Defesa & Geopolítica

Huntington Ingalls Industries lança novas fragatas de olho na exportação

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A Huntington Ingalls Industries acaba de lançar uma gama de fragatas para o mercado internacional.

Para desenvolver esses novos produtos, a fabricante norte-americana baseou-se no projeto dos National Cutter Secruty (NCS) que criou para a Guarda Costeira.

O NSC originou  dois tipos de fragatas para exportação: conhecidos como Patrol Frigate 4501 e 4921 respectivamente. A primeira,  mede 127,4 metros de comprimento e 16,4 metros de boca, tem um deslocamento de carga 4600 ton. Pode atingir 28 nós pode navegar por 12.000 milhas na velocidade econômica (10 nós).

O sistema de propulsão é constituído por dois motores a diesel MTU 20V 1163 e uma turbina GE LM2500 . Projetado para acomodar 148 tripulantes, tem uma autonomia de 60 dias.

A PF 4501 tem um sistema de lançamento para lanchas posicionado na popa para até duas lanchas. Infra-estruturas aeronáuticas que incluem uma plataforma  e um hangar para um UAV e 2 helicópteros do tipo Sea Hawk. Está equipado com sensores diferentes e sistemas de detecção eletrônicos, o navio pode receber um canhão de  57 mm e duas metralhadoras 20mm.


A Fragata Patrol 4501 (©: HII)

Mais “guerreira”, a PF 4921 tem as mesmas medidas da sua “irmã menor”.  Entretanto, difere nos seus sistemas de armas, incorporando um canhão de 76mm, 12 células de lançamento verticais para mísseis superfície-ar, mísseis anti-navio e torpedos. Para anti-submarino, é também possível adicionar um sonar casco.
Estes dois novos modelos destinados à exportação foram apresentados pela primeira vez na Austrália no final de Janeiro, na exposição Pacific 2012.
Por agora, a Huntington Ingalls Industries entregou à Guarda Costeira três navios NSC, o Bertholf (WMSL 750), Waesche (WMSL 751) e Stratton (WMSL 752), todos encomendados em 2008, 2010 e 2011 . Ao todo, a US Coast Guard planeja construir oito desses navios para substituir os velhos Hamilton.

Em 30 de agosto de 2011, a HII anunciou o lançamento da construção da série de 4 Cutters. O futuro Hamilton (WMSL 753), que leva o nome do primeiro navio da série anterior, deve ser entregue no final de 2014. Seu custo é anunciada em US$ 480 mi.

Informações Mer Et Marine, tradução e adaptação E.M.Pinto Plano Brasil

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