Que o finado ex-vice-presidente José Alencar não veja esse vídeo…. 😉
E seja muito bem vindo ano 2015 !
Não sei não mas tenho quase toda certeza que se tivermos helicopteros de ataque no EB serão os MI28.
O EB ja demonstrou interesse por eles e pelo Mangusta.
Ter o MI 28 e MI35 nos proporcionaria linha de manutenção e serviço local o que seria interessante para atendermos nossa area de influencia.
Tudo é questão de acertos e a area privada entrando como parceira.
O novo MD e os CMDs Militares ja acenaram serem esta a linha de trabalho parceria com a iniciativa privada.
O Mil Mi-28 é uma máquina espetacular, sem dúvidas o mais robusto helicoptero de ataque da atualidade, mas esta robustez cobra um preço, o cockpit do artilheiro e piloto parecem extremamente apertados e caustrofóbico, e outra questão e ele se prestaria também a função de reconhecimento e observação? Neste último aspecto as demais opções parecem mais adequadas. O EB deve optar pelo helicóptero mais barato de manter/operar e comprar. Todos atenderiam a maior parte dos requisitos do EB.
,..na trocida pelo Mi-28N , Mangusta e ou o SulAfricano. pq não?!?! Sds. 😉
Bom vídeo,
desmente o nosso ex-presidente José de Alencar: A fabrica transparece nas imagens como sendo bem organizada e eficiente…
http://www.planobrazil.com/voa-o-primeiro-novo-mi-26t2-da-argelia/
Que o finado ex-vice-presidente José Alencar não veja esse vídeo…. 😉
E seja muito bem vindo ano 2015 !
Não sei não mas tenho quase toda certeza que se tivermos helicopteros de ataque no EB serão os MI28.
O EB ja demonstrou interesse por eles e pelo Mangusta.
Ter o MI 28 e MI35 nos proporcionaria linha de manutenção e serviço local o que seria interessante para atendermos nossa area de influencia.
Tudo é questão de acertos e a area privada entrando como parceira.
O novo MD e os CMDs Militares ja acenaram serem esta a linha de trabalho parceria com a iniciativa privada.
O Mil Mi-28 é uma máquina espetacular, sem dúvidas o mais robusto helicoptero de ataque da atualidade, mas esta robustez cobra um preço, o cockpit do artilheiro e piloto parecem extremamente apertados e caustrofóbico, e outra questão e ele se prestaria também a função de reconhecimento e observação? Neste último aspecto as demais opções parecem mais adequadas. O EB deve optar pelo helicóptero mais barato de manter/operar e comprar. Todos atenderiam a maior parte dos requisitos do EB.
,..na trocida pelo Mi-28N , Mangusta e ou o SulAfricano. pq não?!?! Sds. 😉