A Saab estará presente neste sábado, dia 17 de dezembro, na competição “6 Horas de Kart de Brasília”, apoiando a equipe “Racing Team Sweden” que representa a Suécia neste tradicional evento de kart da capital federal.
Em seu estande, montado dentro do Kartódromo Waltinho Ferrari – localizado no Autódromo Internacional Nelson Piquet –, a Saab apresentará o simulador de voo de sua aeronave de caça Gripen. O público presente poderá não apenas conhecer o simulador e todas as inovadoras tecnologias empregadas nele, mas também pilotar e sentir a emoção que é controlar uma aeronave de caça.
Também neste dia, os 3 ganhadores do concurso cultural “Voando Alto”, realizado pela Saab no período de 21 de novembro a 4 de dezembro pelo Facebook (www.facebook.com/concursovoandoalto), realizarão seus voos no simulador. Os participantes tiveram que responder à pergunta “Qual a importância das inovações tecnológicas para o Brasil?”. Andressa Nunes Bernardo, de Minas Gerais, Humberto Fernandes de Oliveira e Guilherme Colichini Nóbrega, ambos de São Paulo, foram os escolhidos e viajarão para Brasília com tudo pago para conferir o evento.
O voo de cada um dos vencedores será transmitido ao vivo pela Axis, na internet, por link a ser divulgado na página do concurso cultural no Facebook.
Pena que é monoturbina, mas sem duvida seria um otimo interceptador e treineiro avançado. Como é barato da pra ter bem mais que só 128, e de quebra poderiamos trabalhar com a SAAB num caça de 5 geração biturbina. O Rafale também é exelente so tem manutenção muito cara. F-18 fora de cogitação.
provavelmente não não compraram caças algum para o brasil.e se forem adquirir sera usado, mas nos temos o teco-teco da embraer, então pra que caças avançados, somos um país pacificos.
imagine esse país sem o congresso nacional seria maravilhoso e economizariamos uns 300 bilhões de dinheiro roubado por ano.
Essa questão de uma só turbina creio ser super explorada pois o F35 tb possui uma turbina ,o que realmente não entendo foi a exclusão do caça russo que já esta em produção enquanto esse continua um projeto
pois é.. mas a compra dos sukhois pela venezuela e a recente aproximação de interesses brasil/russia(vide o posicionamento de nosso pais em questoes como a libia, síria e etc), me fizeram imaginar a possibilidade dos russos entrarem nessa conversa.. em um FX-3 que se inicia em 2012 e termina ainda em 2012… a vergonha politica de um possivel fracasso em mais essa negociação e a proximidade da Copa e Olimpíadas, forçará um desfecho em 2012
Alguém lembra dos gripens sul africanos sobrevoando o estádio da abertura?
Umas 200 unidades do Gripen NG já daria pra disparar a aprovação da presidenta nos Blogs de Defesa.
Com mais uns 70 Rafales ou f-18 em igual quantidade então…
Sem se esquecer que temos como ótima opção, os su 35 BM, pra ficar como uma espécie de reserva moral.
Eu torço pelos Su35BM, uns 250 p a FAB e 72 rafales p a n MB, assim cumprimos o acordo c os francos, pô , à SAAB está querendo vender os seu caçinha de faz de conta de qlq jeito, ñ serve p um país da dimensões do n, tem pouca autonômia , teriam de ser mt + de 380, e distribuir o msm pelo país todo, tão apelando…p ontem.
Carlos argus.. mas esses cacinhas pequenos podem aterrissar ali na avenida em frente á sua casa… é um caça ágil, versátil…. se a sua autonomia é baixa? aproveita seu preço e custo menor, distribui mais unidades pelo brasil, que o fator alcance não será determinante em nenhum possivel cenário de guerra….
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Pode não ser o ideal…. mas despreza-lo é um erro…. que venha o melhor… ce nao tivermos money o suficiente, que venha o mais barato e o que possamos manter sempre no ar… voando..
a estratégia vai além de um cenário de batalha onde apenas o caça melhor vence…
a compra desse caça é tão estratégica que tem de ser analisada fora do “campo de batalha” também… claro que nao devemos ignorar a capacidade de matar de uma arma
O Gripen e uma ótima aeronave. Acho que o ideal seria uma combinação SU-35/Gripen para o Brasil. O fato de ter somente 1 turbina não tira seu credito. O motor RM-12 do Gripen e atualmente o mais seguro do mundo tendo voado mais de 150000 horas sem uma única falha. Mesmo em combate sua performance não deixa a desejar. Seus avionicos modernos, radar AESA e mísseis BVR deixam ele tão mortal quanto a maioria das aeronaves em uso atualmente. Pode não ser o melhor, mas vale seu preço, com certeza.
Ocorre Gustavo, q esse caçinha só existe no papel, ñ é uma realidade, até o Su 35BM ou o “S” podem asterrisar no meio de uma rua……e o gripen NG vai demorar p ser um fato. sds.
Excelente caça,com uma doutrina de emprego adequada (estilo celulas de esquadroes),dominio da tecnologia e de armas,bom numero de aeronaves (60 no minimo),desta forma ele seria um dissuador consideravel,poderia ser o faz tudo da FAB,deixando os grandoes bi motores para realizarem defesa de costa ( SU35,30,f15E,),ja os Rafales serao mais uteis para a marinha !