Sugestão: Gérsio Mutti Embraer Defesa e Segurança selecionou a empresa brasileira AEL Sistemas, de Porto Alegre, para fornecer mais três sistemas do jato de transporte militar e de reabastecimento KC-390: de autoproteção (SPS); de contramedidas direcionais infravermelho (DIRCM); e de orientação do piloto (HUD). A Embraer está desenvolvendo o KC-390 sob contrato com a Força Aérea Brasileira (FAB), que tem aprovação final sobre a seleção dos sistemas da aeronave considerados de interesse estratégico, como propulsão, aviônica, missão, autoproteção, manuseio e lançamento de cargas, entre outros. Em setembro passado, a Embraer já havia anunciado a seleção da AEL para o fornecimento dos computadores de missão do novo jato. Com início dos ensaios em vôo em 2014, a primeira entrega do KC-390 está prevista para 2016. “O KC-390 está sendo projetado para operar em todo o mundo, sob diversas condições, com o mesmo desempenho destacado”, disse Eduardo Bonini Santos Pinto, Vice-Presidente de Operações & COO, Embraer Defesa e Segurança. “A escolha dos principais fornecedores é um processo extremamente relevante para atingirmos nosso compromisso com a Força Aérea Brasileira de fazer do KC-390 uma aeronave do mais elevado padrão tecnológico, sem similares no mercado, e um produto que agregará muito valor para o Brasil.” Sobre os sistemas selecionados O DIRCM é o mais moderno sistema em contramedidas para mísseis infravermelhos, sendo a principal e mais eficiente arma contra esta ameaça. A solução oferecida pela AEL utiliza um laser de última geração, baseado em fibra ótica, capaz de gerar um feixe de energia para inibir mísseis infravermelhos quilômetros antes de eles ameaçarem o KC-390. O alto nível de integração do DIRCM com o SPS proporciona uma solução otimizada em termos de desempenho, instalação e peso. O HUD fornece informações no campo de visão dos pilotos durante todas as fases de vôo. A funcionalidade de decolagem sob baixa visibilidade (LVTO) permitirá ao KC-390 operar seguramente sob condições severas e adversas. Além disso, uma câmera colorida instalada na cabine de pilotagem gravará a visão do piloto sobreposta com as informações geradas pelo HUD, para fins de análise das missões.
Conhecimento e confiabilidade produzindo soluções tecnológicas No setor espacial, a AEL SISTEMAS S.A. participa de diversos programas da indústria fornecendo projetos e equipamentos para satélites. Na área de segurança e automotiva, produz sistemas computadorizados para o gerenciamento de frotas de veículos e soluções customizadas que utilizam a tecnologia de identificação por rádio freqüência (RFID) para aplicação nos segmentos de energia, celulose, sucroalcooleiro e transportes. Centro de Excelência
Considerada um “centro de excelência” em tecnologia de defesa, desde 2001, a AEL SISTEMAS S.A. é subsidiária da israelense Elbit Systems Ltd, com acesso às diversas tecnologias do grupo, e detém hoje plena capacitação nas áreas de defesa e espacial. A Elbit Systems Ltd é uma das líderes mundiais no desenvolvimento de tecnologia para defesa e é a maior empresa privada de Israel. |
AEL fornecerá quatro sistemas para o jato de transporte militar e de reabastecimento
A Embraer Defesa e Segurança anunciou hoje a seleção da empresa brasileira AEL Sistemas, de Porto Alegre, para fornecer mais três sistemas do jato de transporte militar e de reabastecimento KC-390: de autoproteção (SPS); de contramedidas direcionais infravermelho (DIRCM); e de orientação do piloto (HUD).
A Embraer está desenvolvendo o KC-390 sob contrato com a Força Aérea Brasileira (FAB), que tem aprovação final sobre a seleção dos sistemas da aeronave considerados de interesse estratégico, como propulsão, aviônica, missão, autoproteção, manuseio e lançamento de cargas, entre outros. Em setembro passado, a Embraer já havia anunciado a seleção da AEL para o fornecimento dos computadores de missão do novo jato. Com início dos ensaios em vôo em 2014, a primeira entrega do KC-390 está prevista para 2016.
“O KC-390 está sendo projetado para operar em todo o mundo, sob diversas condições, com o mesmo desempenho destacado”, disse Eduardo Bonini Santos Pinto, Vice-Presidente de Operações & COO, Embraer Defesa e Segurança.
Shlomo Erez, Presidente da AEL, comentou: “Estamos muito orgulhosos por termos sido escolhidos para o fornecimento de nossos sistemas no estado da arte – SPS, DIRCM e HUD – para o KC-390 da Embraer, somando-se ao computador de missão que já havia sido selecionado. Essa escolha comprova a importância da AEL para as mais avançadas indústrias aeronáuticas e temos grande satisfação em compartilhar nosso conhecimento e experiência comprovada com nossos parceiros Embraer e Força Aérea Brasileira.”
hehe é a elbit israelense lucrando bastante aqui no brasil, parabens eles merecem , a elbit(ael sistemas) oferece otimas tecnologias na area de defesa.
“”ajudando a desenvolver o país””.
Ótimo, q se apresse a contrução deste avião, será mt útil a n FAs e vai ter uma boa aceitação no mercado internacional…cuidado c a invejas.Sds.
como brasileiro que sou torso para que seja realmente um susesso este novo projeto brasileiro,pois é mais emprego garantido,renda tecnologia e acima de tudo abrindo as portas da confiança no mercado e produtos de origem brasileira.
Olha… a AEL pode ser da Elbit… mas quem vai trabalhar no projeto são brasileiros…. de um jeito ou de outro o Brasil vai ganhando know How
Tenho orgulho da Elbit, ela esta aqui na minha cidade Porto Alegre, gerando emprego e know How, quem ganha é a sociedade brasileira parabéns.
É isso ai Rafael, falou certo…o importante são os brasileiros absorvendo o know how. Não adianta esbravejarmos toda vez que se anuncia como integrante uma empresa estrangeira.Se , POR ENQUANTO, não há empresas nacionais aptas a fornecer tudo que aeronave requer,paciência.
ja passou da hora do Brasil firmar um acordo militar com Israel.nao faz porque os Arabes ficariam muito putos.
e olha nelore que os israelenses fariam uma parceria(militar) facil facil com o brasil, porem realmente os arabes nao vao ficar felizes com isso.
(mas acho que o brasil deve pensar o que é melhor para o nosso país e nao para outro país).
(seria muito bom para o brasil e tb para israel).
Acho que uma empresa brasileira que teria condições de desenvolver os aviônicos do KC-390 seria a Flight Technologies.
http://www.flightsolutions.com.br/