Tradução e adaptação: Harry
Por Sean Rayment
O Governo está prestes a realizar uma reviravolta na sua escolha de avião para voar a partir de dois novos porta-aviões que entrará em serviço em 2020.
Altos oficiais têm aconselhado o primeiro-ministro de cortar planos de comprar o Joint Strike Fighter F-35C depois que o custo de conversão dos portadores de usá-los subiu para R $ 2 bilhões – em cima do custo de 6,2 bilhões de libras de construção dos navios.
Comandantes formalmente recomendaram que o governo compre o F-35B, que funciona como um jato Harrier, e Philip Hammond, o secretário de Defesa, pediu ao primeiro-ministro para “assinar” a proposta.
Mas as desavenças entre os comandantes e ministros eram tão prolongada que já não há tempo suficiente no calendário parlamentar para fazer o anúncio antes da Páscoa.
Em vez disso, os deputados serão informados no próximo mês. É a primeira grande mudança para a Defesa com controverso Estratégico e Análise de Segurança, que os críticos dizem que tem sido impulsionado por instituições financeiras não os militares.
Despesas com o transporte das aeronaves são da metade do que você pensa, diz EUA ministros
Por Thomas Harding
Uma foto de arquivo de Harriers deixando Ark Royal Foto: ROYAL NAVY
Convertendo HMS Prince of Wales, para que possa ser utilizado pelo Joint Strike Fighter exigirá significativamente menor do que o 2000000000 £ cita o secretário assistente da Marinha dos EUA, Sean J Stackley.
Após a intervenção da Marinha dos EUA, David Cameron ordenou re-exame do projeto.
O Grupo de Revisão apresentará um relatório em 16 de abril que será considerado pelo Conselho de Segurança Nacional.
A carta do Sr. Stackley delineado estudos sobre um sistema de catapulta sofisticado, mas não foi testado para ajudar a aeronave atingir a velocidade de descolagem.
Ele tranquilizou os britânicos que os riscos do projeto, e de um novo sistema de desembarque da plataforma, será subscrito por os EUA, que está instalando o sistema em um de seus porta aviões. Sr. Stackley terminou dizendo: “. O departamento de marinha está empenhada em apoiar o sucesso da CVF Reino Unido (transportadora convencional)”
Os norte-americanos envaram a carta após reuniões tensas com as autoridades britânicas quando da viagem de Cameron a Washington na semana passada.
“Eles querem garantia de que as informações que o Governo britânico estão a trabalhar é preciso porque atualmente não é o caso”, disse uma fonte de Whitehall.
Há também preocupações tecnológicas em relação à versão jato F-35B.
“Esta carta pode ser um tiro de advertência dizendo que se você Britânicos não utilizarem o novo sistema de catapulta, então pode não haver aviões para voar “, disse uma fonte da defesa.
“ Richard Scott, da Defesa de Jane Weekly, disse: “O problema é o Governo tem que obter dados confiáveis de custos, mas pelo menos os custos que os americanos estão dando são muito reconfortante.”
Um porta-voz do MoD disse: “Estão em curso trabalhos para finalizar o orçamento 2012-13 e equilibrar o plano de equipamento.
” Isto significa rever todos os programas, incluindo elementos do programa dos porta aviões. “
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