Foto – Helibras
Ivan Plavetz
A Helibras entregará neste mês de março para a Aviação do Exército (AvEx) as duas primeiras unidades do helicóptero Pantera K2, variante modernizada do modelo.
Na ocasião, a empresa e o Exército devem assinar um aditivo que oficializará os desenvolvimentos na configuração original da aeronave.
Foto – C&R
Os novos K2 serão avaliados em missão pelos diversos Batalhões de Aviação do Exército, por intermédio de uma Avaliação Técnica Operacional, e o resultado determinará a continuidade do programa para as outras 32 unidades a serem modernizadas até 2020.
Primeiro helicóptero totalmente certificado no Brasil pelo DCTA, o que representa um marco para a Helibras, essa versão foi totalmente desenvolvida no país.
Os helicópteros K2 incorporarão o que há de mais avançado em equipamentos para permitir seu uso por mais 25 anos.
Foto – C&R
O valor total do contrato de modernização das 34 aeronaves é de R$ 347 milhões.
“A modernização de aeronaves militares como o Pantera K2 vem sendo utilizada em frotas que envolvem bens de alta tecnologia e elevado valor de aquisição, como é o caso de helicópteros, aviões e navios”, afirmou o presidente da Helibras, Eduardo Marson, para quem a revitalização dos helicópteros Pantera representa um passo estratégico dentro do programa de expansão da empresa.
O programa de modernização agrega para a Helibras o domínio de importantes tecnologias e abre possibilidades para o desenvolvimento de novos projetos, através do Centro de Engenharia da empresa.
Foto – C&R
É o caso, por exemplo, dos helicópteros Super Puma e Cougar, que apenas com a implantação de um processo de substituição de itens antigos por sistemas mais modernos também poderão operar por pelo menos mais 25 anos”, ressalta Marson.
“O processo de modernização envolveu o aperfeiçoamento do design preliminar e detalhado da aeronave, executado pelo nosso Centro de Engenharia”, explica Richard Marelli, vice-presidente industrial na Helibras.
Foto – C&R
“Além disso, uma equipe de engenheiros e mecânicos passou por um treinamento on the job na Airbus Helicopters, com o objetivo de especializar-se em grandes intervenções, e a programação incluiu também a formação de pilotos e instrutores”, conclui Marelli.
O Pantera K2 foi equipado com novas cablagens, dispositivo corta-cabo, novo capô do motor, novo motor Arriel 2C2CG com 40% a mais potência que o anterior, além de um novo painel glass cockpit com piloto automático de quatro eixos, permitindo mais autonomia, maior velocidade e menor carga de trabalho aos pilotos.
Foto – C&R
O helicóptero também conta com compatibilização NVG, novos radares meteorológicos e altímetros, modernos rádios de navegação e de comunicação, além de um novo rotor de cauda, aumentando significativamente a performance e a segurança.
O Pantera K2 tem capacidade para 1 ou 2 pilotos mais 10 combatentes, peso máximo de decolagem de 4.300 Kg e a velocidade máxima, que antes da modernização era de 150knots, agora passou para 175knots.
Praticamente novo de fábrica! Parabéns ao Exército e à Helibrás.
Melhor um pantera q nada…eu ainda prefiros os Milmi 28..parabéns.E p ontem.Sds.
O Pantera e maravilhoso, meu Heli médio preferido, a modernização veio bem a calhar mesmo, deixou mais potente, ágil e o melhor, adequadamente bem armado para seu tipo missão.
Porem nem tudo são flores, quase 10 anos para modernizar 34 aeronaves? pô, tão modernizando ou construido ?
Alias deveriam construir mesmo,everiamos ter o dobro de panteras em nosso inventário, o numero de aeronaves de asa fixa em nosso exercito e ridiculo, para se ter uma ideia, os black hawk são apenas 4 no exercito, para cobrir toda a gigantesca região norte, patético.