Os motores atuais D136 são fabricados na Ucrânia, o novo de fabricação russa, será um desenvolvimento do motor PD-14. Segundo Andrei Shibitov da Russian Helicopters, os interessados no Mil Mi-26T preferem com motor russo.
O desenvolvimento do novo motor designado PD-12V, está se dando bem rápido e embora seja 100 kg mais pesado do que o antigo D-136, queima até 18 % menos combustível.
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Um estudo preliminar realizado pela United Motor Corporation revelou que o novo motor irá melhorar a capacidade de carga útil do Mi-26T e reduzir os custos operacionais devido ao fato de possuir parâmetros técnicos superiores em manutenção.
O novo PD-12V irá proporcionar uma base para o desenvolvimento de uma nova família de motores para asas rotativas.
O PD-12V também será oferecido a Sino-Russa AHL Helicópteros em desenvolvimento.
Fonte: AINonline