Rustam Moscou
Texto adapatação:
E.M.Pinto Plano Brasil
A KAMAZ apresentará em setembro próximo na ocasião da feira militar REA-213 (Russian Expo Army-2013) em Nizhny Tagil, o novo obuseiro autopropulsado sobre rodas Koalitsiya-SV, de 152-mm. Montado sobre o chassis de 4 eixos KAMAZ, a nova arma atende a solicitação do Ministério da Defesa Russo que lançou um programa de substituição gradual de seu arsenal armas de artilharia autopropulsadas sobre rodas.
O Koalitsiya-SV foi desenvolvido pela Nizhny Novgorod Research Institute “Petrel”, e será produzido nas instalações da “MZ” em Perm, Urais. O porta-voz da KAMAZ Oleg Afanasyev, disse que o novo obuseiro será baseado no chassis de 4 eixos do veículo KAMAZ-6560, o mesmo modelo que equipa as baterias de defesa antiaéreas Pantsyr-S1. Segundo ele o chassis sofreu pequenas alterações para acomodar a torre do Koalitsiya-SV, o que inclui um motor mais potente e uma estrutura reforçada para suportar o recuo do canhão de 152mm.
De acordo com Afanasiev, o protótipo do Koalitsiya-SV já foi enviado para Perm, nos Urais, onde serão introduzidas as torres de artilharia dos veículos de série. As avaliações do sistemas serão conduzidas num amplo programa de testes que será iniciado este ano e tem data prevista para durar até o final de 2015, antes de obter a aprovação formal e entrada em produção seriada.
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O novo obuseiro, segundo relatos, será totalmente automatizado, ou seja, a equipe estará protegida durante as operações no interior da cabine blindada. O carregamento das munições será totalmente remoto e automático, desta forma, além da proteção à tripulação, isto permitirá reduções nos tempos de preparo, armamento e disparo dos veículos. Permitindo ainda mobilizações em tempos mais reduzidos.
Esta prática aumenta a sobrevivência das baterias que poderão se mover mais rápido após os disparos, parando e realizando mais disparos em tempos menores e assim, dificultando o trabalho dos sistemas de localização e ataque que buscam destruí-las.
Fontes do Ministério da Defesa Russo informaram que os obuseiros serão adotados em primeira instância, pelas brigadas de assalto aéreo e de montanha, onde a mobilidade e alta velocidade em deslocamentos pelas estradas assim o exigem. A padronização de chassis alivia também os elevados custos de manutenção hoje vigentes devido as variedades e gerações de diferentes veículos de transporte hoje em operação. Entretanto, as brigadas pesadas serão equipados com o sistema auto propulsado sobre lagartas, um veículo blindado muito mais pesado.
Nessa área se o Brasil não produzir seu próprio meio (Chassis) e arma (canhão), creio que seria melhor considerar a compra direta dos Suecos Archer… eles já estão bem maduros o que leva a confiabilidade!
Valeu!!
Concordo Francoorp
Existe o Denel G6-45, na verdade o Brasil não tem essa doutrina não sei porque exemplifica ai E.M.Pinto .
Bom, o Brasil possui sim um obus auto propulsionado, que é o americano M109, com um canhão de 155 mm.
mas esse americano seria de esteira ,pelo que li em outros sites vai comprar mas uns desses ameircanos
o que facilita é estrs sobe pneu pois as largatas acabam com o asfalto deixa um rastro por onde passa
Sim, de fato ele é sobre esteira, mas a ultima imagem mostra que os Russos também pretendem ter uma versão sobre esteira para terrenos mais dificeis. Pelo que eu li, agente tem 36 ex-Belgas, e mais 40 norte-americanos. Isso pelo menos foi o que eu achei.