China deve manter acordo com o Brasil na aviação

Cláudia Trevisan

O primeiro-ministro da China, Wen Jiabao, classificou de “importante” a cooperação com o Brasil na área de aviação civil e sinalizou que ela poderá ter continuidade, apesar dos problemas que afetam a parceria entre a Embraer e a estatal chinesa AVIC.

O líder comunista recebeu ontem em Pequim os ministros das Relações Exteriores, Antonio Patriota, e do Desenvolvimento, Fernando Pimentel, que estão na China para preparar a visita que a presidente Dilma Rousseff fará ao país em abril.

Ambos foram recebidos durante 34 minutos pelo primeiro-ministro em Zhongnanhai, complexo ao lado da Cidade Proibida onde a cúpula do Partido Comunista vive e trabalha. Patriota levou a Wen a mensagem de que sua chefe está entusiasmada com a viagem à China e a vê como uma oportunidade para a retomada do diálogo sobre a parceria estratégica entre os dois países.

Pimentel disse ao primeiro-ministro que a intenção de Brasília é ter relacionamento de longo prazo com a China. Patriota emendou com a lembrança de que empresas brasileiras desejam investir no país e contam com a boa vontade de Pequim – a menção era uma referência velada ao fato de que algumas delas enfrentam barreiras para levar adiante seus planos.

A Embraer também gostaria de manter a parceria que estabeleceu em 2002 com a AVIC, mas até agora não conseguiu o aval do governo chinês. A fábrica que as duas empresas possuem em Harbin, nordeste da China, produz o avião de 50 lugares ERJ-145 para o qual não há mais demanda no país. A intenção da empresa brasileira é fabricar em parceria com a AVIC o jato E-190, para até 120 passageiros.

A China foi o segundo maior mercado da Embraer em 2010 e respondeu por 9,3% das exportações da empresa, com vendas no valor de US$ 368,4 milhões. O país também é o mercado de aviação que cresce mais rapidamente em todo o mundo.

Maior crítico das relações com a China no novo governo, Pimentel ressaltou que o país será o primeiro a ser visitado por Dilma fora do continente americano, em razão de sua importância comercial para o Brasil.

O chanceler brasileiro agradeceu o fato de Wen ter recebido a delegação brasileira no período em que começam os encontros da Conferência Consultiva Política do Povo Chinês e do Congresso Nacional do Povo, quando a agenda dos dirigentes de Pequim está sobrecarregada.

Wen chamou Patriota de “bom e velho amigo da China” e lembrou que o diplomata serviu na Embaixada do Brasil em Pequim. O ministro esteve no país em 1987 e 1988 e atualmente é um aplicado aluno de chinês. No fim do encontro, ele e Wen trocaram algumas palavras sem a ajuda do intérprete.

Pela manhã, Patriota havia se reunido com o ministro das Relações Exteriores da China, Yang Jiechi, que ressaltou a parceria estratégica entre os dois países e fez referência às posições comuns de Pequim e Brasília em fóruns multilaterais.

Hoje, Patriota e Pimentel irão se encontrar com o ministro do Comércio, Chen Deming, para discutir temas espinhosos da relação bilateral, que incluem o acesso de produtos brasileiros ao mercado chinês e o pedido de Pequim para que o Brasil cumpra sua promessa de reconhecer a China como economia de mercado.

Fonte: Estadão

13 Comentários

  1. Pessoal, os chineses e russos estão impedindo a ONU de organizar uma força de paz para intervir na Líbia.
    Vamos nos afastar deles. Já vi que não são países democráticos, pois apoiamo ditadores sanguinários.
    Eles serão os principais responsáveis pelo massacre do povo líbio. Venezuela, Cuba e Turquia, idem.

  2. BRASIL RUMO AO PENTA
    .
    .
    O Brasil está sabendo jogar com este cenário mundial onde a hegemonia americana está na UTI dando os seus últimos suspiros.
    .
    Os BRIC’s tem muito que ganhar com os seus mercados fortes e neste momento o Brasil tem que buscar novas alternativas de mercados para os seus produtos industrializados.
    .
    Agora o governo brasileiro tem que buscar novos parceiros que dê mais ênfase a produtos industrializados made Brazil e a China e a Índia tem que abrir os seus mercados, assim como nós fizemos para com eles.

  3. Amigo E.M.Pinto,

    já que estamos falando de EMBRAER, sugiro ler no site ALIDE informações bem interessantes sobre o KC-390 :

    http://www.alide.com.br/joomla/index.php/component/content/article/75-extra/2103-embraer-revela-novidades-sobre-o-programa-kc390

    Nesta materia vi pela 1ª vez que por exemplo :

    “o KC390 não contará mais com um manche tradicional, tendo agora um joystick lateral para que o piloto voe a aeronave”

    ou ainda :

    “Uma das maiores limitações do Hercules foi finalmente atacada, e, por isso, o novo avião conta com banheiros de verdade e também, seguindo o exemplo dos modernos aviões de longo curso, também terá um compartimento com macas para o descanso dos tripulantes adicionais que não estão voando naquele momento. Outras forças aéreas solicitaram, e a Embraer garantiu que o KC390, a despeito de ser um avião a jato, poderá ainda ser usado para reabastecer helicópteros em vôo, como hoje fazem alguns Hercules pelo mundo.”

    Abs.

  4. O que prejudica o Brasil: (um deles)
    Vários Estados possuem estímulos à importação.
    As importações de Santa Catarina cresceram mais de 10 vezes após a adoção de benefícios fiscais. Em 2002, chegaram US$ 730 milhões em mercadorias importadas ao Estado. No ano passado, foram US$ 7,3 bilhões.

    As empresas beneficiadas importam com alíquota reduzida de 17% para 3%.

    Nos portos de Itajaí ou São Francisco do Sul, é difícil encontrar galpão para alugar .
    Pernambuco está seguindo os mesmos passos. Em dezembro do ano passado, criou um programa de estímulo as atividades portuárias. O ICMS de importação é reduzido de 17% para 5%.

    Vários Estados possuem estímulos à importação. Em Goiás, o programa chama a atenção porque o Estado não tem saída para o mar, mas apenas “zonas secundárias”. Em Alagoas, uma lei que permite as empresas pagarem ICMS de importação com precatórios.
    No Brasil, o ICMS é cobrado no Estado de origem da mercadoria.
    O ICMS, que é embutido no preço, corresponde no Estado de São Paulo ao percentual de 18%. Entretanto, para certos alimentos básicos, como arroz e feijão, o ICMS cobrado é de 7%. Já no caso de produtos considerados supérfluos, como, por exemplo, cigarros, cosméticos e perfumes, cobra-se o percentual de 25%.
    Ou seja Senhores é mais barato Santa Catarina comprar dos Chineses do que dos Paulistas ou Rio de Janeiro Minas Gerais…
    Além do que estes produtos invadem o mercado paulistano e outros….
    =================
    20/07/2010

    Seis Estados fazem guerra fiscal abatendo ICMS de produtos importados, afetando a receita das regiões mais industrializadas

    Pelo menos seis Estados brasileiros– Santa Catarina, Espírito Santo, Paraná, Pernambuco, Goiás e Alagoas– estão oferecendo benefícios fiscais que incentivam as importações.O objetivo é elevar a arrecadação e desenvolver os portos locais.

    Mas, na prática, funciona como subsídio ao produto importado, prejudicando a indústria nacional.
    E eles acham que estão trazendo desenvolvimento aos seus Estados, He, He, He….
    Alguem ta levando a pior nesta história!!!!!!

    Lembrem disso quando comprarem um produtos que acharem em sites de comercio eletronico com preços bem menor que outros correntes baseados em Sta.Catarina, Parana, Pernambuco…

  5. Dandolo… deixa de ser pirado. Política em nehum lugar do universo se faz com o fígado mas com bom senso e informações corretas sobre o que ocorre de fato no mundo, não sobre o que a mídia ocidental pró-americana propaga.

  6. Dandolo que os EUA e a OTAN se lasquem porque ninguem tem o direito de intervir na Libia…Preparem seys ouvidos e estomagos a Tchutchuca e o Ling Ling diante do Exercito de Terracota na Cidade Proibida podem anunciar algo estrondoso que vai deixar muita gente de boca aberta.

  7. VAMOS PARAR DE CHAMAR DE PARCERIA ESTRATÉGICA TODO E QUALQUER ACORDO ECONÔMICO QUE FAZEMOS COM OUTRAS NAÇÕES!!
    O primeiro-ministro da China, Wen Jiabao recebeu ontem em Pequim os ministros das Relações Exteriores, Antonio Patriota, e do Desenvolvimento, Fernando Pimentel,
    DURANTE 34 MINUTOS,MÍSEROS MINUTOS!! ACREDITO QUE A EMBRAER DEVA DEIXAR A CHINA ,SUA PRESENÇA LÁ ESTA SENDO INVIABILIZADA PELO GOVERNO CHINÊS, ”NOSSO PARCEIRO ESTRATÉGICO”!!!

  8. Negociar com os chineses, japoneses e coreanos é uma parada muito séria.
    Estão jogando milho pra gente, para depois abaterem o frango. Frango = Idiota.
    Já copiaram a tecnologia de fabricação do avião da Embraer e irão aperfeiçoá-la.
    Vamos demitir o Presidente da Embraer por causa disso ?
    Pra que ele foi fabricar o nosso avião na China ?
    Quanta ingenuidade. Deu de graça a nossa tecnologia.
    E está fazendo a mesma coisa nos EUA.
    É brincadeira …

  9. Ingenuidade, de quem????
    A Petrobras precisa de Recursos para continuar investindo em tecnologia, compra de plataformas, sondas de perfuração, navios de transporte.
    Estes recursos estão vindo tando daqui de dentro como do exterior.
    A Petrobras prevê investir R$ 93,66 bilhões em 2011.
    Fechou o ano de 2010 com um lucro líquido de R$ 35,189 bilhões.

    O Patrimônio da companhia era de US$ 175,517 bilhões em setembro – é a segunda maior empresa de capital aberto em patrimônio líquido da América Latina e Estados Unidos.
    Pergunto ingenuidade de quem???
    Esta Veja, não deve ser levada a serio meu caro.

  10. Outra coisa voce sabe quanto ira valer esses R$ 46 bilhões daqui a uns cinco anos???
    Entre empregos gerados, novas tecnologias, (ninguem tem experiencia em prospecção em pre-sal ), navios e plataformas e exploração dos poços descobertos.
    Dandolo cuido com o tomate!!!!

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