Programa deve melhorar os níveis de segurança operacional, de acordo com a FAB
Um software nacional capaz de processar dados de diversas fontes de captação como radares e satélites e consolidá-los em uma única apresentação visual para o controlador de voo será implantado nos Cindactas (Centros Integrados de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo). De acordo com a FAB (Força Aérea Brasileira), o Sistema Sagitário vai substituir o atual X-400 e já apoia o controle de tráfego aéreo no Nordeste, Sul e Sudeste do país.
O sistema traz inovações em relação ao atual e permite, por exemplo, a sobreposição de imagens meteorológicas sobre a imagem do setor de controle. O objetivo é acompanhar, por exemplo, a evolução de mau tempo em determinada região do país. Os planos de voo também podem ser editados graficamente sobre o mapa possibilitando a remoção e reposicionamento de pontos do plano, cancelamento de operações. Assim, segundo a FAB, o controlador poderá acompanhar melhor a evolução do que estava planejado para o voo.
De acordo com o presidente da Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo, o brigadeiro do ar Carlos Vuyk de Aquino, o Sistema Sagitário permite que o controlador tenha mais ferramentas à sua disposição.
– Ele vai facilitar a vida do piloto e trazer mais segurança para o próprio operador ao tomar as decisões ou efetuar determinadas autorizações ao comandante da aeronave. Em termos práticos, as ações poderão reverter em menor tempo de voo, com consequente economia para a empresa aérea, menor emissão de gases e também acredito que possa refletir no aumento da pontualidade das empresas.
Segundo Aquino, o sistema também privilegia a interação ao reduzir os comandos de teclado, permitir maior concentração ao controlador e diminuir a fadiga do operador.
– O Sagitário permite ao controlador executar todos os comandos necessários e todas as coordenações por meio do mouse. As cores da tela também foram estudadas para que não fossem agressivas nem cansativas.
O Sagitário está em funcionamento nos Cindacta II e III, que ficam em Curitiba e Recife. Cerca de R$ 9 milhões foram investidos no desenvolvimento do software. Outros R$ 15 milhões devem ser aplicados na implantação do sistema nas outras unidades de controle de tráfego. Até o final deste ano, o sistema deve ser implantado em Brasília, no Cindacta I.
òtimo , se vai melhorar é bom e p ontem.
Este sistema aliado há um sistema de defesa de misseis anti-aereos, é pra arrasar, sou favorável, para ontem na compra e produção de misseis de defesa para todas as capitais e cidades estrategicas.
Em matéria de controle aéreo, de monitoração do espaço aéreo por meios terrestres, a FAB não fica tão atrás das das potencias, claro que faltam os satélites geoestacionários próprios, um radar OHT de 3000 km em Brasília e mais radares de baixa altitude…hehehe
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Só que esta estrutura toda é facilmente destruída, uma vez que não dispomos de defesas AA + caças efetivos e em números suficientes, para protege-la.
Sistem de Defesa anti-áreo S400 e outros similares embarcar mt deles e enviar p à amazônia assim como os radares moveis S200, lanchas rápidas CB 90 c tecnológia nacional e lógico os caças de pouso e decolagem em pista curta ou Vstol.Td p ontem.
Muito bom. Eu gostaria de saber, quantos discos-voadores o Cindacta captou esse ano. Dizem que os ufos triplicaram a sua frequência de aparição nos últimos 3 anos. Será que resolveram invadir a Terra ?
Em caso de guerra, o satélite será destruido. Temos que implementar a rede internet estratégica e tática.
Nós precisamos de ter um raio para danificar os satélites inimigos.
Eu fabrico um para as nossas Forças Armadas, sem grandes custos.
Isso é pra ontem, já basta o espaço aereo brasileiro fica sem controle onde, qualquer um pode fazer o que bem intende, foi provado com a operação agata que devemos investir muito mais em fronteiras, é sua vigilancia, pois é ae que mora o perigo é onde ronda as ameaças estrangeiras..
Que este software seja integrado no Cindacta IV em Manaus, no SIPAM e SIVAM que infelizmente hoje são software americanos isto é RIDÍCULO
OU MELHOR INADIMISSÍVEL