Crítica aos atrasos e altos custos do Typhoon

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Sugestão: Fabrício B.

LONDRES (Reuters) – Um jornalista watchdog (vigia/fiscalizador dos interesses da coletividade) parlamentar criticou nesta Sexta-Feira (15/04) os atrasos e o “inchamento” dos custos na produção do novo jato de caça Typhoon, o que levou o ministério da defesa a defender o projeto.

O Eurofighter Typhoon é construído pela BAE Systems, Grã-Bretanha, Itália e Finmeccanica grupo aeroespacial europeu EADS, e esta semana realizou a sua primeira operação de combate, imposto por uma resolução das Nações Unidas na Líbia.

Em um relatório contundente, a Comissão Parlamentar de Contas Públicas (que examina a forma como departamentos do governo gastam o dinheiro do contribuinte, mas não tem poderes de regulamentação) disse que o projeto Typhoon foi mal gerido, elevando os custos.

“A história dos caças Typhoon representa mais um exemplo de EXCESSO de otimismo, MAU planejamento e uma elevada conta INACEITÁVEL para o contribuinte”, disse o presidente da comissão de contas, Margaret Hodge, em um comunicado.

“O Ministério da Defesa comprou 30% a menos de Typhoons que o previsto inicialmente. O custo do projeto está prevista para ser 3,5 bilhões de libras a mais do que foi inicialmente aprovado. O custo de cada aeronave aumentou 75%”, acrescentou.

A agência disse que o custo global do projeto tinha subido para 20,2 bilhões de libras e que o custo de cada plano tinha subido para 126 milhões de libras cada (U$S 205.36 milhões). O órgão também disse que o Typhoon levou muito tempo – concebido na década de 1980 – para entrar em serviço.

Grã-Bretanha comprará 160 aeronaves, e a comissão de contas sugeriu que os custos de suporte para o plano poderiam ser maiores do que o inicialmente orçado.

A demanda global por uma nova geração de caças subiu, e o mercado de armas está provavelmente assistindo de perto o desempenho do Typhoon na Líbia, ponderando suas vantagens contra os seus custos de aquisição e de funcionamento.

O Ministério da Defesa defendeu o projeto do Typhoon e disse que os problemas em sua produção estão sendo resolvidos.

O Typhoon é um caça ar-ar e rapidamente está desenvolvendo sua capacidade de ataque ao solo como está sendo demonstrado na Líbia, disse em um comunicado o secretário de Defesa, Liam Fox.

Estou determinado para que os projetos futuros sejam devidamente executados desde o início, e eu tenho as reformas anunciadas para reduzir os atrasos dos equipamentos e custos, acrescentou.

Os departamentos governamentais têm estado sob pressão nos últimos meses para reduzir os gastos e o déficit orçamental nacional e do ministério da defesa em particular, pois tem sido fortemente criticado pelo excesso de gastos em anos anteriores.

(Reportagem de Jon Carter Loades)

http://uk.mobile.reuters.com/article/idUKTRE73D8PE20110415?irpc=932

Alguns dados sobre o programa Typhoon no Reino Unido:

1º) O custo de produção e desenvolvimento subiu para £20,2 bilhões para o contribuinte britânico, £ 3,5 bilhões a mais do que era esperado.

2º) O Ministério calcula q custo unitário é de £73 milhões (U$S 118,98 milhões) , com base nos custos de produção unitário.

http://www.publications.parliament.uk/pa/cm201011/cmselect/cmpubacc/860/86004.htm

Obs.: O custo unitário do Rafale segundo Relatório Legislativo de Contas Francês, varia entre 64 e 70 milhões de euros (entre US$ 91 e US$ 100 milhões).

http://www.senat.fr/rap/a08-102-5/a08-102-516.html

ou aqui.

9 Comentários

  1. Um excelente caça, mas que custou “os olhos da cara”, custou! Mas eles tem um atenuante, que é uma escala maior de produção, comparado com o Rafale. De qualquer forma, quem vencer na India vai ganhar um alívio considerável.

    []’s

  2. A verdade é dura como concreto, espero que a partir de agora parem de falar essa mentira de que o EF-2000 é mais barato que o Rafale…
    Tanto em desempenho como em valores o Rafale é na lógica melhor que o EF-2000.

  3. DONDOQUINHAS ESCRAVINHAS DO VAMPIRO DESCABELEM-SE…A Russia acaba de testar satisfatoriamente o primeiro SU35BM serial 4.5 que incorpora tecnologia 5.0 o mesmo que querem vender para o Brasil…So vejo noticias de problemas em projetos dos EUA e Europa,F22,F35 e Typhon sem falar do maravilhoso Rafale que ninguem arrisca nem comprar uma unica unidade para ao menos testa-lo rsrs rsrs O Pinguço Cascateiro tinha razão,”ELES AINDA NOS DARÃO ESSE CAÇA DE GRAÇA” rsrs rsrs Minha querida e amada FAB,meus adorados e adimirados CAÇADORES,alegrem-se,nem tudo esta perdido,voces terão o maior predador dos céus nas cores da FAB o SU35BM 4.75 fabricado em territorio Brasileiro e com seus louvaveis Cocares…SENTA A PUÁ COBRADA.

  4. .
    .
    E tem gente que fica falando que é o Rafale o vilão dos custos de Compra e Manutenção… com os Typhoon deste jeito ser à que bate o Rafale na Índia???
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    75% de aumento na compra do que o previsto quando ainda era um projeto, e tem gente que jura de pé junto que o PROJETO GripenNG vai ficar nos custos previstos… muito difícil, pra não dizer impossível, já que nações mais experientes que a Suécia em fabricação de aeronaves de combate como a Inglaterra, Itália e Alemanha, não conseguiram e empresas fabricantes não tinham a menor idéia dos custos finais do projeto, como poderia a SAAB garantir isso?? Pra mim não passa de mais uma mentira lobbysta!!
    .
    Então vemos que o Typhoon tendo MAIOR ESCALA E VENDAS está dando mais problemas que o Rafale… o que os colegas anti-Francos tem a dizer a respeito, como explicam com dados e fatos isso??
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    Valeu.

  5. Fala kamaradas…
    Tem mais dados nestes relatórios:
    Com a inclusão do custo de desenvolvimento do Typhoon britânico, o custo unitário do Typhoon chega a bagatela de £126 milhões (US$ 210 milhões)!!!!

    http://www.publications.parliament.uk/pa/cm201011/cmselect/cmpubacc/860/86004.htm

    E fazendo aquela comparação básica com o Rafale… o seu valor é de US$ 204 milhões!!!

    http://www.ccomptes.fr/fr/CC/documents/RPA/1_conduite-des-programmes-armement.pdf

    Considerações finais:

    Com estes dados, é possível considerar o Rafale mais caro q o Typhoon?? Mesmo com o Typhoon sendo desenvolvido por um consórcio e tendo uma cadência maior de produção, ele parece ser mais oneroso.

    Obs.: Ñ posso deixar de relembrar q o Rafale é um caça VERDADEIRAMENTE multifunção, enquanto o Typhoon vai sê-lo por volta de 2018!!!

    http://www.flightglobal.com/articles/2011/04/15/355641/libya-raf-typhoon-hits-fresh-target-with-help-from.html

    Fora q a primeira unidade do Rafale equipado com o RBE2 AA será entregue em 2013… Agora o AESA do Typhonn?!

    Falow

  6. Se voces verem os custos totais por unidade do Rafale atualizados rsrs rsrs O mundo quer Caças bons,bonitos e baratos.O problema que os caras desenvolvem as tecnologias e querem impor preços que são os olhos da cara em um momento de ressessão profunda e sem perspectivas de acabar a curto prazo ou se adequam a realidade e exigencias do mercado ou ficarão adimirando suas maravilhas em seus hangares rsrs rsrs E DA-LHES SU35BM e quando os Ocidentais tiverem um 5.0 voando,os Chineses terão um 5.5 e os Russos um 6.0 e aee Brasil comprar de quem heim ja que visamos pularmos etapas,sermos autosuficientes não so na fabricação dos vetores mas tambem de peças e serviços.Seria uma grande tolice desperdiçarmos o SU35 4.5 com tecnologia 5.0 como fizemos anteriormente com o PAK-FA…EITA COMO TEM ANTAS.ASSIM AS ANTAS NÃO CORREM O RISCO DE EXTINÇÃO E A NATURESA AGRADECE rsrs rsrs E as Antas querem que o Brasil compre o DINO REVITALIZADO FA18 E FICARMOS ESCRAVOS DOS YANKEES COMO SEMPRE FOMOS rsrs rsrs Brasil acima de tudo liberdade.

  7. Su-35 é uma merda, essas turbinas russa qualquer coisa ja da pau, e tem que enviar pra Rússia pra consertar, palavra dos pilotos indianos.
    Eu reconheço que os Russos são bons, mas algumas pessoas puxa a sardinha de mais para o lado deles, 1maluquinho que enquanto o Ocidente voa caça 4G, a Rússia voa de 6G, que eu saiba o F-22 esta rodando o mundo faz tempo, se não é vendido é porque os EUA não são burros e vão entregar o seu melhor de mão beijada para os outros.

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