A Infanteria de Marina da Espanha decidiu substituir sua antiga frota de veículos anfíbios AAV-7, que estão em operação há mais de 40 anos, pelo Veículo de Combate Anfíbio (Amphibious Combat Vehicle – ACV) fabricado nos Estados Unidos. Esta escolha vem após um processo rigoroso de seleção e tem como objetivo modernizar as capacidades dos fuzileiros, aumentando sua mobilidade e proteção em operações em terrenos desafiadores e ambientes marítimos. O ACV 8×8 produzido pela BAE Systems, foi escolhido por sua superioridade em termos de mobilidade, proteção e eficácia em diversas condições, especialmente em combate anfíbio.
Uma característica importante dessa aquisição é que a Espanha optou por produzir os ACVs localmente, em parceria com a Itália. A produção será realizada em colaboração com as empresas Indra e Iveco Defense Vehicles. A decisão de fabricar os veículos no território espanhol visa reduzir a dependência de fornecedores externos e fortalecer a indústria de defesa nacional, garantindo o controle sobre a produção e a manutenção a longo prazo. O contrato prevê a compra de 34 unidades entre 2024 e 2035, com um custo estimado entre €350 milhões e €400 milhões para a modernização total da frota, que poderia alcançar entre 60 e 65 veículos.
Veículo AAV-7 dos Fuzileiros Espanhóis.
Os primeiros ACVs serão entregues nos próximos anos, começando com os batalhões da Brigada de Fuzileiros Navais “Tercio de Armada”, que atualmente operam outros veículos blindados. A transição para os ACVs permitirá aos fuzileiros navais espanhóis manter sua capacidade de projeção de força, sem comprometer a transição entre operações terrestres e navais, conforme destacado pelo comandante-geral da Infantaria da Marinha, Major General Rafael Roldán Tudela. A implantação total da nova frota está prevista para 2027, com a meta de garantir a plena capacidade operacional a partir de 2025.
Além do ACV, a Marinha espanhola também está planejando adquirir 12 veículos blindados 8×8 adicionais, equipados com canhões de 105mm ou 120mm para substituir os antigos carros de combate M-60A3 TTS , ampliando ainda mais suas capacidades. O novo ACV, pode transportar até 13 soldados, possui um motor Iveco de 700 cavalos, atingindo até 800 km de alcance terrestre e 65 km em água. O veículo tem capacidade totalmente anfíbia, propulsores traseiros e um sensor óptico retrátil, permitindo que ele opere em uma ampla gama de condições.
O ACV já foi testado em diversos exercícios militares dos EUA, como o Balikatan 24 nas Filipinas, e demonstrou seu desempenho em operações anfíbias e disparos de granadas Mk19 de 40mm. A Itália também encomendou 36 unidades de sua versão nacional, o VBA, para equipar sua Brigada de Fuzileiros Navais San Marco, reforçando a interoperabilidade entre os aliados.
Esta modernização faz parte de uma estratégia maior da Espanha de reforçar suas capacidades de defesa dentro da OTAN, garantindo que suas forças armadas possam atuar de forma mais eficaz em missões conjuntas, especialmente em ambientes anfíbios. O novo ACV, que combina a robustez e a capacidade de operação em ambientes hostis com a flexibilidade de um design moderno, permitirá à Espanha manter uma presença militar eficaz e adaptada às exigências atuais de segurança internacional.
Além disso, a produção local do ACV trará benefícios econômicos, como a criação de novos empregos e o desenvolvimento de tecnologia de ponta, contribuindo para o crescimento da indústria de defesa espanhola. O investimento também garantirá uma manutenção mais eficiente e acessível a longo prazo para a frota, permitindo à Espanha garantir a continuidade de suas operações militares sem depender de fornecedores estrangeiros.
Com a incorporação de veículos mais modernos, a Espanha se prepara para enfrentar os desafios de segurança atuais e futuros, garantindo maior flexibilidade, interoperabilidade com aliados e a capacidade de responder rapidamente a crises globais, consolidando seu compromisso com a segurança internacional e a defesa de seus interesses.
