Defesa & Geopolítica

EB modernizará Viaturas M113 para o padrão A2MK1 e Obuses M109 para o padrão M109A5

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Foto C.N.O.R.

O Exército Brasileiro (EB) possui atualmente 434 viaturas M113, que passarão para o padrão A2MK1 mediante o programa de modernização liderado pela BAE Systems a ser contratado.

A BAE Systems irá gerenciar também o programa de modernização dos obuses autopropulsados M109 do Exército (acima) que serão elevados pela BAE Systems América (abaixo) ao padrão M109A5+.

NOTA DO PLANO BRASIL: O título da matéria Tecnologia e Defesa (T&D) foi alterado de “Exército Brasileiro (EB) modernizará M113 e obuses M109” para “EB modernizará Viaturas M113 para o padrão A2MK1 e Obuses M109 para o padrão M109A5”.

Assista o vídeo “60 dias em 6 minutos” sobre os trabalhos de modernizações realizados nas viaturas feito pelo Parque Regional de Manutenção/5 do Exército Brasileiro (EB) em Curitiba (PR).

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Vídeo: “60 dias em 6 minutos”

Exército Brasileiro (EB) modernizará M113 e obuses M109

Tecnologia & Defesa (T&D), 20/06/2014

Ivan Plavetz

A Agência de Cooperação para Defesa e Segurança dos Estados Unidos, notificou na semana passada o Congresso do país sobre duas potenciais vendas para o Brasil através do programa Foreign Military Sales, envolvendo o suprimento de kits de modernização para veículos blindados M113 e para obuses autopropulsados M109 do Exército Brasileiro.

Especificados como kits M113A2MK1, esses materiais terão um custo aproximado de US$ 131 milhões. Estão sendo requisitados 434 kits para modernização dos M113 do Exército para o padrão A2Mk1, incluindo peças e partes de reposição, equipamentos de suporte, ferramental e equipamentos de testes, treinamento de pessoal e itens de logística.

O segundo negócio prevê o fornecimento de outros 40 kits para modernização dos obuses autopropulsados M109A5 para o padrão A5+, entre outros elementos de suporte. O pacote custará cerca de US$ 110 milhões. A principal empresa contratada para gerenciar os programas de modernização é a divisão da BAE Systems, localizada nos Estados Unidos. Os trabalhos serão feitos no Brasil.

Fonte: Tecnologia & Defesa (T&D) 

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