Marinha alemã rejeita e devolve a primeira fragata da classe F125.

De acordo com um relatório, a BAAINBw solicitou a Blohm + Voss – que faz parte do consórcio ARGE F125 responsável pela entrega das quatro fragatas – para reparar todos os defeitos identificados no navio durante os ensaios.

Esta é a primeira vez que o Ministério da Defesa alemão está devolvendo um navio ao construtor após a entrega…

Fragata da classe F125 (F 222 – Baden-Württemberg)

Os defeitos citados no relatório de notícias incluem problemas de software e hardware, provavelmente os mesmos que a deixaram perder seu prazo de comissionamento neste verão. Como relatou Naval Today anteriormente, há problemas com a sala de operações da fragata de onde o navio altamente automatizado será controlado.

Este é um sistema complexo, uma vez que a fragata de 7000 toneladas (perto da faixa de deslocamento de um destroyer) exigirá apenas metade da tripulação necessária para operar as fragatas da classe antecessora Bremen.

A FGS Baden-Württemberg tem sofrido problemas desde que foi entregue à marinha para julgamentos. Além de problemas na integração de hardware e software.

As fragatas F125 são uma nova classe de navios estabelecidos para substituir as oito fragatas de classe Bremen atualmente em serviço com a Marinha alemã.

Fragata da classe F125

Elas serão armados com mísseis de HARPOON e RAM, com artilharia Otobreda de 127 mm, duas MLG antiaéreo de 27 mm e cinco outras de 12,7 mm. Além disso, o navio tem lançadores para vários tipos de mísseis de combate e torpedos anti-submarinos. As fragatas de tipo F125 estão equipadas com uma usina combinada, com geradores a diesel e motores elétricos. O custo total da construção de quatro navios do tipo F125 será de € 2,2 bilhões. Os navios de 150 metros terão velocidade máxima de 26 nós.

Fragata F 125

De acordo com a marinha alemã, as novas fragatas exigirão apenas metade da tripulação necessária para operar as fragatas da classe Bremen. Poderão permanecer no mar por até 24 meses e assim aumentar o tempo no campo operacional. As tripulações trocarão em intervalos regulares diretamente nas áreas de operações, o que significa que os navios terão que fazer menos visitas portuárias.

Observação: Esse texto não representa a opinião do site mas exclusivamente de seu editor.

Fonte: Navaltoday.com e Naval Analyses