos em acidentes. A força até agora introduziu 249 dos 272 caças Sukhoi  contratados por mais de US $ 12 bilhões da Rússia, com a maior parte deles com licença de produção em solo indiano.

Fonte:  Times of India

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IAF busca encomendar mais 8 SU 30MKI

Tradução e adaptação: E.M.Pinto

Buscando compensar as perdas por acidentes, a Força Aérea Indiana (IAF) está planejando fazer um pedido para oito novos aviões de combate Su-30MKI à (HAL).
De acordo com relatos, o HAL fez uma oferta de venda de 40 Su-30MKI aviões para a Força Aérea Indiana, estas aeronaves sairiam da linha em um novo padrão mais atualizado.

A oferta é vista como uma medida de emergência para a Força Aérea atender a sua exigência de aviões de combate, tendo em vista que os esquadrões de caça estão em franco processo de redução, ao contrário, os seus potenciais adversários locais China e Paquistão, além de se modernizarem estão expandindo o número de vetores novos em seus inventários.

A IAF já introduzido cerca de 12 esquadrões da aeronaves superioridade aérea pesadas desde 2000 e, terá um total de 13,5 esquadrões dos aviões em serviço até o final de 2021-22, com alguns deles na reserva. Um total de 272 Su-30MKI foram encomendados da Rússia em diferentes lotes para a Força Aérea.
O Su-30MKI foi introduzido pela Força Aérea para preencher a lacuna criada pela baixa dos MiG-21, MiG27, MiG-23 e outros aviões geração mais anteriores como o MiG-29 e os Jaguar.

A Força Aérea que já possuiu 42 esquadrões assiste a eliminação progressiva e número de esquadrões. operando atualmente cerca de 31 esquadrões especialmente pelo atraso na decisão e nos problemas contratuais enfrentados com o seu parceiro francês a quando da compra do Rafale o qual deveria equipar pelo menos mais seis esquadrões.

A Força Aérea está agora a olhar para a introdução de  dois esquadrões de Rafales, juntamente com um plano para a aquisição de 114 aviões multipropósito. Porém, a coluna vertebral da IAF ainda se baseia nos caças Su-30MKI e necessita de substituição emergencialmente dos caças MiG-21, Mirage-2000, Jaguar e MiG-29.

Fonte: economictimes