Dia quente, um pouco nublado. E, de repente, um baita susto: ao lado do avião monomotor vindo da Bolívia estava um caça leve Super Tucano, o A-29 da Força Aérea, exibindo suas metralhadoras .50 e exigindo informações. O boliviano voava a apenas 500 metros, ignorou a mensagem e iniciou uma manobra de fuga em direção à fronteira. Recebeu ordem para pousar na cidade de Cacoal, Rondônia. Não atendeu, baixou para escassos 100 metros e continuou tentando escapar. Era um bandido – na definição dos caçadores.
Foi então que o piloto da FAB disparou um tiro à sua frente. Foi o suficiente para tornar cooperativo o invasor, que passou a responder aos contatos por rádio e a cumprir ordens. Todavia, não completamente. Embora sob escolta dos Super Tucanos, o piloto subitamente precipitou a aterrissagem numa estrada de Izidrolândia, um distrito rural. As aeronaves militares permaneceram vigiando a área para evitar uma decolagem até a chegada da polícia. Dois dias depois, os dois bolivianos que estavam a bordo do monomotor foram presos pela Polícia Federal em Pimenta Bueno.
O bandido não teve chance em nenhum momento – desde a entrada no espaço aéreo brasileiro, estava sendo monitorado por um grande jato radar R-99 do Esquadrão Guardião, de Anápolis. O olho digital, um sistema Erieye, pode acompanhar 300 alvos a qualquer altitude num raio de 350 km e lançar os caças no encalço dos clandestinos, não identificados.
O avião apreendido transportava 176 quilos de pasta base de cocaína, coisa de R$ 400 mil. O destino da droga era o Rio. Depois de refinada, a Europa.
A façanha foi comemorada com festa na Base Aérea de Porto Velho, onde está o Esquadrão Grifo, de onde decolaram os aviões de combate.
Esse tipo de operação virou padrão na FAB há cerca de quatro anos. O protocolo é flexível, mas funciona assim: a inteligência da Policia Federal detecta um foco de origem de rotas de entrega de drogas, armas e componentes eletrônicos e, em seguida, passa a informação para a Aeronáutica; por meio do Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro (Comdabra), medidas são tomadas para vigiar o espaço indicado com radares fixos e móveis. O Comdraba mobiliza recursos antiaéreos do Exército e da Marinha. No ar, o contrabandista é perseguido até seu destino, quase sempre um terminal de pouco movimento no interior de São Paulo. Sob risco de perder a presa, o procedimento muda e pode chegar até ao limite do abate da aeronave sob suspeita, passando antes por várias etapas. Isso nunca foi necessário.
Ameaças. Além da vertente de glamour e sofisticação, o episódio carrega um lado sombrio do qual o Comando da Aeronáutica evita tratar: vários pilotos envolvidos nas ações foram ameaçados por traficantes. O Estado conversou com dois deles em diferentes bases da FAB.
Em ambos os casos, a tentativa de intimidação veio pelo telefone pessoal. Os chamados citavam locais frequentados pelos militares e recomendavam cuidado. Houve outras ocorrências, mas o número, confidencial, é considerado pequeno por um oficial superior da área, ‘irrelevante se comparado com o registrado contra os agentes federais’.
Nada mudou na vida dos militares, a não ser, talvez, por conta de uma providência sutil. Uma norma antiga, a de que pilotos de caça não devem ser identificados ou fotografados, passou a ser observada com certo rigor. Todas as unidades subordinadas ao Comdabra podem ser acionadas para missões de interceptação. Entretanto, os Esquadrões Flecha, de Campo Grande (MS), Grifo, de Porto Velho (RO), e Escorpião, de Boa Vista (RR), equipados com o A-29 Super Tucano, da Embraer, são ativados com maior frequência.
Todos os três mantêm um certo número de A-29 armados, prontos para a decolagem de alerta em, no máximo, 10 minutos – 24 horas por dia. Estima-se que 70% dos voos do tráfico começam em algum ponto dos 1.750 quilômetros de fronteira seca, no limite oeste do País. O comando determina o lançamento dos aviões, quase sempre uma aeronave isolada.O procedimento é o de alerta – o piloto tem 3 minutos para chegar ao avião, mais três para entrar no cockpit e quatro para decolar. A tarefa ele só conhecerá quando estiver no ar, acelerando a 500 km/hora.
Instrução. A bordo do avião de US$ 9 milhões estará um oficial sob as ordens de um tenente-coronel. Com idade média de 41 anos, ele chefia um grupo de 145 militares. Os aviadores são jovens, todos na faixa dos 23 anos, entre os quais mulheres.
Para chegar ao Super Tucano, os pilotos passam pela Academia da Força Aérea, em Pirassununga (SP). e depois pelos centros de formação especializada em Natal e Fortaleza. Nos esquadrões operacionais, são de três a quatro anos treinando ataque ao solo, combate aéreo, o uso do capacete com sistema de visão noturna e o captador de imagens térmicas.
Da chegada à primeira escola até o assento de um dos supersônicos Mirage 2000C/D, F-5M ou do bombardeiro AMX, cada aviador vai custar até US$ 2,5 milhões.
O contingenciamento orçamentário afeta pouco a instrução. A hora de voo do Super Tucano é barata, não sai por mais que R$ 1,5 mil.
Chumbo quente neles!
Com esse custo de hora de voo, valeria a pena ter mais uns 200 A-29, para fazer a capilarização.
Para a defesa propriamente dita, aí teríamos outras “águias”.
Não obedeceu a três pedidos de descida então um MAA-1 piranha de presente de natal para esses traficantes vagabundos,explode logo tudo pra não sobrar nem os restos mortais desses vagabundos pra catar!
Larga o aço em qlq avião q ñ se identifique, qlq um…todo e qualquer um , p ontem e amanhã também. Atribuição legal da FAB.Defendendo n soberania, ( os T 26 são uns teco-tecos lindos )Sds.
A regra tinha que ser: Tres ordens do piloto… Não sendo atendidas, derruba, sem pestanejar…
Alguns vao morrer, mas milhares pensarão duas vezes antes de atravessar nossa fronteira…
Vale lembrar que o pessoal da fab já ta começando a ser ameaçado por traficantes de armas e drogas dos dois lados da fronteira
“””No ar, o contrabandista é perseguido até seu destino, quase sempre um terminal de pouco movimento no interior de São Paulo. Sob risco de perder a presa, o procedimento muda e pode chegar até ao limite do abate da aeronave sob suspeita, passando antes por várias etapas. Isso nunca foi necessário”””……NUNCA FOI PRECISO NÃO É MESMO rsrs NA CONTA DO PAPA rsrs http://www.youtube.com/watch?v=C_gr5zlqPo0 Ser preso,abatido é a consequencia da causa mas ser abatido por uma Princesa Alada é uma dadiva divina http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=z73kUKX5tpY&feature=endscreen Parabens meninas SENTA A PUÁ…….Os pilotos exporem-se a intimidações e ameaças infelizmente faz parte e a integridade deles deve ser preservada e garantida pelo Comando e pelo Governo Federal.Desde a implantação do SIVAN que ja conta com tres modulos ate mesmo o espaço aereo de paises vizinhos pode ser monitorado.Logicamente isso não se divulga para não gerar mal estar entre governos mas sim temos alcance ate a costa do pacifico e Caribe e Golfo do Mexico…SORRIA VOCE ESTA SENDO MONITORADO…Embreve com nosso Geoestacionario e os sistemas de terra integrados teremos perfeitas condições de segurança e defesa.
“PODEM ser derrubados”? Era pra abater na hora…se não se identificou e não pousou; derruba e depois investiga os destroços. E ponto final!
parabens aos pilotos da fab, competentes como sempre, tirando leite de pedra_
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mas infelismente tenho que comentar que essa lei do abate e apenas efeto psicologico, logico que e melhor que nada, mas os pilotos nunca passaram do tiro de advertencia, não com a lesgislação como esta, pois a ordem para o abade deve partir do presidente da republica, ai que a coisa enrrosca, pois a dilma e nunhum outro presidente que passou tem culhoes para dar uma ordem de abate, e servir de boi de piranha para a imprensa,midia que distoce tudo, e naturalmente para a oposição de olho em quesões eleitorais, sem falar no mal estar diplomatico com vizinhos governados por populistas que vão cair de pau.
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senhores a verdade e uma só, os paises vizinhos produtores de coca e kanabis, nos vem como imperialistas do continente, dizem que so produzem muitas drogas por nos consumirmos muito( o que tem la sua razão)e ideologicamente acham que nos fu@#r de veneno, e uma forma de justiça social,muitos politicos de lá se beneficiam eleitoralmente deste discurso, portanto devemos deixar de ser bobos, e passou com lixo para cá…FERRO NA BONECA, precisamos de um presidente patriota e com colhões para fazer o que deve ser feito,GENERAL HELENO PARA PRESITENTE !!!
Hummm General Heleno Presidente não mas como MD sim.É sabido que o trafico de drogas gera divisas a paises vizinhos.Ja houveram ate escaramuças da nossa contenção de fronteira com forças armadas deles que protegem o narcotrafico.Ja houveram guerras de quadrilhas Brasileiras na fronteira da Bolivia atacando as quadrilhas Bolivianas e as frças de segurança da Bolivia intervirem para rechaçar os meliantes Brasileiro.O Trafico de Drogas e o Contrabando de Armas forma e destroi governos,finacia ações de inteligencia e espionagem e guerras.Tem muito mais coisas e bem grandes por traz disso tudo e as buchas são os produtores e os consumidores.O mais importante meio de entrada de contabando de armas no Brasil e de drogas sinteticas são aeroportos e portos.Os AR15,Uzi,armas alemãs e Tchecas que abasteciam o narcotrafico Brasileiro entra pelos aeroportos.Hoje que o AK47 e o FAL se fizeram armas padrões da bandidagem e entram pela Bolivia,Paraguai,Argentina e Uruguai.A maioria dos FALs no trafico no Brasil são produzidos legalmente e exportados e retornam como contrabando.A enxorrada de AR15,Uzi e AK47 vieram n epoca da primeira guerra do Golfo DESVIO DE ARMAMENTO e quem foi que fez esta operação????Provavelmente a CIA que inclusive é suspeita de ser a maior rede dedominio de cpntrabando de armas e trafico de drogas no mundo.Existem entidades formadas por agentes e oficiais Americanos paralelamente investigando estas afirmações mas os envolvimentos são grandes e é muito dificil chegar a origem.
E se o bandido responder com english accent? vai ser abatido? Duvido, pago pra ver. Mas se o piloto for o Ze da Esquina, ou o Joao Manguassa, pode ter certeza: Fogo nele.
Poi é isso, Jojo, levaria aço puro, mt aço, com ingles ,espanhol, Chines ou rússo…mt aço. O BRASIL acima de quase tudo.Sds.
Eu tamben acho que esta sendo muto lenientes com esses bandidos. Principalmente em um momento em que os tem sob mira e de total vantagem juridica.
FOGO NESSES BANDIDOS!!!
1maluquinho
Pode crer tem muito caroço embaixo desse angu!!
GENERAL HELENO PARA PRESITENTE !!!… APOIADO!!!…
Capa Preta, o presidente não precisa dar a autorização para o abate. Depois de todos os procedimentos, que incluem o contato por radio ou por meio de sinais do piloto, tiros de advertência com munição traçante, se o piloto da aeronave invasora não atender os aviões da FAB ela e considerada uma aeronave hostil e pode ser abatida.
Se fosse necessário realmente uma autorização presidencial, ninguém respeitaria os caças da FAB. Sds.
R22 disse:
27/12/2011 às 07:45
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para o tiro de abate e necesario sim ordem presidencial, ou em sua ausencia, altoridade delegada pelo mesmo, entenda-se ministro da defesa http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?page=leidoabate, saudações !!
Amiguinhos NA TEORIA É NECESSARIA AUTORIZAÇÃO DA PRESIDENCIA MAS NA PRATICA,O video que eu postei foi feito pelo piloto,um filme posteriormente usou parcialmente parte do mesmo,nele o piloto emparelha com a aeronave Boliviana que lhe agride a tiros possivelmente de revolver.O piloto do A29 comunica a outra aeronave que o acompanha e ao comando por radio ter sido agredido a tiros e o que se houve posteriormente vé uma rajada e o avião hostil projetando-se em queda na floresta.Se o piloto hostil sobreviver a queda e a selva ele vai reclamar com quem,com Lula,Hugo Chavez,Evo N=Moralez rsrs eu adoraria estar na patrulha que o caçaria por terra para motrar-lhe o quanto o guerreiro Brasileiro gosta de adversos pou pessoas hostis.O video não foi postado de forma oficial ele vazou e foi filmado pelo proprio piloto com filmadora ou celular ate da pra ver detalhes da aeronave invajora e sai de fogo ao disparar a metralhadora rsrs rsrs não da pra pilotar,atirar e filmar ao mesmo tempo rsrs rsrs Façam pente fino na floresta e não se assustem se encontrarem varios destroços,cargas de drogas,armas,eletronicos.E depois vem os demagogos e hipocritas com as bundas em almofadas felpudas,ar refrigerado enclausurados em seus condominios para vagabundo não lhes paparem os Tonhos dizerem TEM QUE RECEBER ORDEM PARA ATIRAR DA PRESIDENTA rsrs rsrs É bordunada neles todos minha Cobrada larga o aço e que o Itamarati de seu jeito em explicações o povo os pagam para isso mesmo e não so para roubar-nos rsrs rsrs
1maluquinho disse:
27/12/2011 às 15:01
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pino froxo,o vioe que voce postou,o piloto sofreu uma agressão armada, e diante de injusta agresão naõ e nessesario o soldado ter permissãp de ninguem para revidar para preservar sua vida e a de outrem mesmo não, agora no caso de o piloto meliante ignorar ,apenas ignorar o procedimento, manda o piloto da fab passar fogo nele sem pedir ordem superior para voce ver a bucha que ele segura, conte com o APARELHADO IDEOLOGICAMENTE itamaravilha viu ?!!
” quanto a minha bund@ estar em almofadas felpudas,ar refrigerado enclausurada em meu condominio para vagabundo não lhes paparem” , tem toda razão e vai ficar onde esta protegidinha, AO CONTRARIO DA SUA QUE ESTÁ LOUCAMENTE SOLTINHA POR AI rsrsrs
Capa Preta,
Caro colega, agradeço o link que postou e nele mesmo, se ler com atenção até o FINAL do texto, Vera que meu comentário anterior tem fundamento na lei que entrou em vigor a partir de 2004, onde a ordem do presidente não e mais necessária mas sim como dito anteriormente, depois de todos os procedimentos feitos ( explicados no texto do link que postou) a ordem de abate fica a cargo tão somente do comandante da aeronáutica, justamente pelo fato de a lei anterior beneficiar os aviões invasores que nunca respeitavam os caças da FAB.
1Maluquinho,
Não vi o vídeo mas com certeza não foi feito pelo piloto, mas sim pelo equipamento da própria aeronave, JA que toda a operação feita pelos ST e inteiramente documentada em vídeo e áudio. JA o fato de parar no YouTube, aí sim deve ter sido vazamento, JA que esses vídeos devem ser confidenciais para uso da própria FA. Sds.
RSRSRSRSR… eh maluco… quem procura acha… rsrsrsrsr…
è né Capa Preta serviu pra voce né seu danado nem pensava em ti mas se gostou faça bom proveito rsrs rsrs O que tem de demagogo e de hipocrita aristocratizado cheio de sociologia e antropologia que nutrem gostos semelhantes ou assemelhados e que curtem medirem,intercambiarem raciocineos,filosofias e soluções mas que não sabem o que é o cotidiano e o dia a dia.Mas tambem pudera toda essa atmosfera kit gay,maconha livre e de defensores indignados de minorias geram apenas uma sociedade hipocrita mas sem coragem de por a mão na merda para limpa-la ou remove-la.Apenas entoam OLHA A MERDA rsrs rsrs.Reclamamos muito do vendilhão FHC mas no governo entreguista dele adverso sendo guerrilheiro,narcotraficante ou contrabandista levava é bala por dentro da cara e nada se falava a respeito e ninguem reclamava disso.Mas com os defensores de coitadinhos e mais a multidão que adora mostrar as nadegas nas midias o adverso e o peçonhento sabe que a complacencia os abona.UM EXEMPLINHO a alguns meses paramilitares Peruanos invadiram reserva de indios isolados ou seja indios que nunca tiveram contato com a civilização para matarem os que fugiam do genocidio do Peru e tambem estavam matando os Indios Brasileiros.Nenhuma midia nacional e nehum defensor de coitadinhos falava sobre isso.Depois de muito se gritar a complacencia mandou helicoptero da PF sobrevoar o local logicamente os invasores se esconderam acabaram prendendo um Portugues que ja havia sido preso e expulso acusado de trafico.Pronto resolveram a questão e foram embora.O problema e o genocidio prosseguiu e depois de gritarem muito PELA INTERNET foi enviado um contingente da FN condicionado a não ausentarem-se 500 metros da base da FUNAI.Essas coisa a hipocrisia não fala não reclama não se vincula então meu amiguinho eu sempre defendi e defendo tanto o Brasileiro desassistido quanto nossos guerreiros ou seja os soldados e não seus comandos e por eles eu boto não so a minha mão no fogo mas a minha cabeça e de olhos fechados pois sei que enquanto se dedicam nós a distancia sem sabermos da realidade proferimos nossas hipocrisias….É BORDUNADA NELES TODOS MINHA COBRADA LARGA O AÇO E QUE OS PROSTITUIDOS DEEM SEUS JEITOS POSTERIORMENTE EM EXPLICAÇÕES.
1maluquinho disse:
não servil pra mim nada não meu, to fora, kkkkk, meu departamento e outo, eu não tomo mel…mastigo a abelha rsrs
Tem uns brabo ai que ate ja jogaram bombas e deram tiros e quando fugiram pra Europa experimentaram Anfetamina com Scot e quebraram a munheca e voltaram Zens Social-Democratas.Habitam na Elite Chincheira,nos Kits Gays e nos Maconhas Livres.Os encontramos tanto andando empenados de esquerda como empenados de direita.Foram os Gringos que lhes disseminaram a cultura de Sodoma onde as mulheres eram proibidas de terem prazer apenas serviam para dar prazer mas o que mais curtiam era o mesmo sexo e os Elitizados pagavam alto tributo para não serem ENTONHADOS rsrs rsrs Estudos arqueologicos encontraram pequenas tabuletas de argila com inscrições que era o comprovante do tributo e a garantia do Tonho Preservado.