Por Esteban Israel
(Reuters) – O Brasil quer destravar a construção na Bolívia de uma estrada de 420 milhões dólares suspensa após protestos indígenas e espera que seu vizinho determine as necessidades adicionais de financiamento para uma rota alternativa, afirmou nesta quinta-feira uma fonte oficial.
As obras da rodovia que abriria uma saída ao oceano Pacífico para as exportações brasileiras foram interrompidas na semana passada pelo presidente Evo Morales, cuja popularidade foi corroída por protestos indígenas contra a construção da estrada, que atravessaria a sua reserva no centro do país.
O projeto da empresa brasileira OAS poderia ser retomado se Morales e os líderes indígenas chegarem a um acordo sobre uma rota alternativa.
“Nosso interesse é que a rodovia seja feita, mas a decisão final é do governo boliviano… A bola ainda está no campo deles”, disse à Reuters uma fonte do Ministério das Relações Exteriores brasileiro.
“O governo boliviano tem que fazer um novo cálculo do traçado, discuti-lo com a empresa. E o financiamento é algo posterior”, acrescentou.
O jornal Valor Econômico afirmou na edição desta quinta-feira que antes de pagar outro adicional de 250 milhões de dólares, o Brasil exigiria garantias de que as obras não voltarão a ser bloqueadas.
“A Bolívia precisa estabelecer um cronograma, uma linha de ação, para definir com rigor técnico a solução para os parâmetros ambientais, financeiros, econômicos e políticos desse processo”, afirmou o jornal citando uma fonte oficial brasileira.
Cerca de 80 por cento do custo da estrada são cobertos pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), uma importante fonte de financiamento de obras de construtoras brasileiras na América Latina.
De acordo com o Valor, o Brasil também quer que a Bolívia ofereça garantias sobre a propriedade de terra a produtores brasileiros de soja que plantam em cerca de 150 mil hectares no departamento boliviano de Santa Cruz.
O governo brasileiro também espera que a Bolívia devolva cerca de 4.000 carros roubados e contrabandeados através da fronteira.
“Isso ajudaria a criar uma agenda positiva entre os dois países”, disse a fonte do Valor.
E certo q essa estradas vai trazer ganhos ao BRASIL + e certo tbm q os indios Bolivianos terão ganhos bem maiores, como: eletricidade, asfalto, o progresso vai chegar a eles bem + rápido..Q o BRASIL imponha regras claras; e p ontem( será q os bolivianos ñ são+ confiáveis?)sds.
Constrói logo um muro ali e joga os índios pra lá. Ah…. invade antes para pegar / destruir a destilaria que nos roubaram.
Tomara que alem dos carros roubados, guarantias aos colonos brasileiros que vivem na Bolivia, exijam mais controle na venda de armas…mas ate agora nao vi o governo brasileiro por pressao nesses paises pe’ de chinelo …se ate o Paraguay ganhou uma guerra com a Bolivia e tomou a regiao do Chaco, porque a gente nao faz o mesmo,sai mais barato.kkkk
o povo da bolivia não quer,NÃO QUER, O PAIS E DELES !!!
interessante que se combate tanto o imperialismo e intervensionalismo das puuutencias no brasil e demais paises em desenvolvimento e se quer que o brasil faça o mesmo ! por que ? não entendo !
e as estradas no brasil, como estão ? o BANCO NACIONAL DO DESENVOLVIMENTO não tem mais o que fazer aqui não ? quantas vidas se perde nas boas estradas brasileiras ? e o BNDES quer gastar 420 milhões de dolares em um pais estrangeiro do qual o povo não deseja, pensem um pouco QUANTOS POLITICOS AS ENPREITEIRAS BRASILEIRAS BANCAM A CAMPANHA E QUANTO SERA QUE O BNDES ESTA APARELHADO ?
e quanto aos carros roubados o problema maior não ta na bolivia não, ta aqui, quam rouba carro aqui e leva para la e brasileiro, que não ficam presos nem com trocentas passagens, pois o sistema judiciario brasileiro e um baucão de negocios que sustenta o bem bom de juiz encastelado, e o comercio da advocacia uqe quer que seu criente volte sempre, e naõ fique encarceirado anos como deveria, NÃO ADIANTA PEDIR PRO RABO ABANAR O CACHORRO, o que o governo brasileiro deveria era cobrar explicações do governo boliviano por estarem regularizando carros roubados para la, e aplivar sanções e não fazer estradas la, maaaas não seriam regularizados se não fosem para la com tanta facilidade!!!
Esse dinheiro era para ser empregado nos hospitais brasileiros, pois o povo está morrendo nos corredores e por falta de médicos. Absurdo!
Os bolivianos não gostam dos brasileiros por causa do Acre.
Esse dinheiro era para ser empregado nos hospitais brasileiros, pois o povo está morrendo nos corredores e por falta de médicos. Absurdo!
Os bolivianos não gostam dos brasileiros por causa do Acre.
Esse dinheiro era para ser empregado nos hospitais brasileiros, pois o povo está morrendo nos corredores e por falta de médicos. Absurdo!
Os bolivianos não gostam dos brasileiros por causa do Acre.
Se alguém olhar no mapa, vera que a Bolivia não tem saida para o mar. Dai qual a importância de se construir uma rodovia para escoar mercadorias por uma país sem porto. Seria melhor faze-la em país com portos ou pelo menos costa no pacifico como Peru ou Chile. Mas nosso Grande Timoneiro Lula, presidenta Dilam e a Cupula do PT devem saber muito bem oque fazem, como sempre. PT saudações camaradas.
Não entendo o motivo que culpam unicamente a Presidenta Dilma pela rodovia Brasil-Bolivia. Esse projeto da rodovia começou no governo Lula, é ideia de Lula. E tem os 9 dedos de nosso GRANDE TIMONEIRO LULA e da CUPULA do PT. Lembrando que o presidente indio cocaleiro da Bolivia e chapa e amigão do peito de LULINHA paz e amor, que além de entregar a usina de gás da petrobras sem chiar, tambem deu 20 milhões para o cocaleiro a troco de nada. PT saudações camaradas.
MALDITO CAPITALISMO SELVAGEM,MALDITO IMPÉRIO BRASILEIRO!
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Imperialismo selvagem brasileiro…. aprendemos com aqueles que nos exploraram e afrontaram os interesse nacional em detrimento aos das multinacionais que aqui fazem miséria contra o povo brasileiro….agora o nosso faz o mesmo com os bolivianos.
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O povo boliviano tem que combater esse tipo de capitalismo agressivo que corroei a soberania de um povo que luta para ser livre.
“o Brasil também quer que a Bolívia ofereça garantias sobre a propriedade de terra a produtores brasileiros de soja que plantam em cerca de 150 mil hectares no departamento boliviano de Santa Cruz.
O governo brasileiro também espera que a Bolívia devolva cerca de 4.000 carros roubados e contrabandeados através da fronteira.”… sabe qndo isso vai acontecer?… nunca… esses bugres só entendem é cacete no lombo… façam um utimato a bolivia… mas cadê culhões para isso?… esse governo entreguista paga mas não leva… 17 anos de decadencia moral…
Tem que exigir a devolução dos carros roubados, e caso eles não o façam,deve-se aplicar medidas contra os interesses deles.Concordo com capa preta o país é deles, que façam o que quiserem com a Bolívia.
É muito mais vantajoso parceria com o Peru, o país é mais estavel e organizado, e outra tem que asfalta a BR 163 entre Cuiabá a Santarem para escoamento da soja.
“O povo boliviano tem que combater esse tipo de capitalismo agressivo que corroei a soberania de um povo que luta para ser livre.”… novamente o eufemismo para dizer que o socialismo é a saida… coitado… mais um simpatizante dos socialistas internacionalistas travestido de nacionalista… traira, lesa-patria… querem a URSLA para ontem… mas terão que passar por cima dos brasileiros de verdade… vamos mostrar a essa gentalha como fizemos na guerra do paraguai… só na ponta da baioneta… corre cambada…
Para os que pensam como o lucena: http://www.youtube.com/watch?src_vid=FAm7hWt4S-A&feature=iv&annotation_id=annotation_865310&v=tcwfg2Mb3gc … é isso que vcs são… compram tudo pronto…
A visão míope do ignorante azul do Blue Eyes,
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Realmente é coisa do mentecapta;o idiota defende uma doutrina medieval que leva á passos largos o mundo ao desastre da humanidade.
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A sua retórica é de quem tem uma singularidade bem patética de um mundo de ilusão,que advém de uma mentalidade deturpada e sem conhecimento naquilo que ele se atreve a expor,o resultado não é outro;só besteiras e nada más.
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E para esse mundo que o mamífero idolatra,onde cafageste e aloprados que estão ai,que seguem sempre a lógica “estupre más não matem”,ou seja vale tudo desde que se curve ao sistema do capital selvagem; mando a esta besta bípede azul,uma informação que nada mais é a realidade;nua e crua da perversidade do mundo deturpado do que é admirado pelo o bizonho Blue Eyes, Na Resistência.
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7 BI E A FOME NO MUNDO
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Amanhã, segundo as previsões demográficas, chegaremos a 7 bilhões como população no mundo. Minha geração – e talvez outras mais – viveu o fantasma malthusiano: o crescimento da população seria maior do que a capacidade de produção de alimentos. Diante de um diagnóstico catastrofista, a consequência seria clara: controle populacional. E em nome desse fantasma se cometeram enorme quantidade de barbaridades contra as mulheres.
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Como todo catastrofismo, o malthusianismo também se revelou ilusório, depois de ter sido utilizado de forma conservadora sobre os pobres do mundo. Porque os catastrofismos – apoiado em elementos reais – projetam um fator desvinculado das contratendências e sempre termina se equivocando.
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O aumento exponencial da produção de alimentos, junto à diminuição do nível de crescimento populacional (já há tempos a população europeia diminui) leva a que hoje se produza alimentos para o dobro da população mundial. Porém, as políticas neoliberais apenas aceleraram as desigualdades sociais e a exclusão. A produção multiplicada foi sendo distribuída de maneira ainda mais desigual. As vacas da California comem melhor do que as crianças da África.
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O capitalismo exibe, no nível da alimentação, de forma mais escandalosa, porque a alimentação deveria ser um direito universal, seu caráter antissocial. Os avanços tecnológicos não são feitos para diminuir a fome no mundo, mas para a especulação no mercado futuro, para sofisticar a produção com tecnologias que provocam danos sérios à saúde das pessoas, enquanto 1 bilhão de pessoas passa fome no mundo.
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Sociedades com nível de renda muito alto – como na Europa e nos EUA – regridem de forma brutal no plano social, afetando seus setores mais pobres, entre eles os trabalhadores imigrantes em primeiro lugar. A fome aumenta na Europa, a desnutrição se multiplica até mesmo no centro do sistema.
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Enquanto isso, os continentes periféricos, colonizados e submetidos a todas as formas de exploração pelos países e empresas originários no centro do capitalismo, se veem condenados à sobrevivência. No século XXI, a maioria esmagadora da humanidade ainda vive para sobreviver produzindo riquezas que as grandes empresas capitalistas manejam em função da acumulação de capital e não da satisfação das necessidades básicas da grande maioria.
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Uma parte importante dos países latino-americanos, mesmo em meio à mais profunda e extensa crise econômica do capitalismo, consegue diminuir as desigualdades, a miséria e a fome. Para isso estão na contramão das políticas pregadas pelos organismos internacionais, constituindo-se em referência para que os 7 bilhões possam avançar no atendimento de suas necessidades básicas, ainda não atendidas na sociedade de opulência para uma minoria e de privação para a grande maioria da população mundial.
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Postado por Emir Sader às 08:06
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http://www.cartamaior.com.br/templates/postMostrar.cfm?blog_id=1&post_id=796
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Blue Eyes, Na Resistência,faça um favor a você mesmo e aquele que estão a tua volta…..SE ACULTURE!-Hahahaha……
Esses indios… é importante preservar sua cultura, mas atrasar em meses, talvez até anos (com essa demora) algo que a população em geral do país só tem a ganhar é cruel.
Esses indios só pensam neles mesmos, só querem saber o que acontece nas suas aldeias e, com o perdão da palavra amigos “que se f*da o resto do mundo”…
Os governos tem que fazer leis bem CLARAS sobre isso, fazer eles lembrarem que uma coisa é preservar costumes, outra é atrapalhar o desenvolvimento do país.
E isso vale pro Brasil também, que vira e mexe tem… “etnias” que atrapalham.. um caso é aqueles “quilombolas” (não sei se é mesmo o nome. hehe), que não queriam a ampliação de alcantara..
Lembrando que não descrimino eles, acho importante a preservação da cultura, mas não quando isso atrapalha a população geral
Bando de massa de manobra. É só rastrear quem financiou estas bandeiras e ir a dentro.. a dentro.. até vua-lá!
Começaremos mostrando qnto é vil e infame a postura do manipulavel esquerdista bionico… 1º doutrina medieval; é exatamente a isso a que querem levar a new doutrina internacionalista… querem trazer de volta os feudos mediavais… para isso criam “representantes” perifericos e como uma aranha tecelam, criam “teias sociais” governadas por seus asseclas… 2º melhor seria me curvar ” ao sistema do capital selvagem” que ao arbitrio tosco de um estado totalitario comunista que, ao que saiba, matou e estuprou milhões, disse milhões, em parcos 80 anos de existencia oficial… e continua matando… 3º devemos ao capitalismo, mais precisamente a suas grandes criações, ou seja, as empresa transacionais, o fim da fome em paises como a India, Butão, Mexico, devido a “revolução verde”, se é que sabes do que trata… sem a tecnologia das empresas AMERICANAS, a produção mundial de grãos seria 10% do que é hoje… somente quem não estudou o caso para falar asneiras socialistas como: “a fome se deve a concentração de terra em poucas mãos”… não sabe o falastrão que todo minifundio, por si só, é improdutivel… serve apenas para conter o inchaço das grandes cidades, mantendo o homem no campo, ignorante e mal nutrido… coisas de comuna… 4º o bem estar mundial não depende do capitalismo ou das empresas, que vivem de consumidores, mas da POLITICA local, caro MENTIROSO… não é o capitalismo que leva a fome… mas o poder e a vontade de subjugar a população através da fome, coisa que seus idolos, entre eles o barbudo de Cuba, o indio cocaleiro, e demais vermelhuxos, adoram fazer… tem uns da atual maquina administrativa por aqui que sabem como usar esse metodo com eficácia… 5º se for para me “aculturar” no seu nível, melhor seria que sofresse um derrame e ficasse realmente “babando” feito vós… 6º e não menos importante… uma “besta bípede” parece-me melhor adaptada ao meio intelectual que uma “besta quadrupede”, coisa que vc nos faz crer travestir-se com facilidade e boa-vontade… saudações escolasticas…
Capa pimenta no dos outros não arde.
ESSA ESTÓRIA CABE QUE NEM UMA LUVA AQUI
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Desculpe, são ordens superiores
Quero um mundo onde cada um se responsabilize por suas ações. Como viver sem perceber nosso poder de escolha?
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(*)Por Carolina Lemos Coimbra
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(**)Carolina Lemos Coimbra está investigando as relações entre Educação, Comunicação e Não-Violência, especialmente em si mesma.
o que eu acho é que tem brasileiro que nao ve diante do seu proprio nariz no brasil acontece a mesma coisa exemplo é belo monte que uma par de paulista comedia que nunca foi nem para parelheiros (PERIFERIA DE SAO PAULO COM MATA ATLANTICA)porque tem medo do seu proprio povo,quer dar palpite na construção da usina de belo monte porque as midias sionistas fizeram campanha contra,ai voltando para os colombianos eles tambem sao influenciados por essa gente que esconde o progresso com papinho furado de agresao a ecologia quanto aos carros roubados o ladrao brasileiro rouba em sao paulo e no rio e anda tudo isso de quilometro e ninguem pega eles é porque rola um por fora uma par de policia batizado entao culpa nossa. e quando alguns falam de guerras pois já passaram em muito as casas do cinquenta entao querem ver nossa juventude lutando por qualquer coisa . e não acreditam no brasil pois coitados ja foram muito desiludidos eu compreendo voces agora que ta ficando bom voces já tao no bico do corvo,eu não confio em pais nenhum do mundo e é por isso que nos se armamos assim caminha a humanidade quem pode mais chora menos
A rodovia com certeza ficará maravilhosa. Somos exímios construtores de rodovias, haja vista as que são construídas em nosso próprio país que servem de exemplo para o mundo.
Módulo irônico DESATIVADO.
Módulo realista ATIVADO >
O que é que deu na cabeça dos bolivianos empreitar uma estrada feita por engenheiros brasileiros e por uma empreiteira brasileira?
Eles são malucos ou o que?
Temos os piores engenheiros e temos péssimas empreiteiras que só deviam se dedicar a fazer estradas de terra em fazendas.
Coitado dos amigos bolivianos!