A Boeing está lançando uma versão atualizada de seu F/A-XX, um conceito para o caça de sexta geração, durante uma exposição no Sea-Air-Space, em Washington DC, nesta semana.
A desenho do caça, um birreator e sem cauda, é apresentado em duas opções, tripulado e não tripulado. O projeto apresenta divisores supersônicos nas entradas de ar que lembram os encontrados no Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter .
O conceito da Boeing faz uso de superfícies canards, o que é uma surpresa num projeto stealth, uma vez que o movimento dessas superfícies de controle geralmente comprometem o RCS da aeronave. Mas a falta de superfícies verticais da cauda sugere que a aeronave seria otimizada para explorar o máximo da capacidade stealth nos mais variados e desafiadores ambientes.
Na versão tripulada a posição do cockpit, com uma baixa visibilidade, faz supor que o caça fará uso extensivo no uso de sensores, semelhantes aos sistemas do F-35.
O conceito do Boeing F/A-XX é uma resposta a uma RFI da USN em abril 2012, solicitando informações para um substituto do Boeing F/A-18E/F Super Hornet e EA-18G em 2030, ano previsto para o fim da vida útil do Super Hornet, que é de 9.000 horas.
O objetivo da pesquisa é solicitar junto aos fabricantes soluções para manter a supremacia aérea dos aviões baseados nos porta-aviões de propulsão nuclear da USN.
A Marinha dos EUA acredita que qualquer aparelho que venha a se tornar o F/A XX, será um projeto muito superior em comparação com o desempenho de qualquer aeronave tática hoje existente.
NOTA DO EDITOR: O texto original, em inglês, faz referencia aos sistema de portas supersônicas nas entradas de ar, porém ele não é claro se o sistema é parecido com o encontrado no F-35 ou se são menos portas que as encontradas no F-35.
FONTE: flightglobal
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