E.M.Pinto
Durante a LAAD Security & Defence 2025, a Marinha do Brasil assinou importantes contratos que reforçam sua capacidade operacional e promovem a indústria nacional de defesa. Dentre os principais acordos, destacam-se o Acordo de Cooperação Técnica com a Omnisys para o desenvolvimento de um radar naval de busca, a assinatura de uma Carta de Intenções para a aquisição dos navios de desembarque doca da Classe Albion e um contrato de compartilhamento de propriedade intelectual com a SIATT e o Grupo EDGE para o desenvolvimento do Míssil Antinavio Nacional (MANSUP) e sua versão de alcance estendido, o MANSUP-ER.
Desenvolvimento do MANSUP e MANSUP-ER
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A Marinha do Brasil, o Grupo EDGE e a SIATT assinaram um contrato de compartilhamento de propriedade intelectual para o desenvolvimento e produção do Míssil Antinavio Nacional (MANSUP) e sua versão de alcance estendido, o MANSUP-ER. O acordo estabelece os termos de modificação, produção, uso e exploração comercial do armamento tanto no Brasil quanto em outros países, com retorno de royalties à Força Naval.
Além disso, um protocolo de intenções será firmado para a produção de sistemas autônomos antidrones. O MANSUP será integrado às Fragatas Classe “Tamandaré”, aumentando significativamente a letalidade da Força Naval brasileira.
Características do MANSUP e MANSUP-ER:
Modelo | Alcance | Plataforma |
MANSUP | 70 km | Fragatas Classe “Tamandaré” |
MANSUP-ER | >200 km | Fragatas e outras embarcações |
A SIATT, empresa estratégica de defesa com participação acionária do Grupo EDGE, é responsável pela integração dos componentes do míssil e pelo desenvolvimento de subunidades, incluindo sistema de guiagem, navegação e controle.
Cooperação com a Omnisys
A Omnisys, subsidiária da Thales no Brasil e certificada como Empresa Estratégica de Defesa (EED), firmou um Acordo de Cooperação Técnica com a Marinha do Brasil. O objetivo é desenvolver um radar naval de busca para navios-patrulha de até 1800 ton, ampliando a independência tecnológica e fortalecendo a Base Industrial de Defesa (BID).
Parceria | Objetivo | Impacto |
---|---|---|
Marinha do Brasil & Omnisys | Desenvolvimento de radar naval de busca | Redução da dependência externa e fomento à BID |
Tipo de Navio | Tecnologia Aplicada | Empresa Responsável |
Navios-patrulha de até 1.800 toneladas | Radar de busca avançado | Omnisys (Thales Brasil) |
Ampliação da capacidade anfíbia
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Outro marco da LAAD 2025 foi a assinatura da Carta de Intenções entre a Marinha do Brasil e o Reino Unido para a possível aquisição dos Navios de Desembarque Doca da Classe Albion. Essa aquisição fortaleceria a capacidade expedicionária brasileira, permitindo operações de assalto anfíbio, missões humanitárias e participação em missões internacionais de paz.
Especificações dos Navios:
Navio | Comprimento | Deslocamento | Capacidade |
HMS Albion | 176 m | 19.560 toneladas | 405 fuzileiros navais, helicópteros e embarcações de desembarque |
HMS Bulwark | 176 m | 19.560 toneladas | 405 fuzileiros navais, helicópteros e embarcações de desembarque |
A assinatura da Carta de Intenções é um passo inicial para negociações formais, que incluirão avaliações técnicas, termos financeiros e logísticos para a incorporação das embarcações à Marinha do Brasil.
A participação da Marinha do Brasil na LAAD 2025 demonstra sua estratégia de fortalecimento operacional, buscando soluções tecnológicas nacionais e ampliação de suas capacidades expedicionárias. Com esses acordos, a MB avança no desenvolvimento da soberania nacional e na projeção de poder naval.
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Excelente Matéria.