Tradução e Adaptação: Luiz Medeiros para Plano Brasil
Moscou / Nova Deli: O design de engenharia de primeira linha do Sukhoi/HAL FGFA, aeronave de caça de quinta geração desenvolvido em conjunto entre Rússia e Índia para a Força Aérea Indiana foi completado.
A United Aircraft Corporation (UAC), compania responsável por desenhar o jato de combate no estado-da-arte, está em processo de preparação para o contrato de desenvolvimento em escala total da aeronave.
A Aeronave de Combate de Quinta Geração da Sukhoi/HAL (cuja sigla em inglês é FGFA) ou Caça de Perspectiva Multi-funcional (em inglês PMF) é um caça de quinta geração sendo desenvolvido conjuntamente por Rússia e Índia.
O modelo Indiano terá pequenas diferenças de sua contra-parte russa baseado nas necessidades da Força Aérea Indiana.
FGFA foi a designção inicial para a versão Indiana, enquanto que o projeto combinado agora se chamará Perspective Multi-Role Fighter (PMF, em português Caça de Perspectiva Multi-funcional).
Dois protótipos separados serão desenvolvidos, um pela Rússia e outro separadamente pela Índia.
De acordo com o antigo presidente da HAL, A.K. Baweja (falando logo após o encontro Rússia-Índia Inter-Governamental Comitê em 18 de setembro de 2008), tanto as versões russas como as indianas da aeronave serão monopostas. A primeira aeronave deveria começar a ser testada na Índia em 2014, com a introdução em serviço esperada para 2022.
No último ano, Índia e Rússia assinaram um contrato para armar a aeronave com um avançado sistema de engajamento aéro nunca visto antes.
O míssil ar-ar K-77M deverá combinar a guiamento do tipo “dispare e esqueça” e uma capacidade de disparo único para acerto que irá triunfar sobre qualquer manobra evasiva do alvo.
“A grande inovação do míssil ar-ar K-77M está em seu sistema de orientação, com base em uma antena de matriz faseada ativa (APAA) própria, de acordo com reportes da Izvestia Daily. Com o APAA a bordo, o míssil tem tempo zero de reação a inesperadas evoluções do alvo, o que significa que uma vez que se encaixe em um avião, ele atingirá o alvo não importando qual acrobacia aérea o alvo seria o desempenhar para evadir o míssil assassino à caminho”, citou a Russia Today.
Na boa, este caça vai dar muita dor de cabeça para o ocidente bambi, penso que a India deveria prioriza-lo , a grana que pretendem gastar com 100 rafales vai fazer falta no projeto , tudo indica que Rafales e Su50 irao entrar em serviço na mesma epoca na india , o BRASIL deveria tambem iniciar estudos para a compra de um caça pesado , um pais com as dimensoes territoriais do BRASIL deveria dar condiçoes a sua força aerea de operar no sistema HI LO , assim manteriam boa disponibilidade dos meios ,com economia nas operaçoes e quando a situaçao exigir , multiplica-se a força com um vetor com capacidades de intervençoes robusta ,em um piscar de olhos ! QUAIS SERIAM OS GRANDOES $ Ha tres no mercado , SU 35,34 ,F 15 e o Eurocaça t3 ! mas irao continuar brasiu.
O SU50 terah apenas 40% da capacidade de carga do SU35 ,em comfiguraçao com baixo rcs !
Nossos caças HI LO estão na Venezuela… capiche ???… 🙂
Fato Teropode, os Rafale são um problema para a India hj, para nós brasileiros seria bom pois não estamos embutidos num projeto da envergadura do T-50, mas pra eles é péssimo, tanto que eles estão enrolando e enrolando pra comprar esse pepino com valor de ouro. O T-50 está perto de ser finalizado para entrar em produção, e de acordo com as expectativas de projeção e produção, o primeiro voará no inicio de 2016.
Aqui é Brasiu, se mantiver a Dilma no poder não teremos nada alem de 36 andorinhas, se for Aecio Never, teremos 36 andorinhas abandonadas, e se for a Marina, temos uma incognita, apesar de ela ser favoravel aos investimentos militares, só vendo na realidade pra acreditar em melhorias substanciais. Sds
Nosso?!?!como nosso sr.Blue Eyes?se os mesmos tem cores e bandeiras da Venezuela…e pilotados por nativos de lá…?!?! O sr ñ vai me falar q n pilotos tem ido pra voar nós mesmos, ou q são conduzidos por Brasucas.. Desde já agradeço por me esclarecer. Pq pelo q sei, só temos 58 caças F-5M(lerdas) c + de 40 anos se ainda fossem uns 200 poderiam fazer frente pelo excessivo número…Sds amigo. 😉
neste padrão de camuflagem, o bicho ficou bonitão, e uma aeronave impressionante, sem duvidas.
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Poxa muito bonito, me dá um aperto no coração saber que faríamos parte deste projeto e o PT avacalhou.
🙁
Show de imagem… essa eu não tinha visto ainda!
Parabéns pelas fotos Capa Preta!
Excelentes fotos
De fato, é um caça impressionante
E perdemos tal oportunidade ..por politicagens de uma certa ‘força’ ….é …eu sei … to ”’chorando pelo leite derramado” … mas n da pra aceita numa boa essa oportunidade perdida …. caça impressionante sem duvida alguma …
Maluquinho, gostei dos “terríveis demônios enraivecidos”. Belas palavras.
Imaginem: uma base de T-50 (ou Su-35) em Anápolis, outra em Natal e, quem sabe, mais uma em Santa Cruz, RJ. Lá de Anápolis, alcançariam todo o território nacional, rápidos e letais. A partir de Natal, poderiam interditar facilmente o Atlântico no caso de esquadras aventureiras bordejarem nossas costas. Naturalmente, tais bases teriam de ser superprotegidas por eficientes baterias de médio e longo alcance. Porta-aviões nucleares rondando por aqui? nem pensar, seriam alvo fácil para os Sukhois. Tudo isso complementado por esquadrões de Gripens dispersos (já que os teremos, mesmo) para missões mais simples. Bom sonhar…
MarceloRJ, ñ eskeça de comprar , se possível, uns 36 caças Su-34 p a n MB…ficaria imbatível no Atlântico sul..Sds. 😉
eu tbm sonho c os mesmo amigos,e ñ c essa pulga alada de Gripado NG(Nova Gozação)…sds. 😀
Nova gozação, essa foi boa rsrs 😀